本書是專為英語學(xué)習(xí)者準(zhǔn)備的朗讀教材，能夠提高讀者的口語表達(dá)能力。本書也可作為晨讀材料，指導(dǎo)學(xué)習(xí)者有計劃、持之以恒地學(xué)習(xí)。本書主要涵蓋以下內(nèi)容：語音和繞口令、常用詞組與短語、英語諺語、日常生活用語和情景對話、短文與故事。本書主要有以下特點：第一，所收集的內(nèi)容實用性強，在口語表達(dá)和交流中利用率高。第二，收錄的語音規(guī)則和句型

本書主要介紹了我國目前在使用的主要電力機車的風(fēng)源系統(tǒng)、DK-I型電空制動機、DK-2型制動系統(tǒng)、CCB-Ⅱ型制動系統(tǒng)、法維萊Eurotrol制動系統(tǒng)、基礎(chǔ)制動裝置、停車制動裝置、制動系統(tǒng)試驗及常見故障判斷與處理等知識。本書為高職高專鐵道機車、車輛專業(yè)教材，也可供中等職業(yè)學(xué)校及其他專業(yè)學(xué)校（院）電力機車或相近

本教材涵蓋了現(xiàn)在路局廣泛采用的柴油機類型，包括國產(chǎn)的16V240ZJB和引進(jìn)的GEVO16兩種類型柴油機。教材分為柴油機基本的檢查、保養(yǎng)和故障處理內(nèi)容兩方面內(nèi)容，更加符合職業(yè)院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)。高職院校目標(biāo)是培養(yǎng)高素質(zhì)、高素質(zhì)的技能人才。柴油機課程不僅要進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，更應(yīng)該注意對實踐能力的提升。

本書共七個項目，分別為列車駕駛員概述、列車基本作業(yè)、正線駕駛作業(yè)、非正常情況下的行車作業(yè)、列車故障處理、行車事故的處理及案例分析、綜合實訓(xùn)等。

本書參照教育部頒布的中等職業(yè)學(xué)校電工基礎(chǔ)教學(xué)大綱，以及有關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，采用項目式編寫結(jié)構(gòu)，內(nèi)容包括認(rèn)知直流電路、認(rèn)知電容器和電磁現(xiàn)象、認(rèn)知交流電路、直流穩(wěn)壓電源、三極管放大電路等，內(nèi)容安排由淺入深，通俗易懂，突出應(yīng)用。本書可作為中等職業(yè)學(xué)校電子技術(shù)應(yīng)用、電子電器及電工類專業(yè)電工基礎(chǔ)課程教材，也

本書是對現(xiàn)代新儒家思想重鎮(zhèn)賀麟先生人生哲學(xué)的系統(tǒng)研究。作者以賀麟“新心學(xué)”哲學(xué)思想為邏輯起點，以他對人生問題的專題論述為憑據(jù)，分門別類，究根溯源，初步解決了賀麟人生哲學(xué)“無法排列”的系統(tǒng)性難題。從中既可窺見賀先生在人生問題上的四通八劈，又可看見他融匯中西、貫通古今的卓絕努力，復(fù)可知新儒家“新”之表象與呈現(xiàn)。本書是國內(nèi)第

本書是根據(jù)《列車牽引計算第1部分：機車牽引式列車》（TB/T1407.1～2018）有關(guān)內(nèi)容，系統(tǒng)地闡述了電力、內(nèi)燃機車牽引及其牽引特性，列車阻力和列車制動力計算，列車運動方程式及其應(yīng)用，牽引質(zhì)量，列車運行速度和時間，機車能量消耗，列車制動問題的解算方法及有關(guān)規(guī)定。最后介紹了列車運行監(jiān)控制動模式曲線及牽引電算的基本內(nèi)容

這是教育部人文社科一般項目結(jié)題成果，是一部研究中國文學(xué)范疇的學(xué)術(shù)著作。選題主要介紹佛教自兩漢之際傳入，經(jīng)魏晉六朝發(fā)展，到唐代走向成熟和繁榮的背景下，晉唐時期文言小說作者的思想和行為深受其影響；宣佛小說作為這期間文言小說的一大類別，表現(xiàn)出明顯的隨時代奉佛風(fēng)氣不同而演變的軌跡；仙道類小說隨著道釋交融的進(jìn)程，表現(xiàn)出不斷釋家化

本書在內(nèi)容體系上與編者編寫的《Python程序設(shè)計項目化教程》（中國鐵道出版社有限公司出版）緊密配合,主要包括8個實驗。每個實驗包括實驗?zāi)康�、實驗預(yù)備知識和實驗內(nèi)容。其中，實驗內(nèi)容包括基礎(chǔ)實驗、延伸實驗和綜合實驗三個部分。基礎(chǔ)實驗的目標(biāo)是強化概念理解，分步啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生在編程調(diào)試過程中進(jìn)行自我知識總結(jié)；延伸實驗是基于幾個

動車組概論是鐵道機車車輛類專業(yè)學(xué)生的必修課程，其任務(wù)是比較全面、系統(tǒng)地介紹國內(nèi)外高速動車組的基本知識與基本原理。本書從鐵路生產(chǎn)實際需要出發(fā)，以動車組九大關(guān)鍵技術(shù)為基石，結(jié)合現(xiàn)用型號的動車組，重點介紹近幾年高速動車組的新技術(shù)，內(nèi)容包括動車組車體、動車組轉(zhuǎn)向架、動車組車端連接裝置、動車組制動系統(tǒng)、動車組電力牽引傳動控制系統(tǒng)