本書旨在為讀者介紹基本的控制理論知識,不涉及復雜的控制方法。本書主要圍繞在工業(yè)中常用的幾種伺服電機展開,如直流伺服電機、步進伺服電機、交流伺服電機及電動液壓伺服電機等。之后還介紹了原著作者所研究的基于電流變液的作動器的相關內容,*后給出了在實際應用中如何選擇伺服電機。附錄部分結合全書的內容,給出了對應的練習題,以
本書有5個學習項目,內容包括變壓器參數(shù)的測定、三相變壓器及其運行、交流繞組、異步電機、同步電機。
本書在理論和實踐的基礎上,給出了永磁體的磁極面積和兩磁極面之間的距離與永磁體磁感應強度之間的數(shù)學關系,進而給出永磁發(fā)電機磁極的徑向布置和切向布置時氣隙磁感應強度和磁路的計算。同時也給出了定子槽數(shù)、每極每相槽數(shù)與永磁發(fā)電機起動轉矩的關系及起動轉矩的計算方法。本書深入淺出地講述了永磁發(fā)電機的溫升、冷卻、效率的理論和實際計算
本書針對水電機組狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷研究面臨的關鍵科學與技術問題,圍繞振動信號分析、非平穩(wěn)故障特征提取、智能故障診斷以及狀態(tài)趨勢預測等開展了系統(tǒng)性研究工作。全書共分為8章,其中第2~5章為理論篇,主要介紹相關理論與方法;第6~8章為實踐篇,主要介紹研究所提的水電機組振動故障診斷及狀態(tài)趨勢預測模型與方法。本書適合從事信號處
本書共六章,第一章介紹了開關磁阻電機的基本原理;第二章介紹了開關磁阻電機的仿真模型;第三章分析了一種車用開關磁阻新型功率變換器拓撲模型;第四章分析了開關磁阻電機起動性能;第五章分析了開關磁阻電機發(fā)電性能;第六章分析了開關磁阻電機助力性能。
本書是以高職教育倡導的能力目標為主線編寫的;結合工程實際,注重電機的構造、控制及維護,并從工程中選出代表性的案例作為教學項目,強化學生的工程實踐意識。本書共12個單元,主要內容包括變壓器基礎知識,直流電動機構造、控制與維護,三相異步電動機構造、控制與維護,單相異步電動機應用,控制電機應用,電動機選擇與安裝等。本書適合作
本書系統(tǒng)介紹了以可靠性為中心的維修理論在風力發(fā)電機組設備維修決策中各關鍵技術特點及實施過程,介紹了風力發(fā)電機組設備實施以可靠性為中心的維修效果。全書共分為八章,主要內容包括:RCM基本理論及風力發(fā)電機組應用分析、風力發(fā)電機組FMECA分析模型、風力發(fā)電機組可靠性分析模型、風力發(fā)電機組設備重要度分析模型、風力發(fā)電機組RC
本書針對雙饋感應發(fā)電機(以下簡稱雙饋電機)在風力發(fā)電運行過程中可能存在的控制器不穩(wěn)定等問題,提出了一系列控制領域前沿的控制算法,包括滑?刂、*優(yōu)控制、逆*優(yōu)控制、神經網絡控制、擴展卡爾曼濾波器算法、粒子群優(yōu)化等。本書推導了雙饋電機離散數(shù)學模型,并在此基礎上推導了上述控制方法的數(shù)學表達式,結合雙饋電機模型和控制方法的數(shù)
本書是在第1版基礎上,經過修改或補充完成的,保留了第1版的主要章節(jié)結構,仍然側重于介紹各類電動機的控制技術及相關技術。全書共9章,主要內容包括:電力傳動系統(tǒng)動力學、直流電動機的原理及特性、交流電動機的原理及特性、控制電機的原理及特性、直流傳動控制系統(tǒng)、交流傳動控制系統(tǒng)、同步發(fā)電機勵磁控制、電動機智能控制技術及應用、電動
本書闡述了海上風電機組支撐結構與地基基礎一體化設計的基本理論、方法及應用,包括海上風電機組下部結構與地基基礎的類型及設計特點、一體化設計分析模型及環(huán)境荷載、**環(huán)境條件和正常發(fā)電工況的一體化設計、一體化設計疲勞損傷分析、下部結構與群樁基礎協(xié)同作用承載特性分析等。本書可供從事海上風電機組支撐結構與地基基礎設計、海上風電機