鋼筋混凝土重力壩作為大型水庫的重要壩型之一，是我國水利工程的重要樞紐，目前我國在役混凝土重力壩多建造于20世紀(jì)60-70年代，經(jīng)多年運(yùn)行，重力壩已出現(xiàn)裂縫、碳化、鋼筋銹蝕、滲漏等諸多病害，其中最嚴(yán)重最普遍的危害是裂縫問題。基于此以遼寧省葠窩水庫為依托背景工程，對現(xiàn)場裂縫進(jìn)行檢測，對鋼筋混凝土重力壩進(jìn)行力學(xué)特性分析，運(yùn)用

當(dāng)前，國家、區(qū)域、產(chǎn)業(yè)等尺度內(nèi)部及尺度之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)日趨復(fù)雜，引發(fā)越來越多“看不見”的水資源流轉(zhuǎn)其中。本書提出了一整套水資源多尺度核算分析理論框架，對不同尺度經(jīng)濟(jì)和工程中“看得見”和“看不見”的水資源使用進(jìn)行了深入分析。本書提出了體現(xiàn)水投入產(chǎn)出模擬方法，以世界經(jīng)濟(jì)、中國經(jīng)濟(jì)和北京經(jīng)濟(jì)為例探討了如何辨析國際貿(mào)易、國內(nèi)貿(mào)易

汪胡楨，是我國杰出的科學(xué)家，是中國近代首批從河海工程專門學(xué)校走出的水利專家。他為規(guī)劃和治理淮河做出了卓越貢獻(xiàn)，并成為治淮戰(zhàn)線上第一位中國科學(xué)院院士。全國政協(xié)原副主席、原水利電力部部長錢正英曾高度評價他:“汪先生的智慧深邃，成就顯著，品德高尚，精神感人，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，生活簡樸，他將畢生精力都奉獻(xiàn)給了我國的水利工程建設(shè)和水利人

以河流關(guān)系研究為切入點(diǎn)，有助于深化對典型區(qū)域人地關(guān)系問題的認(rèn)識。京杭運(yùn)河穿越了多個緯度帶和季風(fēng)氣候帶，溝通了中國的五大水系，運(yùn)河與各大水系的關(guān)系制約著漕運(yùn)進(jìn)程，其中最突出的莫過于黃運(yùn)關(guān)系。本書以明清時期為研究時段，以“黃運(yùn)沖突區(qū)”為研究區(qū)域，綜合利用多學(xué)科的研究方法，探討了不同氣候水文條件下的黃運(yùn)關(guān)系實(shí)況及其對運(yùn)河漕運(yùn)

《長距離調(diào)水工程安全監(jiān)測、檢測技術(shù)與信息融合》以長距離調(diào)水工程安全監(jiān)測與檢測多源信息融合理論為基礎(chǔ)、以典型長距離調(diào)水工程實(shí)踐為重點(diǎn)，深入介紹安全監(jiān)測、檢測新儀器，多源信息融合新理論和新方法，并結(jié)合多年研究成果，系統(tǒng)總結(jié)工程安全監(jiān)測與檢測多源信息融合理論和方法的建立與運(yùn)用。本書分第一、二、三篇共9章，內(nèi)容全面、系統(tǒng)、豐富

本書以理論和實(shí)踐相結(jié)合，從理論創(chuàng)新、模型構(gòu)建、實(shí)例研究等方面系統(tǒng)研究基于水資源剛性約束的優(yōu)化配置，探索水資源優(yōu)化配置的原理，構(gòu)建水資源優(yōu)化模型，分析水資源需求預(yù)測，建立水資源優(yōu)化配罟評價體系，展開黃河故道片區(qū)水資源優(yōu)化配置研究。本書共分為八章：第一章，簡述了我國水資源概況，總結(jié)了實(shí)行水資源優(yōu)化配置的必要性，梳理了基于水

本書以南京緯三路過江通道工程為依托，全面介紹了超大直徑盾構(gòu)隧道穿越水下風(fēng)井施工新技術(shù)，重點(diǎn)從臨江敏感環(huán)境超深圓形風(fēng)井基坑圍護(hù)體系施工技術(shù)、水下開挖及水下大體積混凝土封底施工技術(shù)、盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)性改進(jìn)及穿越風(fēng)井施工技術(shù)、工序轉(zhuǎn)換過程超深基坑穩(wěn)定性控制技術(shù)等四個方面進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理，并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。本書理論與實(shí)踐

本書主要從水利工程施工質(zhì)量與安全管理的基礎(chǔ)理論、水利工程施工質(zhì)量與安全管理的調(diào)查與分析方法、水利工程施工質(zhì)量與安全管理的實(shí)證研究、水利工程施工質(zhì)量與安全管理研究的主要發(fā)現(xiàn)與討論、水利工程施工質(zhì)量與安全管理研究的總結(jié)與未來展望、提升水利工程施工質(zhì)量與安全管理的建議與對策等方面對全書進(jìn)行了講述。

本書內(nèi)容包括：水利水電工程建設(shè)、水利水電工程施工安全管理、水利水電工程前期管理、工程施工質(zhì)量管理、工程建設(shè)進(jìn)度控制、施工導(dǎo)流、水利工程地基施工。

本書系統(tǒng)闡述了當(dāng)前航電樞紐工程施工中的新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備，并以江西信江八字嘴航電樞紐工程為例，從施工的特點(diǎn)及難點(diǎn)出發(fā)，開展了數(shù)字化施工技術(shù)研究與應(yīng)用，主要包括圍堰防滲施工、超大深基坑施工，混凝土、鋼筋加工生產(chǎn)，主要建筑結(jié)構(gòu)物關(guān)鍵技術(shù)等方面的工作，并全面總結(jié)了江西信江八字嘴航電樞紐工程數(shù)字化施工關(guān)鍵技術(shù)及現(xiàn)場實(shí)施經(jīng)驗(yàn)