《集裝箱多式聯(lián)運（第4版）/21世紀物流管理系列教材·“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材》從基本原理、組織管理、商務管理、專題研究四個層面系統(tǒng)地闡述了集裝箱多式聯(lián)運——內(nèi)涵與發(fā)展、集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)——認識與建構、集裝箱多式聯(lián)運方案設計、集裝箱多式聯(lián)運資源配置、集裝箱多式聯(lián)運單證與流程、集裝箱多式聯(lián)運通關與計費、

集裝箱作業(yè)實務

《集裝箱運輸管理/21世紀經(jīng)濟管理精品教材·物流學系列》在概述集裝箱運輸之后，從集裝箱設備開始，按“箱、貨、場、站、港、船、運”的貨物自然流動邏輯，依次展開集裝箱貨物及箱務管理，集裝箱碼頭業(yè)務，集裝箱水路、公路、鐵路、航空運輸方式等基礎章節(jié)，然后從流程、單證、運費、代理、多式聯(lián)運、運輸安全與保障等方面深入

Inthisbook，weintroducetheGeneralizedContainerLoadingProblem(GCLP)tomodelamorepracticalcontainerloadingissue.Inthisproblem，wearegivenasetofthree-dimensionalconta

隨著集裝箱碼頭吞吐量的迅速增長，碼頭堆場資源的稀缺屬性愈加顯著，如何提高堆場的作業(yè)效率，加快集裝箱在場內(nèi)的流轉，最大限度地利用堆場現(xiàn)有的空間資源與設備資源，成為碼頭管理者迫切解決的問題。針對影響堆場作業(yè)效率的翻箱問題，本書系統(tǒng)地歸納和評述了大量的國內(nèi)外相關文獻，發(fā)現(xiàn)目前對此問題的研究仍舊不夠全面，考慮動態(tài)性的研究還比較

集裝箱運輸已進入以國際遠洋船舶運輸為主，以鐵路運輸、公路運輸、航空運輸為輔的國際多式聯(lián)運為特征的新時期，本教材的編寫主要圍繞海運集裝箱運輸業(yè)務，基于“校企合作、工學結合”人才培養(yǎng)模式，學習集裝箱運輸領域相關工作崗位所需要的知識與技能，改變過度重視工作過程而忽視知識的汲取需要循序漸進規(guī)律的現(xiàn)象。以“集裝箱－貨物－碼頭－班

本書融運輸管理基礎知識與集裝箱業(yè)務操作于一體，基于工作過程導向，編寫力求選材創(chuàng)新、實用性強，體現(xiàn)“項目載體，任務驅動，行動引領”的理念，突出培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)，注重實際操作，能夠讓學生全程參與、全程實踐，實現(xiàn)“做中學、做中教”。本書依照運輸活動的基本過程和規(guī)律，圍繞工作環(huán)節(jié)和具體業(yè)務流程，系統(tǒng)地介紹了運輸管理基礎知識，

本書分十章，內(nèi)容包括：國際多式聯(lián)運、我國國際多式聯(lián)運、集裝箱及其箱務管理、集裝箱碼頭及其營運管理、集裝箱貨物及其組織管理等。

托盤又名棧板（Pallet），是常用的物流裝備，在運輸、倉儲、裝卸等各環(huán)節(jié)中被廣泛使用。托盤和集裝箱被共稱為20世紀物流業(yè)的兩大創(chuàng)新。托盤讓世界動起來。要想充分發(fā)揮托盤的作用，除提高托盤的使用率以外還必須對托盤進行有效的管理。目前托盤的管理方法主要有所有權轉移，托盤交換和托盤共用3種，其中托盤共用是目前受業(yè)界青睞的托盤

本書系統(tǒng)地論述了國際國內(nèi)集裝箱運輸?shù)木唧w業(yè)務操作方法。主要內(nèi)容有：集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展、特點、條件、系統(tǒng)組成、適用的價格術語；集裝箱及其箱務管理；集裝箱碼頭業(yè)務；集裝箱貨流；集裝箱的使用與裝載；國際集裝箱運輸線路與集裝箱船舶的配積載；國際集裝箱貨物運輸交接方式；國際國內(nèi)集裝箱運輸程序與業(yè)務；集裝箱運費計算；國際集裝箱運輸提