《港口商務管理》主要內(nèi)容包括：港口商務管理概述、港口行政管理、港口企業(yè)管理、港口商務活動管理、港口集疏運運作管理等。

本書主要內(nèi)容包括：上海港區(qū)位重心的歷史變遷、中國近海人——以上海、香港以及新興國際航運中心的相關出版物為視角、論宋代南海貿(mào)易體系的形成等。

為了更好地研究我國政府宏觀調(diào)控綜合政策，推進現(xiàn)代流通體系建設，北京市哲學社會科學規(guī)劃辦公室設專項課題，我們組織力量編撰了這套《中國現(xiàn)代流通體系規(guī)劃與建設政策文獻匯編》。本叢書由20輯構成，每輯75萬字左右，總字數(shù)1500多萬。內(nèi)容除經(jīng)濟體制改革與市場體系之外還包括國內(nèi)流通、國際（地區(qū)）流通、交通運輸與物流三大部分。國內(nèi)

《天津通史專題研究叢書：天津漕運研究（1368-1840）》作者運用社會學和統(tǒng)計學的知識與方法，就明清時期天津運河的管理、明清時期經(jīng)由天津的漕糧、明清時期天津漕船、明清時期天津的海運漕糧、明清時期漕運對天津的商業(yè)、文化以及人口等方面的影響進行了詳盡論述。

《航運競爭情報學》主要介紹國際航運業(yè)競爭情報的原則和方法。其基本的邏輯體系是情報學的理論與實踐在航運業(yè)中的應用，并根據(jù)航運競爭特點建立航運情報學系統(tǒng)。第一章介紹情報學理論和實踐的基本內(nèi)容，由此導出情報理論和方法適用于航運業(yè)的基本觀點；第二章介紹航運情報體系的基本架構，從航運競爭對情報的需求出發(fā)，引出應用情報理論與方法的

建筑·感受中國

本書主要內(nèi)容包括：吳國的王舟艅艎、海洋與上海、從鎮(zhèn)壓林爽文起義看清中葉的福建綠營水師、1902年中國南方霍亂的海路港口傳入與內(nèi)陸蔓延等。

松浦章所著的《清代上海沙船航運業(yè)史研究》廣泛搜集珍藏在中國、日本和韓國等地的資料，從中文、日文和英文等文獻文書中貢獻給學界大量而又系統(tǒng)的第一手資料，并對清代上海沙船航運業(yè)作了全方位、多層次和新視角的考察，清晰地展示了清代沙船航運業(yè)的全貌和上海沙船字號主的實態(tài)，大大地推進了相關專題的研究，《清代上海沙船航運業(yè)史研究》從而

《中國航海史基礎文獻匯編（第3卷）：雜史卷（套裝共7冊）》全面系統(tǒng)地檢索、整理、研究自遠古至新中國成立之間的各個歷史時期的正史、別史、雜史、方志、考古、檔案、圖畫、學術、海外典籍等各類基礎文獻，將其中與中國航海（含通海江河航行）歷史相關的活動、事件、人物、地區(qū)、運載工具、航行技術以及航海管理機構與政策等圖文資料輯集成冊

中國航海事業(yè)先后歷經(jīng)了秦漢、隋唐、宋元三個大發(fā)展時期，至明初鄭和下西洋，將中國古代的航海事業(yè)推向了頂峰。本書以專題的形式，通過對中國的航海人物、事件、技術、法規(guī)及管理機構、港口等多個方面的描述，分門別類的介紹了中華航海文明從古代到近代的發(fā)展概況。殷人航渡美洲之謎究竟是怎么回事？徐福東渡日本的傳說是否確鑿？鄭和下西洋究竟