汽車(chē)動(dòng)力學(xué)主要研究汽車(chē)在各種力的作用下的動(dòng)態(tài)特性，并討論這些動(dòng)態(tài)特性及其對(duì)汽車(chē)使用性能的影響。汽車(chē)通過(guò)車(chē)輪與地面相接觸，由于汽車(chē)和地面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而使車(chē)輪受到來(lái)自地面的力，這個(gè)力就是使汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的力。汽車(chē)的各項(xiàng)性能，即汽車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性及平順性等，就是汽車(chē)對(duì)所受各種力的響應(yīng)。因此，汽車(chē)動(dòng)力學(xué)就是要研究這些力的

新能源汽車(chē)是我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，電動(dòng)汽車(chē)是新能源汽車(chē)的主要車(chē)型。鑒于電動(dòng)汽車(chē)集成了傳統(tǒng)汽車(chē)工程、電氣工程、化學(xué)工程以及控制工程多學(xué)科的特點(diǎn)，組成和結(jié)構(gòu)復(fù)雜，本書(shū)立足從原理與構(gòu)造出發(fā)，分別從功能定義和需求分析、工作原理和過(guò)程闡述、典型構(gòu)造和舉例分析等進(jìn)行展開(kāi)說(shuō)明，內(nèi)容安排涵蓋了純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電

本書(shū)共九章，第壹章概述了汽車(chē)底盤(pán)及其拆裝的基礎(chǔ)知識(shí)，第二章概述了創(chuàng)新思維及其素質(zhì)訓(xùn)練的理論基礎(chǔ)，第三章至第九章分別概述了汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋以及汽車(chē)的行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)結(jié)構(gòu)理論知識(shí)，闡述了各系統(tǒng)和總成典型結(jié)構(gòu)的裝配關(guān)系、工作原理和正確的拆裝方法。

本書(shū)圍繞著汽車(chē)專業(yè)新生入學(xué)比較關(guān)心和必須要知道的相關(guān)知識(shí)展開(kāi)介紹，包括汽車(chē)專業(yè)認(rèn)識(shí)、汽車(chē)行業(yè)認(rèn)識(shí)、從事汽車(chē)行業(yè)應(yīng)該具備的素養(yǎng)、汽車(chē)行業(yè)各職業(yè)、今后的求職方向、汽車(chē)專業(yè)崗位需求、職業(yè)規(guī)劃等；同時(shí)對(duì)在校生在校學(xué)習(xí)生活展開(kāi)了全面的指導(dǎo)，包括在校的安全和應(yīng)急常識(shí)、醫(yī)療保險(xiǎn)、如何申請(qǐng)獎(jiǎng)學(xué)金和減免學(xué)費(fèi)、如何加入黨團(tuán)組織、如何加入學(xué)

本書(shū)是“十三五”職業(yè)教育新能源汽車(chē)專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材。本書(shū)是理論實(shí)訓(xùn)一體化教材，包括理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)工單兩部分，分別單獨(dú)裝訂成冊(cè)，方便使用。理論知識(shí)包括電動(dòng)汽車(chē)概述、動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動(dòng)輔助系統(tǒng)、總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理、電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施七個(gè)項(xiàng)目。實(shí)訓(xùn)工單部分分別對(duì)應(yīng)每個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)實(shí)訓(xùn)工單以接收工作

本書(shū)是“十三五”職業(yè)教育新能源汽車(chē)專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材。本書(shū)包括理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)工單兩部分，理論知識(shí)包括電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)準(zhǔn)備工作、電動(dòng)汽車(chē)新車(chē)檢查交付、電動(dòng)汽車(chē)高壓部件絕緣檢測(cè)、電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)維護(hù)保養(yǎng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、電動(dòng)汽車(chē)制

本書(shū)，不可能將和汽車(chē)的開(kāi)發(fā)所需的一切測(cè)量分析技術(shù)都編輯起來(lái)，作為代表性的內(nèi)容選擇了，①發(fā)動(dòng)機(jī)，②振動(dòng)噪聲和舒適性，③操作穩(wěn)定性，④碰撞安定性，⑤空氣動(dòng)力學(xué)特性，⑥人類工程學(xué)特性等。關(guān)于各個(gè)項(xiàng)目，對(duì)于基本的計(jì)量分析技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，進(jìn)一步對(duì)包含了應(yīng)用的新技術(shù)及課題做了概要的介紹。

本書(shū)是《電動(dòng)汽車(chē)》技術(shù)專輯的第4輯，主題是鋰離子電池的實(shí)踐研究，主要內(nèi)容包括鋰離子的行為與電極材料的選擇、熱問(wèn)題的考量及熱失控的預(yù)防、電池容量減小的原因及對(duì)策、鋰離子電池的制作與測(cè)試；雙電層電容器的特性與快速高效率充放電；無(wú)刷發(fā)電機(jī)的制作及特性測(cè)試；驅(qū)動(dòng)電機(jī)/控制器的選型，還介紹了德國(guó)學(xué)生EV方程式的先進(jìn)性。

本系列教材采用基于工作過(guò)程的方法進(jìn)行開(kāi)發(fā)。首先對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)技能人才崗位進(jìn)行了調(diào)研，分析出崗位典型工作任務(wù)；然后根據(jù)典型工作任務(wù)提煉了行動(dòng)領(lǐng)域，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系。教材采用學(xué)習(xí)情境和學(xué)習(xí)單元的架構(gòu)，為每一個(gè)學(xué)習(xí)單元配套開(kāi)發(fā)了教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)課件、任務(wù)工單、教學(xué)錄像、操作錄像、教學(xué)動(dòng)畫(huà)等教學(xué)資

本書(shū)主要包括汽車(chē)電路基礎(chǔ)元件認(rèn)識(shí)與用電安全、汽車(chē)基本電路分析與測(cè)量、電磁器件及在汽車(chē)中的應(yīng)用、汽車(chē)電動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)、汽車(chē)電子控制技術(shù)分析、典型汽車(chē)電路識(shí)讀與分析等內(nèi)容，本書(shū)采用項(xiàng)目任務(wù)式編寫(xiě)模式。本書(shū)由林俊標(biāo)任主編，林振昺、蘇紅衛(wèi)、高輝任副主編，楊少妹、江國(guó)奮、王茂、陳達(dá)燊參編，全書(shū)由林俊標(biāo)、林振昺負(fù)責(zé)統(tǒng)稿。