本書為《和諧型交流傳動機車技術(shù)叢書》之一。共分十二章,別對機車主要技術(shù)性能及參數(shù),機車總體及通風(fēng)冷卻系統(tǒng)、牽引電傳動系統(tǒng)、高壓電器、輔助電氣系統(tǒng)、微機網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車體及轉(zhuǎn)向架、列車運行控制系統(tǒng)車載設(shè)備、機車試用于維護等方面進(jìn)行了介紹。本書可作為從事和諧系列交流傳動機車運用、檢修、維護的專業(yè)人員和技術(shù)管理人員
《羅昭強工作法動車組調(diào)試》為《大國工匠工作法叢書》系列中的一本,該套叢書推廣的是不同領(lǐng)域內(nèi)的*的操作方法和經(jīng)驗,其中的很多方法已經(jīng)被運用于生產(chǎn)實踐中,創(chuàng)造了數(shù)千萬甚至上億元的經(jīng)濟價值。一旦這些方法和經(jīng)驗被相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)工人掌握,并廣泛用于實際工作中,將會為企業(yè)、社會和國家創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。 該書主要包括四章內(nèi)容:動車組功
本書為《鐵路機務(wù)設(shè)備設(shè)計規(guī)范》(TB10004-2018)的英譯本。本規(guī)范共分13章,主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語、機車交路及乘務(wù)制度、段址選擇、總平面布置、機車運用設(shè)備、機車整備設(shè)備、機車檢修設(shè)備、救援設(shè)備、動力設(shè)備、設(shè)備維修間、材料中心備品庫和輔助房屋、機務(wù)管理信息系統(tǒng)等。
本書是專為英語學(xué)習(xí)者準(zhǔn)備的朗讀教材,能夠提高讀者的口語表達(dá)能力。本書也可作為晨讀材料,指導(dǎo)學(xué)習(xí)者有計劃、持之以恒地學(xué)習(xí)。本書主要涵蓋以下內(nèi)容:語音和繞口令、常用詞組與短語、英語諺語、日常生活用語和情景對話、短文與故事。本書主要有以下特點:第一,所收集的內(nèi)容實用性強,在口語表達(dá)和交流中利用率高。第二,收錄的語音規(guī)則和句型
本書主要介紹了我國目前在使用的主要電力機車的風(fēng)源系統(tǒng)、DK-I型電空制動機、DK-2型制動系統(tǒng)、CCB-Ⅱ型制動系統(tǒng)、法維萊Eurotrol制動系統(tǒng)、基礎(chǔ)制動裝置、停車制動裝置、制動系統(tǒng)試驗及常見故障判斷與處理等知識。本書為高職高專鐵道機車、車輛專業(yè)教材,也可供中等職業(yè)學(xué)校及其他專業(yè)學(xué)校(院)電力機車或相近
本教材涵蓋了現(xiàn)在路局廣泛采用的柴油機類型,包括國產(chǎn)的16V240ZJB和引進(jìn)的GEVO16兩種類型柴油機。教材分為柴油機基本的檢查、保養(yǎng)和故障處理內(nèi)容兩方面內(nèi)容,更加符合職業(yè)院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)。高職院校目標(biāo)是培養(yǎng)高素質(zhì)、高素質(zhì)的技能人才。柴油機課程不僅要進(jìn)行理論學(xué)習(xí),更應(yīng)該注意對實踐能力的提升。
本書共七個項目,分別為列車駕駛員概述、列車基本作業(yè)、正線駕駛作業(yè)、非正常情況下的行車作業(yè)、列車故障處理、行車事故的處理及案例分析、綜合實訓(xùn)等。
本書參照教育部頒布的中等職業(yè)學(xué)校電工基礎(chǔ)教學(xué)大綱,以及有關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn),采用項目式編寫結(jié)構(gòu),內(nèi)容包括認(rèn)知直流電路、認(rèn)知電容器和電磁現(xiàn)象、認(rèn)知交流電路、直流穩(wěn)壓電源、三極管放大電路等,內(nèi)容安排由淺入深,通俗易懂,突出應(yīng)用。本書可作為中等職業(yè)學(xué)校電子技術(shù)應(yīng)用、電子電器及電工類專業(yè)電工基礎(chǔ)課程教材,也
本書是對現(xiàn)代新儒家思想重鎮(zhèn)賀麟先生人生哲學(xué)的系統(tǒng)研究。作者以賀麟“新心學(xué)”哲學(xué)思想為邏輯起點,以他對人生問題的專題論述為憑據(jù),分門別類,究根溯源,初步解決了賀麟人生哲學(xué)“無法排列”的系統(tǒng)性難題。從中既可窺見賀先生在人生問題上的四通八劈,又可看見他融匯中西、貫通古今的卓絕努力,復(fù)可知新儒家“新”之表象與呈現(xiàn)。本書是國內(nèi)第
本書是根據(jù)《列車牽引計算第1部分:機車牽引式列車》(TB/T1407.1~2018)有關(guān)內(nèi)容,系統(tǒng)地闡述了電力、內(nèi)燃機車牽引及其牽引特性,列車阻力和列車制動力計算,列車運動方程式及其應(yīng)用,牽引質(zhì)量,列車運行速度和時間,機車能量消耗,列車制動問題的解算方法及有關(guān)規(guī)定。最后介紹了列車運行監(jiān)控制動模式曲線及牽引電算的基本內(nèi)容