為了跟蹤國外在航天器人一系統(tǒng)整合領(lǐng)域的新研究與應(yīng)用動(dòng)態(tài)，以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求、方法等技術(shù)理論，人因工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與航天員科研訓(xùn)練中心第1研究室、第十七研究室一同完成了NASA相關(guān)文獻(xiàn)的調(diào)研、翻譯和校對(duì)等工作，形成了NASA人一系統(tǒng)整合標(biāo)準(zhǔn)與指南譯叢，供我國載人航天工程和其他工程任務(wù)參考。

《人-系統(tǒng)整合設(shè)計(jì)流程》制定的目的是提供人-系統(tǒng)整合設(shè)計(jì)流程，包括方法和*實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以指導(dǎo)和規(guī)范NASA載人航天器的研制滿足人-系統(tǒng)整合和適人性要求。HIDP采用以人為中心設(shè)計(jì)方法和流程為框架，支持系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人-系統(tǒng)整合要求與適人性。

“中國學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略”叢書由以院士為主體、眾多專家參與的學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略研究組經(jīng)過深入調(diào)查和廣泛研討共同完成，涉及自然科學(xué)各學(xué)科領(lǐng)域。 本書不僅能夠幫助科技工作者洞悉學(xué)科發(fā)展規(guī)律、把握前沿領(lǐng)域和重點(diǎn)方向，也是科技管理部門重要的決策參考，同時(shí)也是社會(huì)公眾了解有人參與的深空探測科技發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢的重要讀本。

《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展叢書：世界特種飛行器及應(yīng)用》主要介紹世界特種飛行器（水上飛機(jī)、地效飛機(jī)、浮空飛行器及其他幾種特種飛行器）的基本概念、發(fā)展歷史與現(xiàn)狀、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)、用途與展望以及中外特種飛行器主要研制廠商。側(cè)重介紹了世界特種飛行器的不同分類方式，并按其用途分別介紹與此相應(yīng)的典型機(jī)型概況、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、主要改型、運(yùn)營情

中國載人航天工程計(jì)劃于2016年下半年擇機(jī)發(fā)射我國第二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室：天宮二號(hào)（TG-2）。TG-2將是我國未來6年之內(nèi)，規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的航天器，代表了我國航天的最高水平，是本年度航天領(lǐng)域最重大的任務(wù)事件，勢必引起國內(nèi)外廣泛關(guān)注。本圖冊重點(diǎn)宣傳TG-2與公眾相關(guān)的科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，以豐富精美的圖畫方式提升公眾對(duì)我國

本書對(duì)超聲速飛行器的激光空氣錐減阻方法進(jìn)行了較為系統(tǒng)的論述，總結(jié)了國內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)展，重點(diǎn)討論和研究了激光空氣錐減阻的理論基礎(chǔ)、研究方法以及多種激光注入方式下的減阻機(jī)理與減阻規(guī)律。全書共分9章，第1章介紹了常用的超聲速飛行器減阻方法，概述了國內(nèi)外激光空氣錐減阻技術(shù)研究現(xiàn)狀，展望了應(yīng)用前景；第2章闡述了激光空氣錐減阻的理

《航天裝備技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)理論與實(shí)踐》在對(duì)國外航天領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)理論進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國航天工程研制的特點(diǎn)，總結(jié)提煉了我國航天裝備研制中技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)的應(yīng)用性、擴(kuò)展性研究成果和工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)闡述了航天裝備技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)理論方法，包括技術(shù)成熟度的概念、等級(jí)定義、評(píng)價(jià)細(xì)則等，并給出了我國載人航天交

木星是太陽系的第五顆行星，也是太陽系中*大的行星。木衛(wèi)二地殼下有科學(xué)家們感興趣的東西——液態(tài)水。本書介紹了科學(xué)家對(duì)此探索的各種進(jìn)展和設(shè)想---------------------------------

深空探測是人類對(duì)深空環(huán)境和天體開展的探測活動(dòng)。它是伴隨人類航天科技水平和能力提升而發(fā)展的又—航天活動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域。與地球衛(wèi)星相比，深空探測器距離地球遠(yuǎn)、傳輸時(shí)滯大、實(shí)時(shí)測控難，僅依靠地面測控難以滿足探測器的實(shí)時(shí)性要求，因此，探測器的自主管理成為深空探測領(lǐng)域的關(guān)鍵問題之一。 《深空探測器自主導(dǎo)航與制導(dǎo)》圍繞深空探測器自主導(dǎo)

《固定翼微型飛行器設(shè)計(jì)引論：含3個(gè)研究案例》簡要介紹了微型無人飛行器的演變歷程，并系統(tǒng)地闡述了微型飛行器設(shè)計(jì)的基本知識(shí)和設(shè)計(jì)理念，包括小展弦比機(jī)翼的基本空氣動(dòng)力學(xué)、推進(jìn)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛儀與微型飛行器的集成方法等。此外，《固定翼微型飛行器設(shè)計(jì)引論：含3個(gè)研究案例》以較大篇幅，通過案例分析的形式分別詳細(xì)介紹了固定翼微型飛行器