本書(shū)講述交通工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)的評(píng)估,首先從工程經(jīng)濟(jì)分析的基本要素與估算出發(fā),詳細(xì)闡述了交通工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)的評(píng)價(jià)方法;重點(diǎn)分析了道路工程項(xiàng)目的可行性以及道路的招投標(biāo)、概預(yù)算與工程定額;同時(shí)又從投資項(xiàng)目的資金籌措、公路施工企業(yè)的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)和設(shè)備的經(jīng)濟(jì)分析對(duì)交通工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)進(jìn)行探討,旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的最優(yōu)化實(shí)施:最后通過(guò)交通建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)
本書(shū)在原有車(chē)輛救援團(tuán)隊(duì)工作法的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了更符合救援目的的修訂,把最新款車(chē)輛、最新救援設(shè)備和對(duì)遭受創(chuàng)傷性損傷的患者的救援操作和臨床認(rèn)識(shí)考慮在內(nèi)。本書(shū)內(nèi)容涵蓋車(chē)輛救援所涉及的相關(guān)機(jī)構(gòu),包括消防救援人員和醫(yī)護(hù)人員,從技術(shù)和醫(yī)療的角度講述了道路交通事故中的操作步驟。通過(guò)對(duì)本書(shū)的學(xué)習(xí)為新晉消防救援人員和醫(yī)護(hù)人員提供寶貴的知識(shí)
道路橋梁與城市交通建設(shè)研究是一門(mén)知識(shí)涉及面廣、綜合性強(qiáng)、與多學(xué)科交叉的課程。本書(shū)以道路橋梁與城市交通建設(shè)基本原理為基礎(chǔ),重點(diǎn)闡述道路的相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)理論知識(shí),內(nèi)容涵蓋了路基施工技術(shù)、公路附屬工程施工技術(shù)、水泥路面養(yǎng)護(hù)維修、路基常見(jiàn)病害及防治措施、交通要素特性、城市交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和運(yùn)行、道路通行能力、城市道路交通、城市交通
本書(shū)為公安系統(tǒng)內(nèi)部培訓(xùn)用書(shū),介紹了10個(gè)道路交通事故的深度調(diào)查,及深度調(diào)查的工作規(guī)范、相關(guān)條文的解讀。主要內(nèi)容包括:介紹10個(gè)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)概要、事故基本事實(shí)、事故原因分析、事故責(zé)任認(rèn)定、事故隱患調(diào)查、責(zé)任追究等基本情況,對(duì)其中涉及的標(biāo)準(zhǔn)、法律以腳注的方式進(jìn)行說(shuō)明,并對(duì)每起事故深度調(diào)查進(jìn)行評(píng)析;歸納提煉深度調(diào)查工作基本思
這本書(shū)系統(tǒng)闡述了深度學(xué)習(xí)方法論在道路短期交通狀態(tài)時(shí)空序列預(yù)測(cè)領(lǐng)域的最新研究成果。需要著重說(shuō)明以下幾點(diǎn):(1)領(lǐng)域限定在了道路交通,因?yàn)榻煌ㄊ莻(gè)大系統(tǒng),存在著航空、水運(yùn)、道路等多種運(yùn)輸方式,而本書(shū)所闡述的研究均是針對(duì)道路交通領(lǐng)域的數(shù)據(jù)以及面向道路交通領(lǐng)域的應(yīng)用;(2)本書(shū)所討論的研究問(wèn)題是道路短期交通狀態(tài)時(shí)空序列預(yù)測(cè)問(wèn)題
近年來(lái),隨著大數(shù)據(jù)的引入和人工智能的發(fā)展,交通領(lǐng)域在大數(shù)據(jù)和人工智能的影響下不斷發(fā)展,追求更快、更準(zhǔn)確、更智能化的研究越來(lái)越迫切。駕駛行為及意圖的識(shí)別、交通流的預(yù)測(cè)、交通規(guī)劃等交通領(lǐng)域的更新內(nèi)容都需要大數(shù)據(jù)和人工智能的支撐。本書(shū)介紹了大數(shù)據(jù)的框架和基本內(nèi)容、特點(diǎn)及原理等,從數(shù)據(jù)的獲取到深度學(xué)習(xí),講解的內(nèi)容由淺入深,并通
本書(shū)主要介紹了智能車(chē)路協(xié)同管控可視化推演平臺(tái)的概念、技術(shù)路線、理論方法、關(guān)鍵技術(shù)、體系架構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用實(shí)踐等,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及其用戶、管理及服務(wù)機(jī)構(gòu)提供了車(chē)輛運(yùn)行、交通設(shè)施、交通管理與控制等實(shí)現(xiàn)可視化推演動(dòng)態(tài)場(chǎng)景的城市級(jí)平臺(tái)建設(shè)理論方法,展現(xiàn)了高度信息共享、高實(shí)時(shí)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析研判、信息安全等數(shù)字化轉(zhuǎn)型的合力與動(dòng)能,
本書(shū)在總結(jié)國(guó)內(nèi)外交通系統(tǒng)分析方面最新研究成果基礎(chǔ)上,運(yùn)用系統(tǒng)工程思維從系統(tǒng)狀態(tài)、供需平衡、出行行為等維度進(jìn)行交通系統(tǒng)分析,在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)對(duì)交通系統(tǒng)預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)與決策、建模與仿真、仿真評(píng)價(jià)等不同角度介紹了交通系統(tǒng)分析的相關(guān)概念、理論方法,并結(jié)合R軟件對(duì)交通分析相關(guān)理論方法進(jìn)行了實(shí)例分析。全書(shū)共分10章,內(nèi)容包括緒論、交通系
本書(shū)是根據(jù)培養(yǎng)實(shí)用型高素質(zhì)技術(shù)技能型人才一體化教學(xué)需要和特點(diǎn)編寫(xiě)的,是國(guó)家級(jí)精品資源共享課程“事故車(chē)的查勘與定損”的配套教材。全書(shū)以事故車(chē)的查勘定損實(shí)際工作過(guò)程為主線,圍繞事故車(chē)查勘定損基礎(chǔ)、事故車(chē)的查勘技術(shù)、事故車(chē)的定損技術(shù)及特殊事故車(chē)的查勘定損技術(shù)進(jìn)行了全面系統(tǒng)的介紹,重點(diǎn)突出了職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。本書(shū)共分4
本書(shū)是第七屆公安院校交通管理學(xué)術(shù)年會(huì)論文集,共收錄來(lái)自全國(guó)24所公安政法院校及實(shí)戰(zhàn)部門(mén)的76位專(zhuān)家、學(xué)者的38篇論文。論文聚焦公安院校交通管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)的主題和前沿,選題涵蓋道路交通管理學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設(shè)、課程體系建設(shè)、教育教學(xué)改革、人才培養(yǎng)模式、實(shí)驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)、課程思政創(chuàng)新、融合式教學(xué)以及道路交通管理理論探究和技術(shù)創(chuàng)新,充分展