本書介紹城市地下空間開發(fā)巖土工程新進展。全書分13章，主要內容為：場地工程地質和水文地質勘察、基坑工程技術、盾構法隧道工程技術、頂管法管道工程技術、既有建筑物地下空間開發(fā)技術、沉井工程技術、深隧工程建造技術、城市地下空間結構抗浮設計與施工、地下空間結構抗裂防漏技術、地下空間開發(fā)中的環(huán)境效應和對策、城市地下空間開發(fā)監(jiān)測與

本書在保留第1版基本內容的基礎上,更新了大部分陳舊的施工設備、施工工藝和工法,增加了智能建造、綠色施工、BIM等新內容,體現(xiàn)了地下工程施工領域新技術、新設備、新工藝和先進的施工管理理念。

城市高質量發(fā)展地下空間綜合利用

本書將在現(xiàn)有的研究基礎之上，深入分析國內外城市有機更新的歷程、政策以及實踐情況，梳理并總結從民生維度、文化維度、經(jīng)濟維度出發(fā)的，在人居環(huán)境改善、公共導向、生態(tài)修復、文脈延續(xù)、風貌和諧、節(jié)能可持續(xù)以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展七大核心價值導向下的有機更新相關理論，構建多專業(yè)技術統(tǒng)籌、多階段技術指引、多維度適用范疇的城市有機更新關鍵技術方法

本書在對從事隧道及地下工程施工安全管理的一線人員調研的基礎上，邀請企業(yè)專家共同分析職業(yè)領域的典型工作任務和職業(yè)能力要求，以企業(yè)和學校雙元結構為團隊進行編寫。教材內容以以提高從業(yè)人員的安全意識和安全素養(yǎng)為立足點，以人的不安全行為和物的不安全因素為切入點，以施工過程為安全管理的控制點，介紹了相關法律、法規(guī)和標準規(guī)范的安全規(guī)

截至2018年底，我國內地共有24個省份的35個城市開通運營軌道交通，運營線路171條，運營里程5295公里，2018年全年增加693.32公里。本行業(yè)急需大量的既能掌握傳統(tǒng)工藝方法，又能熟悉新技術、新工藝、新規(guī)范和新標準的建設人才�；�于舊教材已經(jīng)不能滿足地下空間建設需要的現(xiàn)狀，本教材編寫隊伍編寫了本教材。全書分為11

本書共分8章，第1章介紹了基坑與邊坡工程的現(xiàn)狀、特點、設計原則、支護方法等；第2章重點闡述了土壓力的計算方法；第3章論述了基坑與邊坡工程的各種穩(wěn)定性方法；第4章介紹了幾種常見基坑支護設計的計算與設計；第5章介紹了基坑工程的降水與監(jiān)測；第6章介紹了幾種常見擋土墻支護結構的設計與計算；第7章介紹了邊坡加固的抗滑樁的設計與計

現(xiàn)階段城市地下空間開發(fā)利用類型呈現(xiàn)多樣化、深度化和復雜化的發(fā)展趨勢。類型上，逐漸從人防工程拓展到交通、市政、商服、倉儲等多種類型；開發(fā)深度上，由淺層開發(fā)延伸至深層開發(fā)；具體項目上，由小規(guī)模單一功能的地下工程發(fā)展為集商業(yè)、娛樂、休閑、交通、停車等功能于一體的地下城市空間�；�于我國城市發(fā)展的趨勢和當前城市地下工程人才匱乏的

本書在國內外相關研究基礎的前提下，以重慶沙坪壩綜合交通樞紐項目為例，分析了該綜合交通樞紐地下空間的環(huán)境承載力和利用現(xiàn)狀，構建了地下空間集約利用現(xiàn)狀評價體系和規(guī)劃評價體系，建立了地下空間集約利用信息評價系統(tǒng)，并提出地下空間集約利用對策建議，從而為國內外綜合交通樞紐地下空間集約利用提供理論支撐和現(xiàn)實指導。

《地下工程》（第2版）結合近年來地下工程設計理論與施工技術的發(fā)展，較為系統(tǒng)地介紹了地下工程規(guī)劃與設計的基本概念、基本原理、主要理論和方法，以及地下工程主要施工方法的工藝過程和技術要點，力求系統(tǒng)、全面，且重點突出、有所側重。全書共分4篇19章，主要內容包括地下空間資源及開發(fā)利用價值、地下工程地質環(huán)境及圍巖分級、交通地下工