本書共分7章，主要包括：區(qū)域協調發(fā)展中的綜合交通運輸體系發(fā)展、基于投影尋蹤模型的交通可達性改進模型、區(qū)域協調發(fā)展評價指標體系的構建、改進縣域交通可達性模型在石家莊市的應用、河北省區(qū)域協調發(fā)展與高速交通耦合協調性分析等內容。

本書收錄了2022年廣西壯族自治區(qū)黨委、政府面向社會公開招標研究的重大課題成果，涉及鑄牢中華民族共同體意識示范區(qū)路徑研究、碳達峰碳中和背景下廣西產業(yè)發(fā)展路徑研究、用好RCEP規(guī)則推動廣西高水平開放問題研究、平陸運河流域產業(yè)戰(zhàn)略布局研究、廣西推動新型城鎮(zhèn)化重點難點問題和路徑對策研究等多項課題。這些成果為廣西壯族自治區(qū)黨委

本書從數字經濟概論入手，針對數字經濟基礎設施與智能化數字經濟的構建、數字經濟產業(yè)鏈與發(fā)展戰(zhàn)略、數字經濟促進傳統(tǒng)行業(yè)轉型升級以及數字經濟空間特征與空間計量進行了分析研究；另外對數字化企業(yè)的創(chuàng)新型戰(zhàn)略做了一定的介紹；還對面向數字經濟的企業(yè)創(chuàng)新管理、企業(yè)數字化轉型提出了一些建議。

本書分為四章，內容包括：數字經濟全球發(fā)展情況、建設數字中國、數字經濟核心產業(yè)、東北地區(qū)數字經濟發(fā)展路徑探索。具體內容包括：數字經濟全球發(fā)展總體概況；主要國家和地區(qū)數字經濟發(fā)展現狀；我國數字經濟發(fā)展情況；數字產業(yè)化；產業(yè)數字化；數字政府等。

本書以高質量發(fā)展作為研究對象，內容分為“學”“思”“行”三部分，邏輯是“學習高質量發(fā)展——思考高質量發(fā)展——踐行高質量發(fā)展”，符合“學思踐行、知行合一”的要求。書稿既有對政策文件的解讀，也有對福建實踐的介紹；既體現新發(fā)展理念的引領，又重視對實踐經驗的提煉。

本書是國家統(tǒng)計局發(fā)布的“2017投入產出研究課題”之一的研究成果，主要內容包括四方面：(1)基于投入產出表的中國經濟發(fā)展質量評價，(2)最終使用結構變化對中國經濟增長的影響分析，(3)最終使用結構對產業(yè)結構的影響分析，(4)基于超局部閉模型的最終使用變化對經濟增長影響分析。在研究中，利用了2007年到2017年的歷年投

2002年6月16日，習近平同志第一次正式提出“晉江經驗”。本書主要論述“晉江經驗”的形成、內涵、特色、意義和一些附錄。2019年3月10日下午，習近平參加十三屆全國人大二次會議福建代表團的審議，并發(fā)表重要講話，“我到省里工作以后，多次到晉江做了調研，全省推進‘晉江經驗’。福建省如果有若干個晉江，福建就不一樣了。應該說

本書主要內容包括：導論、中國經濟增長的歷史經驗、需求導向的技術更新換代模型、技術更新換代模型中的技術世代差距、技術更新換代模型中的收入差距等。具體內容包括：“潛在市場”與中國企業(yè)的價值鏈升級過程、全球創(chuàng)新系統(tǒng)與中國企業(yè)的價值鏈升級過程等。

本書在梳理政府間財政行為演進規(guī)律的基礎上，探尋粵港澳大灣區(qū)財政行為協調機制及實施路徑。期望通過協調粵港澳大灣區(qū)政府間財政行為，高質量促進大灣區(qū)協同發(fā)展，最終實現黨中央和國務院對粵港澳大灣區(qū)的厚望。

本書編制了2007年至2018年全國31個省、自治區(qū)、直轄市的政府資產負債表，測度了宏觀經濟部門的債務杠桿。分析了金融杠桿率對區(qū)域金融風險的空間溢出效應研究以及地方政府資產負債結構對金融風險影響，求解了經濟增長與金融穩(wěn)定目標下地方政府債務杠桿最適區(qū)間，揭示了財政政策、貨幣政策和宏觀審慎政策對債務杠桿的調控效應，為宏觀杠