《汽車CAD技術及Pro/E應用》系統(tǒng)地介紹了CAD技術的基礎理論知識和Pro／E軟件的應用兩部分內容。全書共分10章，第1章介紹汽車CAD技術、CAD系統(tǒng)、Pro／E軟件的概述以及CAD技術在汽車行業(yè)中的應用。第2章介紹CAD技術的基礎。第3章介紹二維草繪的概念、創(chuàng)建方法及應用實例。第4章介紹基準特征的概念、創(chuàng)建方法
該書搜集整理了34個進口車系，170多款常見最新年款進口轎車的發(fā)動機傳動皮帶盤繞圖示，以及駕駛員信息中心常見英文顯示的說明。內容均嚴格按照年款進行編寫，車型齊全，編排合理，易查易找�？晒┢嚲S修人員在維修進口轎車時查閱使用。
《車輛行駛動力學理論及應用》是在作者多年教學和科研工作基礎上撰寫而成的。編寫特點一是系統(tǒng)性強，既包括了基礎理論，如隨機振動、多體動力學基礎、路面模型等，同時也涵蓋了隨機振動試驗和隨機疲勞問題。二是反映了車輛行駛動力學的現(xiàn)代方法，如考慮部件彈性的多體動力學分析以及懸架的控制分析等。《車輛行駛動力學理論及應用》在介紹理論的
《汽車電器設備構造與檢修（第2版）》在總結前期教學經驗的基礎上重新進行了編排，增強了全書的邏輯性、系統(tǒng)性、實用性，注重以就業(yè)為導向，以能力為本位，引入了項目課程的理念，體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色，通過引入大量的實車用汽車電路使學習者對汽車電器各系統(tǒng)有全面的了解，滿足了汽車運用技術領域高素質技能型人才培養(yǎng)的需要�！镀囯娖髟O備
《汽車構造（上冊）（第2版）》以轎車為主，系統(tǒng)闡述現(xiàn)代汽車的構造和工作原理，突出了現(xiàn)代汽車中電子控制汽油噴射系統(tǒng)、可變配氣正時及氣門升程的電控系統(tǒng)、新一代高壓共軌電噴柴油機、電子點火系統(tǒng)、地分電器點火系統(tǒng)、電控自動變速器、電控懸架、四輪轉向系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)和驅動防滑系統(tǒng)等成熟的新結構、新技術、新工藝、新材料和
《汽車概論（第2版）》共有10單元，主要講述了汽車的發(fā)明與發(fā)展簡史、國內外著名汽車公司及商標、汽車總體結構、汽車分類及各組成系統(tǒng)的工作原理、汽車主要應用性能指標和選購技巧、汽車駕駛與考證方法、汽車保養(yǎng)與維護、新型汽車與新技術以及汽車文化等，知識面廣、內容新穎、實用性強，結構科學�！镀嚫耪摚ǖ�2版）》圖文并茂，直觀明了
《汽車發(fā)動機電控技術項目教程》的主要內容有：電控發(fā)動機概述、汽油機控制基礎、發(fā)動機故障診斷測試設備、進氣系統(tǒng)控制、燃油供給系統(tǒng)控制、怠速控制、點火系統(tǒng)控制、汽油發(fā)動機排放控制及電控發(fā)動機的其他控制。本教材按以行動為導向的具體項目安排教學活動。這種教學活動綜合性高、強調學生的學習主導作用，最大限度實現(xiàn)知識的自我建構。通過
本書按照高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)高素質技能型人才培養(yǎng)目標的要求編寫，系統(tǒng)介紹現(xiàn)代汽車的基本結構和工作原理�！镀嚇嬙臁穬热莅ňw論、發(fā)動機基本知識、曲柄連桿機構、配氣機構、汽油機燃料供給系、柴油機燃料供給系、發(fā)動機冷卻系與潤滑系、發(fā)動機點火系與起動系、汽車的排放凈化、汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉向系、汽車制動系、汽車車
《普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材：車輛工程（第3版）》主要介紹我國鐵路常見的、有代表性的主型客貨車輛的構造、作用、原理、總體設計及車輛強度和動力學的基本原理。內容包括：鐵道車輛基本知識；轉向架結構原理及基本部件；貨車轉向架；客車轉向架；擺式列車及城市軌道交通車輛轉向架；鐵道車輛的運行性能；車端連接裝置；貨車車體；
《汽車發(fā)動機構造與維修》是針對高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標采用理論與實踐一體化教學模式的教材，全書分為8個模塊，包括發(fā)動機的總體構造和工作原理，曲柄連桿機構，內燃機的配氣機構，汽油噴射式燃料供給系，柴油機燃料供給系與柴油機共軌技術，冷卻系、潤滑系統(tǒng)的構造與維修，發(fā)動機的總裝和發(fā)動機的綜合故障診斷等內容。該教材從高等職業(yè)教育的
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