近十年，船舶美學(xué)和內(nèi)舾裝發(fā)展快速，在國產(chǎn)郵輪開始建造的背景下，造船業(yè)界越來越關(guān)注美學(xué)設(shè)計(jì)在船舶造型和艙室設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用。本教材基于作者多年教學(xué)和實(shí)踐的積累，從設(shè)計(jì)美學(xué)角度重新提出并完整闡述了船舶美學(xué)的知識體系，深度融合了人體工程學(xué)、美學(xué)設(shè)計(jì)方法和相關(guān)法規(guī)，較全面地介紹了船舶造型和艙室設(shè)計(jì)的內(nèi)容及方法、計(jì)算機(jī)輔助船舶美學(xué)

本教材按照模塊化教學(xué)要求，基于工作過程的理念，依照最新的模塊教學(xué)方案編制，憑借大量高職教育實(shí)踐積累和多年船舶修造中的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，以船舶輔助機(jī)械安裝與調(diào)試的實(shí)際工作任務(wù)為載體安排了9個教學(xué)模塊，20個任務(wù)，每個任務(wù)按照知識準(zhǔn)備、任務(wù)實(shí)施、拓展知識、學(xué)生活動、練習(xí)與思考思路進(jìn)行編寫。本教材科學(xué)地闡明了船用泵、船用空壓機(jī)、船舶

本書注重以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，面向市場，面向社會，體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色，滿足了高素質(zhì)的實(shí)用型、技能型船舶技術(shù)類專業(yè)高等職業(yè)人才培養(yǎng)的需要。

本書共6章,第1章緒論,闡述了聲吶設(shè)備的技術(shù)體系發(fā)展、主要功能、分類與組成、主要戰(zhàn)技指標(biāo);第2章聲吶系統(tǒng)優(yōu)化與綜合集成,從聲吶工作環(huán)境優(yōu)化、聲吶系統(tǒng)綜合集成、作戰(zhàn)系統(tǒng)綜合集成等方面進(jìn)行了闡述;第3章發(fā)射系統(tǒng),主要闡述了發(fā)射信號源、發(fā)射多波束形成、功率放大器、匹配網(wǎng)絡(luò)等主要組成部分的電路結(jié)構(gòu)與形式;第4章接收系統(tǒng),著重介

本書在介紹結(jié)構(gòu)動力學(xué)基本知識的基礎(chǔ)上重點(diǎn)講述了船體振動的分析方法和計(jì)算方法,同時(shí)對船體結(jié)構(gòu)振動產(chǎn)生的噪聲及其對船員產(chǎn)生的危害以及減振降噪的方法進(jìn)行了討論和闡述。此外本書對振動噪聲檢測技術(shù)進(jìn)行了詳盡介紹。本書講述了簡振振動、彈性體振動及聲學(xué)基礎(chǔ),并結(jié)合相應(yīng)的振動與噪聲實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)計(jì)了振動與噪聲常用特征參數(shù)的測量實(shí)驗(yàn),幫助學(xué)

《噴水推進(jìn)技術(shù)及工程設(shè)計(jì)》以噴水推進(jìn)基本概念和發(fā)展歷程開篇，重點(diǎn)論述了噴水推進(jìn)理論、載體噴水推進(jìn)系統(tǒng)主要參數(shù)優(yōu)化與航行特性預(yù)報(bào)技術(shù)及噴水推進(jìn)分系統(tǒng)，即從船舶（載體）總體性能出發(fā)，以噴水推進(jìn)與船體、主機(jī)的匹配和相互影響為主線，在水動力性能和流噪聲等方面進(jìn)行平衡融合，優(yōu)化出相對噴水推進(jìn)裝置。在此基礎(chǔ)上循序漸進(jìn)地闡述了噴水推

本書按照項(xiàng)目化教學(xué)要求，基于工作過程的理念，按照最新的項(xiàng)目教學(xué)方案編制，憑借大量高職教育實(shí)踐積累和多年船舶修造中生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，以船舶柴油機(jī)主要部件的拆裝及系統(tǒng)維護(hù)管理任務(wù)為載體安排了10個教學(xué)項(xiàng)目，21個任務(wù)，每個任務(wù)包括任務(wù)導(dǎo)學(xué)、知識準(zhǔn)備、任務(wù)實(shí)施、學(xué)生活動頁等內(nèi)容。 本書科學(xué)地闡明了柴油機(jī)總體結(jié)構(gòu)、主要部件、配氣系統(tǒng)

本書以船舶制造為背景，對知識模塊進(jìn)行了重新梳理，全面審視知識內(nèi)容，重新整合教學(xué)內(nèi)容、體系，力求使理論知識應(yīng)用于實(shí)際。任務(wù)實(shí)例選用船舶工程技術(shù)、船舶動力工程技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù)、焊接技術(shù)與自動化、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)等專業(yè)中的力學(xué)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工程力學(xué)的基本概念的掌握和基礎(chǔ)應(yīng)用，弱化理論推導(dǎo)和計(jì)算，側(cè)重實(shí)際工程上的應(yīng)用，融入安全

通過先進(jìn)的精細(xì)流場測量設(shè)備進(jìn)行船舶各個區(qū)域部分的精細(xì)流場測量研究，以微觀流場角度來認(rèn)識與深入理解船身各區(qū)域的流動分布特征、流動分離、湍流特性、漩渦結(jié)構(gòu)的空間分布等宏觀力學(xué)性能變化的內(nèi)在流體本質(zhì)因素是形成基于流場的船舶新設(shè)計(jì)方法與基于流動機(jī)理分析的船舶相關(guān)性能優(yōu)化的基礎(chǔ)，具有十分重要的意義。本書基于粒子圖像測試技術(shù)，應(yīng)用

本書對中國長江流域的帆船發(fā)展及歷史脈絡(luò)進(jìn)行了梳理；特別詳細(xì)記錄了19世紀(jì)中葉到20世紀(jì)上半葉時(shí)期中國長江流域及其支流各種帆船及舢板的船型結(jié)構(gòu)、部件、帆索等資料，對各種船型做了詳細(xì)的分類和描述。通過整理不同歷史時(shí)期長江流域243種船型資料，按照英漢雙語形式，圖文并茂地展現(xiàn)了功能不同、形狀各異的帆船、舢板、木筏、竹筏和皮筏