進(jìn)入新時代，我國路基設(shè)計(jì)施工實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展、取得重大成就。由全面總結(jié)我國高速鐵路路基工程技術(shù)發(fā)展歷程，選取具有代表性的路基現(xiàn)場及仿真模擬圖片。全書作者團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大，主要由國鐵集團(tuán)工程能管理中心牽頭，主編單位包括中國鐵道科學(xué)研究院、中國鐵路設(shè)計(jì)院，中國鐵路上海局等單位，另有參編單位數(shù)十家。囊括全路路基管理、設(shè)計(jì)、施工等各環(huán)節(jié)

本手冊首先對鹽漬土與巖鹽的分布及物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行了介紹，然后重點(diǎn)對鹽漬土與巖鹽路基的病害類型以及維養(yǎng)技術(shù)等進(jìn)行了規(guī)定說明。手冊分為兩篇，第一篇主要介紹了鹽漬土路基的維養(yǎng)技術(shù)，包括5章：我國鹽漬土的分布及特性、鹽漬土的形成與分類、鹽漬土的物理力學(xué)性質(zhì)及對路基工程的影響、鹽漬土路基病害類型及特征、鹽漬土路基病害勘察與整治；

全書主要內(nèi)容包括：緒論、無張拉CRTSⅢ型無砟軌道板場規(guī)劃設(shè)計(jì)、無張拉CRTSⅢ型普通鋼筋混凝土軌道板預(yù)制工裝配套技術(shù)、無張拉CRTSⅢ型普通鋼筋混凝土軌道板預(yù)制關(guān)鍵技術(shù)研究、無張拉CRTSⅢ型普通鋼筋混凝土軌道板鋪設(shè)快速施工技術(shù)等。

本書對新建鄭州至徐州工程項(xiàng)目從建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、科研與技術(shù)創(chuàng)新等方面進(jìn)行全面闡述，是對項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)以及新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)應(yīng)用成果的全面總結(jié)，充分反映了建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、施工、科研等工作情況和創(chuàng)新成果。該工程總結(jié)內(nèi)容實(shí)事求是，資料及其數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整，將對于完善我國鐵路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)提供有

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。本書是作者基于課題組40余年的研究與積累，與中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、華東交通大學(xué)等單位的工程技術(shù)人員和有關(guān)專業(yè)教師友好合作，在智能選線新技術(shù)上進(jìn)

本書作者是中國鐵設(shè)集團(tuán)公司教授級高工、資深的鐵路工程專家，《高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐》(第一、二版)等五部鐵道版專著的主要作者。全書針對2022年1月1日實(shí)施的TB10017—2021《鐵路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》，系統(tǒng)地分析對比了新規(guī)范與跨度20余年前的TB10017—1999前一版相應(yīng)規(guī)范的各項(xiàng)條款，對大量充實(shí)完善的條

本書介紹了鐵路線路基礎(chǔ)知識，闡述了鐵路線路框架各部結(jié)構(gòu)原理及檢查維修辦法等內(nèi)容。全書共分十四章，以理論知識為主，第一章為勞動安全及專業(yè)安全，包括人身安全和常見預(yù)防傷害，第二章為工程識圖，包括識圖的基本知識，線路平、縱斷面標(biāo)準(zhǔn)，線路平面圖，線路縱斷面圖，線路縱斷面，第三章為鐵道概論，包括鐵路線路，機(jī)車、車輛，車站，行車組

本書為《鐵路軌道工程施工質(zhì)量檢測技術(shù)規(guī)程》(QCR9309-2023)的英譯本。本規(guī)程是根據(jù)《中國鐵路總公司關(guān)于公布的通知》(鐵總建設(shè)函〔2016〕3號)的要求進(jìn)行編制。本規(guī)程為首次編制，編制過程中全面總結(jié)了我國高速鐵路、客貨共線鐵路軌道工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)軌道工程施工特點(diǎn)，提出了軌道施工中關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)的檢測內(nèi)容，確

本書由大型養(yǎng)路機(jī)械方面的專業(yè)論文匯編而成，內(nèi)容主要包括大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)計(jì)制造、運(yùn)用管理、檢修維護(hù)、人員培訓(xùn)四個方向，由中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司、中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司、中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司、寶雞中車時代工程機(jī)械有限公司等的優(yōu)秀論文共20篇組成，作者均為經(jīng)驗(yàn)豐富的大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)和技術(shù)人員，技術(shù)職稱主要為高級工

本書為《大跨度鐵路橋梁與軌道健康監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》(QCR9576-2023)的英譯本。黨的十八大以來，我國鐵路橋梁建設(shè)取得舉世矚目的偉大成就，建成了滬蘇通、五峰山長江大橋等一批具有世界領(lǐng)先水平的標(biāo)志性工程，廣泛采用了健康監(jiān)測系統(tǒng)，掌握大跨度橋梁在復(fù)雜環(huán)境作用下的靜、動力性能及長期服役狀態(tài)。近年來，昌贛鐵路贛江特大橋、