本書刊載了中華人民共和國海事局現(xiàn)已發(fā)布的港口航道圖的編號、名稱、比例尺、范圍、出版日期等信息，以及其他航海出版物信息，本版次所刊載的圖書資料截至2023年12月。

本教材緊密結合國家“走出去”戰(zhàn)略發(fā)展需求與當前港航相關工程熱點問題，采用模塊化實例化教學方式，充分展現(xiàn)了港口碼頭建設和航道治理等方面的最新發(fā)展動態(tài)，特色鮮明，適用性強，具有較廣的覆蓋面，非常適用于港口航道與海岸工程本科生的專業(yè)英語教學，也可充當相關專業(yè)研究生的參考書目。教材知識體系完善，內(nèi)容豐富，緊扣港口航道與海岸工程

隔振技術能夠有效的抑制結構振動的能量傳遞，成為艦艇減振降噪的關鍵技術。主動隔振技術能夠克服被動隔振技術低頻及諧振區(qū)隔振性能差的缺陷。與其它主動隔振技術相比，磁懸浮主動隔振技術具有頻響范圍寬、響應快、高可靠性和電磁力隨控制參數(shù)易于調(diào)控的優(yōu)勢。本書系統(tǒng)的介紹磁懸浮主動隔振理論、磁懸浮主動隔振器的設計與分析、磁懸浮主動隔振系

本書是專門為航海技術專業(yè)學生以及遠洋船上工作的人員編寫。全書依據(jù)STCW與SOLAS公約兼顧交通部海事局的船員航海英語評估方面的具體要求，并參照SMCP的主要場景(Scenarios)編寫對話，鋪展話題，展開討論。全書共十個章節(jié)，每個章節(jié)分PartA，以生活場景中的對話展開，如，國際機場的登機、過安檢、過海關、接受移民

本書闡述了船舶總體設計的原理和方法，共分為七章。一章介紹了船舶總體設計的概況，船舶設計階段的劃分和船舶設計方法及特點；第二章介紹了船舶相關法規(guī)的基本內(nèi)容及其對船舶設計的要求；第三章介紹了船舶重量和容量確定的原理和方法；第四章介紹了船舶主尺度和排水量確定的原理和方法；第五章介紹了船舶型線設計的原理和方法；第六章介紹了船舶

全書上、下兩冊，共分五篇，第一篇為船舶靜力學，第二篇為船舶阻力，第三篇為船舶推進，第四篇為船舶操縱，第五篇為船舶耐波性。上冊由第一、二篇組成；下冊由第三、四、五篇組成。本書為下冊，第三篇船舶推進以螺旋槳推進為主。除闡述螺旋槳的基本原理、幾何特征、水動力性能、船體與螺旋槳的相互影響、空泡現(xiàn)象及槳葉強度外，著重討論螺旋槳的

船舶原理是以流體力學為基礎探討船舶航行性能的一門科學。全書上、下兩冊，共分五篇，第一篇為船舶靜力學，第二篇為船舶阻力，第三篇為船舶推進，第四篇為船舶操縱，第五篇為船舶耐波性。上冊由第一、二篇組成；下冊由第三、四、五篇組成。本書為上冊，第一篇船舶靜力學主要介紹船體形狀及近似計算方法、船舶浮性、初穩(wěn)性、大傾角穩(wěn)性、抗沉性及

為全面建設高質(zhì)量技能人才隊伍，大力推行職業(yè)技能等級制度，規(guī)范職業(yè)技能培訓，有關專家根據(jù)國家職業(yè)標準、行業(yè)標準相關要求編寫了港口行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)技能培訓教材，適用于職業(yè)技能等級認定培訓和中短期職業(yè)技能培訓。本書介紹了電動裝卸機械修理工應掌握的理論知識和操作技能，涉及電動裝卸機械修理、機械零件的拆卸與裝配、電動裝卸機械機構

為全面建設高質(zhì)量技能人才隊伍，大力推行職業(yè)技能等級制度，規(guī)范職業(yè)技能培訓，有關專家根據(jù)國家職業(yè)標準、行業(yè)標準相關要求編寫了港口行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)技能培訓教材，適用于職業(yè)技能等級認定培訓和中短期職業(yè)技能培訓。本書介紹了電動港口裝卸機械司機應掌握的理論知識和操作技能，涉及電動港口裝卸機械、電動裝卸機械零部件、電動裝卸機械主要

本書適應當前港口的發(fā)展變化以及港口裝卸(電動、內(nèi)燃、流體)機械司機和維修工新頒布的國家職業(yè)技能標準要求，堅持以培養(yǎng)從業(yè)人員職業(yè)能力和滿足崗位需求為目的，重點幫助從業(yè)人員了解港口裝卸機械的基本組成、結構和工作原理，掌握港口裝卸機械的基礎知識和基本技能，著重提高從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng)和實際操作技能。