本書內(nèi)容以數(shù)控加工信息流為主線順序展開，內(nèi)容包括緒論、數(shù)控編程技術(shù)、數(shù)控系統(tǒng)控制原理及軟硬件結(jié)構(gòu)、智能數(shù)據(jù)感測系統(tǒng)、數(shù)控伺服系統(tǒng)、數(shù)控機床的機械結(jié)構(gòu)特點等。本書重點介紹數(shù)控原理及數(shù)控系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)、典型的數(shù)控機床伺服系統(tǒng)，期間融入智能數(shù)控系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)、智能機床的互聯(lián)通信、網(wǎng)絡(luò)化實時通信與精確時間同步技術(shù)、機床智能

隨著制造業(yè)進入智能化時代，機械加工質(zhì)量智能監(jiān)測與控制技術(shù)成為提升生產(chǎn)效率、降低制造成本、確保產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。本書系統(tǒng)闡述了機械加工質(zhì)量智能監(jiān)測與控制的理論方法及實踐應(yīng)用，內(nèi)容涵蓋機械加工工藝與質(zhì)量控制基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)采集與智能處理方法，并深入探討了機床性能評估、基于信號與機器視覺信息的銑刀狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)，以及基于紋理的加工

本書從零件加工精度控制技術(shù)的發(fā)展趨勢與存在問題出發(fā)，以數(shù)據(jù)驅(qū)動為手段，系統(tǒng)闡述了零件加工過程精度自愈理論與方法。全書共6章，首先，詳細介紹了零件加工精度預(yù)測、診斷、自愈技術(shù)的現(xiàn)狀，并指出了批量化零件加工精度控制面臨的挑戰(zhàn)。然后，針對這些挑戰(zhàn)，對零件加工精度預(yù)測、零件加工誤差成因診斷、零件加工精度自愈方法進行了系統(tǒng)地研究

本書系統(tǒng)地論述了電磁無損檢測技術(shù)的最新理論、檢測儀器系統(tǒng)及其應(yīng)用。全書共7章，第1章介紹電磁無損檢測概念和國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀；第2章論述電磁無損檢測技術(shù)的經(jīng)典理論及最新理論研究進展；第3～6章分別論述基于復(fù)平面分析的焊縫表面裂紋渦流、脈沖渦流、金屬磁記憶和磁致伸縮超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)，給出每種技術(shù)的檢測原理、檢測儀器、檢測信號

本書概述了國內(nèi)外化學(xué)鍍鎳基多元合金的研究現(xiàn)狀，重點介紹了作者從事相關(guān)工作的研究成果。內(nèi)容包括：化學(xué)鍍鎳基多元合金的研究進展、化學(xué)鍍鎳基多元合金的基本理論、熱穩(wěn)定性化學(xué)鍍鎳基多元合金鍍層、磁性化學(xué)鍍鎳基多元合金鍍層、可焊性化學(xué)鍍鎳基多元合金鍍層、鋁基化學(xué)鍍鎳基多元合金鍍層、化學(xué)鍍鎳基合金法制備金屬陶瓷復(fù)合粉體。

本書為“材料先進成型與加工技術(shù)叢書”之一。精密輥鍛技術(shù)是一種凈形/近凈形成形技術(shù)，可以成形出全部或部分達到產(chǎn)品最終形狀和尺寸的鍛件，在汽車前軸、鐵路貨車鉤尾框等鋼質(zhì)大型長軸件生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用，取得了良好的效果。本書分7章介紹了鋼質(zhì)大型長軸件精密輥鍛技術(shù)。第1章緒論，第2章汽車前軸輥鍛過程中的金屬流動與數(shù)值模擬，第3

先進鈦合金及其構(gòu)件的研制和應(yīng)用已經(jīng)成為裝備制造水平的重要標志。本書將理論分析和實踐經(jīng)驗相結(jié)合，系統(tǒng)梳理并介紹了鈦合金材料特點、鈦合金組織分析表征技術(shù)及應(yīng)用、服役環(huán)境及性能要求、鈦合金熱處理及變形行為、典型鈦合金組織性能調(diào)控等內(nèi)容。本書涵蓋了近些年相關(guān)領(lǐng)域研究的新成果，相關(guān)內(nèi)容可以為先進鈦合金材料及其構(gòu)件的加工和組織性能

鈦合金綜合性能優(yōu)良，在我國的航空航天、醫(yī)療、軍事等領(lǐng)域中占據(jù)重要地位�；�于仿生學(xué)的刀具表面織構(gòu)化處理，對改善鈦合金的加工狀況、減小切削力并降低切削溫度、緩解刀具磨損等都具有重要意義。本書以微織構(gòu)刀具作為研究對象，基于理論分析、仿真建模和試驗等手段，深入研究激光工藝對微織構(gòu)加工精度和尺寸的影響，設(shè)計微織構(gòu)精準排布模型，分

本書圍繞現(xiàn)代腐蝕學(xué)的基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)、掌握，通過對腐蝕、腐蝕造成的危害、溯源造成腐蝕的腐蝕源、腐蝕工程、腐蝕科學(xué)發(fā)展概況史、腐蝕控制模板、腐蝕控制模板的應(yīng)用實例和智能化的現(xiàn)代化管理等相對獨立、相互關(guān)系的認識、深刻解析下，揭示了現(xiàn)代腐蝕學(xué)，是一門特殊的，光彩奪目的，跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨部門的，高度交叉綜合的工程科技學(xué)說。是對

本書以T2純銅、H62銅合金、Cu-Ni19合金、SLMInconel718合金、SLMTC4合金為研究對象，對其在拉伸與疲勞載荷影響下的實驗技術(shù)和損傷計算方法進行了詳細闡述。具體包括基于晶界的損傷演化行為、基于DIC的金屬損傷演化行為、基于彈性模具的金屬疲勞損傷演化，最后給出了合金彈塑性損傷本構(gòu)模型。本書對于從事金屬