衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠同時(shí)提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)功能，是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和現(xiàn)代國防不可或缺的重大空間信息基礎(chǔ)設(shè)施，是完成時(shí)空基準(zhǔn)統(tǒng)一的最高效、最便捷的途徑。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已滲透到國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域和人們?nèi)粘Ｉ�活的方方面面，成為建設(shè)和諧社會(huì)、服務(wù)人民大眾、提升生活質(zhì)量的重要工具；衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具備巨大的軍事應(yīng)用價(jià)值，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭武器系統(tǒng)效能

本書對天球坐標(biāo)基準(zhǔn)(深空基準(zhǔn))、地球坐標(biāo)基準(zhǔn)、重力基準(zhǔn)、高程基準(zhǔn)、地磁基準(zhǔn)和時(shí)間基準(zhǔn)的基本概念、發(fā)展歷程、觀測技術(shù)、建立和維持方法進(jìn)行了系統(tǒng)性介紹，著重介紹了航天技術(shù)在時(shí)空基準(zhǔn)建立與維持中發(fā)揮的重要作用、綜合導(dǎo)航定位定時(shí)體系下各類基準(zhǔn)的基本知識(shí)和方法。內(nèi)容涵蓋天球坐標(biāo)基準(zhǔn)(深空基準(zhǔn))、地球坐標(biāo)基準(zhǔn)、重力基準(zhǔn)、高程基準(zhǔn)、

《21世紀(jì)定位、導(dǎo)航、授時(shí)技術(shù)（下冊）》分為上、下2冊，共6部分、64章。書中不僅全面涵蓋了衛(wèi)星定位、導(dǎo)航、授時(shí)（PNT）技術(shù)和民用應(yīng)用的新發(fā)展，還討論了基于其他機(jī)會(huì)信號(hào)和傳感器的替代導(dǎo)航技術(shù)，并對消費(fèi)者和商業(yè)應(yīng)用的集成PNT系統(tǒng)進(jìn)行了全面論述。上冊重點(diǎn)介紹衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、技術(shù)及其工程和科學(xué)應(yīng)用。從CPS和其他相關(guān)PNT

本書旨在探討空間大地測量最新進(jìn)展及其在地球科學(xué)領(lǐng)域中的應(yīng)用，以及空間大地測量對地球環(huán)境觀測的貢獻(xiàn)。通過全面介紹空間大地測量和地球觀測的多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，包括GGOS、國際GNSS服務(wù)、衛(wèi)星高度測量、InSAR、LiDAR等，引入人工智能在大地測量的應(yīng)用，并將其與環(huán)境與氣候變化聯(lián)系起來，強(qiáng)調(diào)了大地測量在全球尺度上監(jiān)測地球系統(tǒng)

本書為培養(yǎng)海事測量專業(yè)技術(shù)人員編寫的實(shí)務(wù)教材，全書共十五章，從測量基礎(chǔ)知識(shí)、海道測量基礎(chǔ)、水準(zhǔn)測量、水文觀測、海道測量定位、水深測量、障礙物探測、底質(zhì)探測、海岸地形測量、海事測量技術(shù)設(shè)計(jì)、海事測量實(shí)施案例、數(shù)據(jù)處理與資料整理、港口航道圖制圖綜合及編繪、成果檢查驗(yàn)收和質(zhì)量評定等方面展開，以理論結(jié)合實(shí)務(wù)操作的方式詳細(xì)介紹了

本書研究網(wǎng)絡(luò)式多站坐標(biāo)測量系統(tǒng)測站布局優(yōu)化部署方法，強(qiáng)調(diào)研究的系統(tǒng)性和理論性。首先，建立了網(wǎng)絡(luò)式坐標(biāo)測量系統(tǒng)靜態(tài)定位誤差模型，并分析了網(wǎng)絡(luò)布局對定位誤差的影響；其次，研究了典型網(wǎng)絡(luò)布局及其誤差特性，在此基礎(chǔ)上提出基于典型布局的全局網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法；然后，探索了基于啟發(fā)式算法的布局優(yōu)化策略，研究了智能算法在布局優(yōu)化方面的應(yīng)用

了不起的北斗

隨著信息化、數(shù)字化、智能化技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展也日新月異，本書正是為滿足導(dǎo)航領(lǐng)域高級專業(yè)人才以及創(chuàng)新性人才的培養(yǎng)需求而撰寫的。本書系統(tǒng)闡述了現(xiàn)代導(dǎo)航系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)，包括新型慣性導(dǎo)航、北斗新型衛(wèi)星導(dǎo)航、新型天文導(dǎo)航、物理場自主導(dǎo)航、組合導(dǎo)航新模式與智能信息融合的理論、方法及數(shù)字實(shí)現(xiàn)方法等內(nèi)容，并吸取國內(nèi)外最

本書為全國測繪地理信息類職業(yè)教育“十四五”規(guī)劃教材，本書堅(jiān)持理論夠用、注重實(shí)踐的編寫原則，縮減篇幅，提煉文字，減少了不必要的重復(fù)。全書共分8章，內(nèi)容主要包括：緒論，水平控制網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計(jì)，精密經(jīng)緯儀及水平角觀測，高程控制測量，電磁波測距與精密導(dǎo)線測量，橢球面上的測量計(jì)算，高斯投影和導(dǎo)線測量算例等。

本書為高職高專教材。遼寧省交通高等�？茖W(xué)校出版項(xiàng)目。本書共分7個(gè)理論學(xué)習(xí)項(xiàng)目和11個(gè)技能訓(xùn)練項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括控制測量基礎(chǔ)知識(shí)，精密角度測量，精密距離測量，精密導(dǎo)線測量，高程控制測量，測量坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換及地面觀測數(shù)據(jù)的歸算，控制測量技術(shù)設(shè)計(jì)、技術(shù)總結(jié)。技能訓(xùn)練項(xiàng)目包括一級導(dǎo)線測量施測、二等水準(zhǔn)測量施測等11個(gè)技能項(xiàng)目。為便