本書以“工學(xué)結(jié)合”為切入點(diǎn)，以“工作任務(wù)”為導(dǎo)向，模擬職業(yè)崗位要求，以項目為主線，依據(jù)項目間的邏輯關(guān)系，組織教材內(nèi)容體系。改變了傳統(tǒng)的船舶結(jié)構(gòu)和水手工藝教材以指令為主線的章節(jié)分配形式，以船舶甲板實(shí)際工作為載體來介紹甲板工作相關(guān)知識，重點(diǎn)突出操作技能，理論知識適度。內(nèi)容設(shè)置上，分為基礎(chǔ)篇和技能篇�；�礎(chǔ)篇包括兩個項目：帆纜

本書較全面、系統(tǒng)地闡述了港口供電系統(tǒng)的基本理論、工程實(shí)踐及應(yīng)用。本書共分8章，內(nèi)容分別為港口供電系統(tǒng)的基本概念、港口電力負(fù)荷計算、短路電流計算、港口變電所及其一次系統(tǒng)、港口電網(wǎng)、港口供電系統(tǒng)的保護(hù)、港口變電所自動化、港口供電系統(tǒng)電氣安全與防雷接地。涵蓋了港口供電系統(tǒng)的主要內(nèi)容，在保證體系完整、理論嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕�礎(chǔ)上，力求簡明

本書共分六章。第一章為航�；�礎(chǔ)知識，介紹了地理坐標(biāo)、方位、航向及其測量、航程、海圖的識讀與使用、航標(biāo)等；第二章介紹了近岸航區(qū)游艇必備的航海圖書資料及其使用；第三章為游艇定位，介紹了近岸航區(qū)常用的定位方法，包括陸標(biāo)定位、雷達(dá)定位、GPS定位等；第四章主要介紹了沿岸、狹水道、島礁區(qū)、江河口地區(qū)與特殊條件下的航路選擇與航行方

本書共分七個項目,主要內(nèi)容包括:焊船舶焊接檢驗(yàn)工藝實(shí)施、焊接缺陷識別、船體焊縫目視檢測、船舶鋼焊縫射線檢測、船舶鋼焊縫超聲波檢測、船舶鋼焊縫磁粉檢測、船舶鋼焊縫滲透檢測。每個項目下分設(shè)幾個任務(wù)，包括X射線機(jī)操作、暗室處理、DAC曲線制作超聲檢測工藝實(shí)施等等。教材配有豐富的數(shù)字資源，詳細(xì)介紹了船舶建造過程中涉及的各個部位

《船舶原理和性能計算》對應(yīng)于高職船舶工程技術(shù)專業(yè)群的《船舶原理》、《船舶性能計算》和《船舶原理與性能計算》等課程，是學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)船舶航海性能的專業(yè)必修課。通過本課程的教學(xué)，使學(xué)生掌握船舶浮性、穩(wěn)性、抗沉性、快速性、操縱性和耐波性的基本概念、基本原理和基本分析計算方法等方面的專業(yè)知識和專業(yè)技能，培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題

船舶電工工藝一書是根據(jù)船舶工業(yè)最新造船工藝標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)代區(qū)域造船模式，結(jié)合高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)及教學(xué)特點(diǎn)編寫的。全書由淺入深地全面闡述了船舶電氣工藝中常見的舾裝件、電氣設(shè)備以及常用電纜的相關(guān)知識，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步對船舶電氣工藝中的布置圖、電纜走向圖、電纜導(dǎo)架及舾裝件制作圖進(jìn)行了說明，為了后續(xù)貫穿件、電氣設(shè)備安裝、電纜

本書在內(nèi)容上，1-8章以裝備為主：第一章船舶術(shù)語；第二章打撈基本概念；第三章自攜潛水；第四章飽和潛水；第五章無人遙控潛水器；第六章水下焊接；第七章救生艇；第八章搜救。9-14章著重介紹了世界著名的救撈工程案例：第九章深水地平線案例；第十章“科斯塔·康科迪亞”號案例；第十一章“庫爾斯克”號案例；第十二章機(jī)動船“世越”號案

全書共分5篇21節(jié)。第一節(jié)為緒論，包括主要船舶常用的通信方法、通信設(shè)備以及通信設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)；第二篇為國際信號規(guī)則，包括國際信號規(guī)則的概述，國際新號碼的構(gòu)成方式，信號碼關(guān)鍵通信要素的表示方法以及船舶相互識別的方法進(jìn)行展開敘述；第三篇為視覺與聽覺聯(lián)系，包括船舶間、船岸間常用的信號旗通信、燈光通信、手旗和手臂通信以及聲號和

本書共15章，內(nèi)容包括：柴油機(jī)的熱力循環(huán)、柴油機(jī)基礎(chǔ)、柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、柴油機(jī)燃油的霧化與燃燒、柴油機(jī)的換氣與增壓、柴油機(jī)系統(tǒng)、柴油機(jī)的振動、柴油機(jī)的調(diào)速裝置、柴油機(jī)的啟動、船用柴油機(jī)電子控制技術(shù)及氣體燃料發(fā)動機(jī)、船舶動力裝置等。

本書簡要介紹了目標(biāo)跟蹤的濾波理論及跟蹤評價準(zhǔn)則，詳細(xì)論述了基于Rao-Blackwellized粒子濾波器的水聲多目標(biāo)跟蹤、基于概率假設(shè)密度的多目標(biāo)跟蹤和基于粒子濾波的檢測前跟蹤等算法，最后給出了基于單基陣純方位目標(biāo)運(yùn)動分析以及多信息聯(lián)合目標(biāo)運(yùn)動分析算法。