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《飛向太空港》是李鳴生創(chuàng)作的一部航天題材的報告文學(xué)作品，講述了中國“長征三號”火箭shou次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事�！讹w向太空港》是中國航天歷史的一段珍貴回憶，作者李鳴生作為歷史的見證者和記錄者，以客觀細膩的筆觸，為我們敘述了衛(wèi)星發(fā)射過程中一個又一個震撼人心的故事。

本書結(jié)合作者自身的研究工作，對近年來應(yīng)用貝葉斯統(tǒng)計推斷理論進行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測作一個階段性的總結(jié)。全書將對處理不確定性問題的貝葉斯統(tǒng)計推斷理論從基礎(chǔ)到應(yīng)用進行介紹，主要內(nèi)容包括：貝葉斯統(tǒng)計可理論基礎(chǔ)、馬爾可夫鏈蒙特卡羅法、貝葉斯模型修正、貝葉斯模型選擇、貝葉斯濾波、貝葉斯正則化以及在若于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測問題中的應(yīng)用。

本書以四旋翼無人飛行器為例，主控制器采用STM32系列微處理器，從設(shè)計方案論證到器件選型等過程，對四旋翼飛行器設(shè)計進行了透徹細致的講解，并介紹了四旋翼飛行器圖像采集處理，詳細地闡述了圖像處理的過程。另外，采用μC/OS�并笙到y(tǒng)重新梳理了代碼，使得飛行器控制更加穩(wěn)定。讀者可以根據(jù)書中給出的電路和代碼自行設(shè)計。本書可作為電

制導(dǎo)控制系統(tǒng)作為飛行器和精確制導(dǎo)武器的核心組成部分，其性能優(yōu)劣直接影響到飛行器的性能和武器系統(tǒng)的戰(zhàn)技指標(biāo)。由于飛行器是一個具有非線性、時變、耦合和不確定性的被控對象，導(dǎo)致其制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計過程較為復(fù)雜，需要經(jīng)過系統(tǒng)建模、設(shè)計、分析、數(shù)學(xué)仿真、系統(tǒng)部件測試、半實物仿真、飛行試驗等諸多環(huán)節(jié)，其設(shè)計過程難度大、周期長、花費多

對地觀測衛(wèi)星在實際應(yīng)用中面臨大量不確定因素，如新任務(wù)提交、衛(wèi)星資源故障、氣象環(huán)境變化等，給衛(wèi)星規(guī)劃調(diào)度提出了新的挑戰(zhàn).針對此類問題，《對地觀測衛(wèi)星不確定任務(wù)規(guī)劃》首先詳細闡述了對地觀測衛(wèi)星的工作模式和工作流程，分析了衛(wèi)星規(guī)劃調(diào)度問題的特點和難點；其次，分析了觀測需求、衛(wèi)星狀態(tài)和云層遮擋三類典型不確定因素及其對衛(wèi)星規(guī)劃調(diào)

本書詳細講解了運載火箭彈道的基本原理及彈道設(shè)計方法，逐步引導(dǎo)讀者熟悉制導(dǎo)和姿態(tài)控制技術(shù)，著重論述了攝動制導(dǎo)、顯式制導(dǎo)、組合制導(dǎo)等理論知識，在介紹了運載火箭動態(tài)特性研究方法的基礎(chǔ)上，對運載火箭飛行器縱（側(cè)）向動態(tài)特性進行了深入分析。本書堅持“需求牽引，緊盯主題，循序漸進，層次分明”的編寫原則，旨在深入分析運載火箭這一復(fù)雜

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