本書(shū)是一本研究交通工程建設(shè)與路橋養(yǎng)護(hù)的學(xué)術(shù)用書(shū)，主要包括交通工程概述、公路施工管理、橋梁施工安全管理、公路養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容，涵蓋了交通工程學(xué)、交通要素特性、工程的施工管理、公路的施工方法程序與施工準(zhǔn)備、橋梁施工及其安全管理分析、大型橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)控制、路基養(yǎng)護(hù)、公路綠化養(yǎng)護(hù)、橋梁墩臺(tái)與附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)等與交

為加強(qiáng)公路綠化建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作，提高公路綠化建設(shè)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，在保障交通安全前提下最大限度地發(fā)揮公路綠化的生態(tài)效益、景觀效益和社會(huì)效益，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用本市各等級(jí)公路綠化的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)。

一、課程設(shè)計(jì)思路以公路工程路基路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)典型工作項(xiàng)目為載體，崗位工作過(guò)程為導(dǎo)向，采用項(xiàng)目貫穿模式，對(duì)路基路面檢測(cè)典型工作項(xiàng)目：路基路面外觀、厚度、壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度以及路面抗滑性、抗?jié)B性等項(xiàng)目從指標(biāo)含義、檢測(cè)儀器選用、檢測(cè)頻率、檢測(cè)方法步驟、檢測(cè)記錄以及數(shù)據(jù)處理等幾方面進(jìn)行了詳細(xì)講授，突出試驗(yàn)操作技能。并強(qiáng)化檢測(cè)員

本書(shū)圍繞低碳安全建造技術(shù)在改擴(kuò)建工程中的應(yīng)用，系統(tǒng)總結(jié)了蕪合高速公路改擴(kuò)建單向封閉施工交通組織模式經(jīng)濟(jì)效益及交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，介紹了路基路面工程、橋涵工程、隧道工程、固廢利用與節(jié)能減排施工技術(shù)、關(guān)鍵工藝、新型結(jié)構(gòu)、設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用方案、技術(shù)要點(diǎn)、管控措施及經(jīng)驗(yàn)啟示，可為安徽省及全國(guó)同類(lèi)高速公路改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)

本書(shū)梳理了綠色公路政策、理念、建設(shè)與評(píng)估技術(shù)發(fā)展歷程。全書(shū)共5章：第1章為緒論；第2章為綠色公路理念，歸納了綠色公路理論基礎(chǔ)，梳理匯總了國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)綠色公路概念的認(rèn)識(shí)，分析了綠色公路的內(nèi)涵與特征，總結(jié)了綠色公路實(shí)踐要點(diǎn)；第3章為綠色公路建設(shè)現(xiàn)狀，梳理并分析了國(guó)內(nèi)外綠色公路建設(shè)概況；第4章為綠色公路建設(shè)案例，選取了綠色公

本書(shū)共有八章，包括道路與道路設(shè)計(jì)、道路幾何設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)、隧道設(shè)計(jì)、BIM技術(shù)在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用、遙感技術(shù)在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用等內(nèi)容。

全書(shū)共分為六章，包含路側(cè)智能感知技術(shù)概述、傳感器及相關(guān)技術(shù)的原理及應(yīng)用、傳感器處理技術(shù)、設(shè)備布設(shè)、網(wǎng)絡(luò)安全、路側(cè)智能感知結(jié)果應(yīng)用。各章節(jié)內(nèi)容系統(tǒng)、全面，編入大量圖表，注重基本理論與基本概念的闡述。本書(shū)系統(tǒng)地描述了各傳感器的原理、數(shù)據(jù)的融合和處理方式、設(shè)備布設(shè)相關(guān)內(nèi)容、網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議以及智能路側(cè)技術(shù)在實(shí)際生活當(dāng)中的應(yīng)用，旨

隨著移動(dòng)電子設(shè)備、無(wú)線通信和定位技術(shù)的快速發(fā)展，道路網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行的對(duì)象產(chǎn)生了大量位置信息，這些隨時(shí)間變化的位置信息需要被高效管理。本書(shū)針對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)的多尺度和動(dòng)態(tài)性特征，系統(tǒng)總結(jié)了移動(dòng)對(duì)象數(shù)據(jù)模型、索引、查詢等數(shù)據(jù)管理、分析方法，對(duì)多尺度道路網(wǎng)絡(luò)下的移動(dòng)對(duì)象進(jìn)行建模，提出了基于多尺度道路網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)對(duì)象軌跡索引，實(shí)現(xiàn)了道路網(wǎng)

為科學(xué)、合理地規(guī)劃和設(shè)計(jì)城市道路平面交叉口，使之達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、安全高效、經(jīng)濟(jì)適用的目的，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市新建與改建道路平面交叉口的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和原有道路平面交叉口的治理設(shè)計(jì)。

2024二建官方教材 公路工程管理與實(shí)務(wù) 二級(jí)建造師考試建工社教材