近些年,隨著我國民航高速發(fā)展,年度航空器新注冊數(shù)量大幅增長。僅2017年我國新注冊的航空器數(shù)量僅運輸類就達到414架,其中絕大部分航空器需要由DAR完成適航檢查工作。我國民航正處于發(fā)展期,每年新航空器的數(shù)量呈增長趨勢,意味著對于DAR的需求也會隨之增長。因此,DAR逐步發(fā)揮著越來越重要的作用。2018年7月30日,新版

飛行中人的因素課程在1996年由羅曉利、譚鑫等在國內(nèi)首創(chuàng)，迄今已為我國民航培養(yǎng)了數(shù)萬名飛行員，并以此課程為基礎(chǔ)衍生出了空中交通管理中人的因素機務(wù)維修中人的因素等課程，為中國民航的安全運行做出了重要貢獻。編寫小組在總結(jié)了20多年關(guān)于人的因素相關(guān)教學(xué)、科研基礎(chǔ)上完成了本書的編寫，以期為飛行學(xué)生、民航飛行愛好者、航空人因研究

共軸剛性旋翼高速直升機是眾多高速直升機構(gòu)型中較為成功的一種。本書緊盯我國共軸剛性旋翼高速直升機發(fā)展的迫切需要,依據(jù)自主研發(fā)的共軸剛性旋翼氣動特性系列風(fēng)洞試驗裝備、試驗理論方法和運行技術(shù)體系,詳細(xì)介紹了中國空氣動力研究與發(fā)展中心低速空氣動力研究所在國內(nèi)外共軸剛性旋翼試驗臺概述、Φ2米分離式共軸剛性旋翼試驗臺研制、全尺寸共

本書分適航管理基礎(chǔ)理論和適航文化兩篇，共11章，內(nèi)容包括：緒論、適航基本概念、安全管理、可靠性理論、系統(tǒng)工程、風(fēng)險管理等。

本書以直升機應(yīng)急維修的基本概念和特點為切入點，研究了復(fù)雜環(huán)境條件下直升機應(yīng)急維修的特點。結(jié)合2015年某航空公司直升機應(yīng)急維修的實例，分析了項目管理理論中統(tǒng)籌法的基本概念和特點，提出了基于統(tǒng)籌法的直升機應(yīng)急維修方法，從任務(wù)的分解分析、統(tǒng)籌圖的繪制、統(tǒng)籌圖的優(yōu)化和統(tǒng)籌圖的時間參數(shù)計算四個方面對該方法進行了分析；結(jié)合直升機

本詞典是一本航空電子系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域的專業(yè)工具書。詞典以系統(tǒng)工程的設(shè)計思想為指導(dǎo)，圍繞航空電子架構(gòu)，從能力、活動、資源和執(zhí)行者四個基本角度，梳理出系統(tǒng)研發(fā)過程中相關(guān)詞條，按標(biāo)準(zhǔn)、管理、過程、產(chǎn)品、技術(shù)、角色、基礎(chǔ)詞匯七個類別進行了劃分，詞條的釋義對于規(guī)范航空電子行業(yè)用語使用和理解具有參考意義。本詞典共收錄1200余詞條，詞

本書介紹了四旋翼無人機集群協(xié)同過程中應(yīng)用到的關(guān)鍵技術(shù)與算法，既包括無人機控制的相關(guān)理論，如四旋翼無人機的運動原理、多無人機編隊控制、路徑規(guī)劃等，又包括計算機視覺相關(guān)算法，如視覺SLAM、圖像拼接等，還包括電子通信相關(guān)知識，如無人機導(dǎo)航鏈路攻擊等，并且采用理論推導(dǎo)、仿真分析和實地測試相結(jié)合的方式，介紹了關(guān)鍵技術(shù)中的數(shù)學(xué)理

本書全面總結(jié)防空兵器靶標(biāo)從開創(chuàng)、發(fā)展、壯大到完善創(chuàng)新，構(gòu)劃出其發(fā)展的脈絡(luò)及在防空兵器研制過程中的重要地位。同時，還對靶標(biāo)的技術(shù)要求，發(fā)展途徑及關(guān)鍵技術(shù)等作了概述。第2章到第9章以較大篇幅匯集了世界30多個國家的200余種靶標(biāo)的發(fā)展概況、總體布局及部位安排、主要技術(shù)指標(biāo)及飛行性能、動力裝置、飛行控制系統(tǒng)、任務(wù)有效載荷、發(fā)

本書為中國航空學(xué)會推薦教材。本書對無人機的安全操作規(guī)范、飛行安全管理、氣象對飛行的影響、電磁環(huán)境與無人機飛行安全、典型無人機飛行手冊、相關(guān)管理組織以及相關(guān)法律法規(guī)做出詳細(xì)闡述。另外，本書除對國內(nèi)無人機管理進行介紹外，還對歐洲、美國、英國、澳大利亞、日本等國家和地區(qū)的無人機管理規(guī)定進行了介紹。本書可作為高職院校無人機應(yīng)用

《全球民用飛機TOP精選（珍藏版）》精心選取了民航客機、貨機、公務(wù)機、民用直升機、通用飛機等國外現(xiàn)代民用飛機中的80款**型號，別出心裁地以排行榜的形式對它們進行對比介紹。每種飛機的排名均秉承客觀公正的原則，并設(shè)有“排名依據(jù)”版塊對排名原因進行詳細(xì)解釋。為了增強閱讀的趣味性，每款飛機還特意加入了一些相關(guān)的趣聞逸事。通過