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城市立交處在城市交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點，事關(guān)城市路網(wǎng)系統(tǒng)的運行效率和交通安全。自1986年福州第一座城市立交建成至今，中心城區(qū)已陸續(xù)建成近百座立交。福州市規(guī)劃設(shè)計研究院集團(tuán)有限公司作為一所地方性設(shè)計單位，深度參與了福州城市立交規(guī)劃策劃-設(shè)計施工-運營評價全過程，見證了福州城市立交的發(fā)展。本書將福州城市立交的發(fā)展歷程，以及集

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本書在大量研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合筆者近20年來參與深圳市、區(qū)兩級城市更新專項規(guī)劃、更新政策研究制定過程中的經(jīng)驗，擷取其中技術(shù)層面的關(guān)鍵創(chuàng)新及其應(yīng)用場景進(jìn)行系統(tǒng)性總結(jié)研究，呈現(xiàn)了深圳城市更新政策規(guī)劃制定過程中，從識別關(guān)鍵問題，到鎖定關(guān)鍵技術(shù)方法，再到將技術(shù)方法轉(zhuǎn)化為規(guī)劃或政策的全過程，以期為高度城市化地區(qū)規(guī)范城市更新、

在豐富的古典園林比較研究中，相比于中日等對比研究，中韓相關(guān)研究較為缺乏。本書從中國和韓國的隱士文化研究出發(fā)，在考察和比較中韓古典園林歷的基礎(chǔ)上，通過多個經(jīng)典園林案例的分析，探討了中國古典園林隱逸空間的不同，包括觀念、功能和形式等各個層面，并在簡要分析當(dāng)代案例的基礎(chǔ)上，提出了隱居空間及其手法現(xiàn)代應(yīng)用的可能性。本書對

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