本書包括創(chuàng)新與汽車、全球汽車工程領(lǐng)域創(chuàng)新成果、汽車技術(shù)創(chuàng)新與專利保護(hù)、汽車技術(shù)創(chuàng)新與大學(xué)生學(xué)科競賽、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)虛擬實(shí)訓(xùn)和汽車工程技術(shù)調(diào)研與創(chuàng)新訓(xùn)練等六大模塊。旨在培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)和專業(yè)技能，解決復(fù)雜應(yīng)用問題的專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神。

包括無線和移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算與存儲(chǔ)、5G、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全等。在IEEEJSAC、TWC、TON、TCOM、TVT、CommunicationsSurveys&Tutorials、WirelessCommunicationsMagazine、INFOCOM、MobiHoc等

通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等信息技術(shù)的飛速發(fā)展已經(jīng)改變了人們的生活模式，在未來，信息技術(shù)與汽車技術(shù)的不斷融合還將改變?nèi)藗兊某鲂心Ｊ健＼嚶?lián)網(wǎng)技術(shù)突破汽車電子化和智能化發(fā)展的桎梏，建立以人、車、路協(xié)同的輔助駕駛和自動(dòng)駕駛為核心的智能交通系統(tǒng)，催生了車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來。車聯(lián)網(wǎng)將人、車、路、云等交通參與要素有

本書以問題圖解的方式，介紹了純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的基本構(gòu)造與原理，包括電機(jī)、動(dòng)力電池、控制器等總成的構(gòu)造與工作原理。書中更以較大篇幅介紹了主流電動(dòng)汽車的構(gòu)造圖解。本書文字通俗易懂、圖文并茂、實(shí)用性強(qiáng)，通過閱讀本書，能夠及進(jìn)了解維修車輛的技術(shù)狀態(tài)，做到心中有數(shù)。也可做為電動(dòng)汽車駕駛、維修、維護(hù)和檢測人員、汽車運(yùn)用工程

本書根據(jù)汽車電氣與電控技術(shù)等專業(yè)課程的特點(diǎn)ꎬ將汽車電工電子技術(shù)基本知識(shí)與內(nèi)容進(jìn)行了整合ꎬ內(nèi)容主要包括四個(gè)模塊:直流電路ꎬ磁路變壓器與繼電器ꎬ正弦交流電路ꎬ電動(dòng)機(jī)原理及應(yīng)用ꎮ本書適合作為職業(yè)院校汽車相關(guān)專業(yè)的教材ꎬ也可作為從

《電動(dòng)汽車維修快速入門一本通》分上下兩篇，上篇是電動(dòng)汽車基礎(chǔ)，下篇是電動(dòng)汽車應(yīng)用實(shí)操。全書共分八章，系統(tǒng)介紹了電動(dòng)汽車基礎(chǔ)知識(shí)、電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)與高壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、電動(dòng)汽車輔助電氣系統(tǒng)，以及電動(dòng)汽車檢測、拆裝、維護(hù)與故障診斷等內(nèi)容。通過深入閱讀本書，讀者能迅速、全面、透徹地理解電動(dòng)汽車的

本書根據(jù)職業(yè)教育的特點(diǎn)，以項(xiàng)目為載體，用任務(wù)訓(xùn)練職業(yè)崗位能力，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行理論知識(shí)和實(shí)踐一體化的課程設(shè)計(jì)。本書從項(xiàng)目入手，對MCS��51單片機(jī)硬件系統(tǒng)、開發(fā)系統(tǒng)、指令系統(tǒng)、匯編語言程序設(shè)計(jì)、C語言程序設(shè)計(jì)、定時(shí)/計(jì)數(shù)器與中斷系統(tǒng)和單片機(jī)接口技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，可使初學(xué)者能盡快掌握單片機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)，在此基礎(chǔ)上，講述了汽

本書為普通高等教育“十三五”汽車類規(guī)劃教材。全書共分9章，內(nèi)容包括汽車電器與電控技術(shù)概述、汽車電源技術(shù)、汽車起動(dòng)機(jī)技術(shù)、汽油機(jī)電控噴油技術(shù)、汽車排放與點(diǎn)火電控技術(shù)、柴油機(jī)電控噴油技術(shù)、汽車行駛安全電控技術(shù)、汽車自動(dòng)變速電控技術(shù)、汽車懸架與巡航電控技術(shù)以及汽車故障自診斷技術(shù)等。主要介紹電器與電控系統(tǒng)的功能、分類、結(jié)構(gòu)組成

《汽車CAD/CAE技術(shù)與工程應(yīng)用》以國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢為背景，圍繞汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)這一主線，結(jié)合汽車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和開發(fā)模式，系統(tǒng)介紹CAD/CAE技術(shù)在汽車工程領(lǐng)域應(yīng)用的基本原則和實(shí)施要點(diǎn)。

《現(xiàn)代電動(dòng)汽車原理與設(shè)計(jì)》著重介紹純電動(dòng)汽車、串聯(lián)式/并聯(lián)式/混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、增程式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車等當(dāng)前*為流行的電動(dòng)汽車的工作原理和設(shè)計(jì)方法。