本書主要包括航行規(guī)則與條令總則、船舶駕駛和航行規(guī)則、船舶的一般操作和附錄等。其中船舶駕駛和航行規(guī)則包括船舶在任何能見度條件下的行為、船舶在互見中的行動規(guī)則、號燈與號型、聲響和燈光信號、豁免等。船舶的一般操作包括關(guān)于疏忽操作和干擾安全操作的處罰、與海上救援相關(guān)的職責、海上提供救助的義務(wù)、船舶報告要求、船舶交通服務(wù)引航員的

一葉扁舟，以濟不通，帶領(lǐng)人類跨過河流與汪洋，探索更廣闊的未知世界�！度f物啟蒙船》從自然、功用、文化的角度層層深入地帶領(lǐng)學生駕駛思維之舟，回溯歷史，探尋船的奧秘，以水上交通發(fā)展史為線索，見證人類的智慧和科技的發(fā)展。

本書為適應(yīng)船舶類專業(yè)“振動與噪聲控制技術(shù)”及其相關(guān)課程的教學和實踐需要而編寫。 本書分為基礎(chǔ)篇、控制篇、運用篇三大部分�；�礎(chǔ)篇利用較少的篇幅，簡明扼要地介紹了振動基礎(chǔ)、聲學基礎(chǔ)、船舶結(jié)構(gòu)動力學基礎(chǔ)以及振動與噪聲控制的一般過程，重點在于介紹振動控制技術(shù)和噪聲控制技術(shù)，在控制篇里，利用5章的篇幅，詳細介紹了動力吸振、振動

本書基于中國航海博物館對國內(nèi)重點地區(qū)所開展的中國傳統(tǒng)舟船遺存和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)調(diào)查，整理了前人關(guān)于中國傳統(tǒng)舟船的研究成果和既往調(diào)查資料，梳理匯總了中國傳統(tǒng)舟船相關(guān)文獻記載，提出了中國傳統(tǒng)舟船及文化遺產(chǎn)的內(nèi)涵范疇、總體特征、主要特點，并就如何更好地保護和傳承提出思考和建議，以呼吁社會各界不斷加大對中國傳統(tǒng)舟船文化遺產(chǎn)的保護

本書以船用柴油機機身為研究對象，系統(tǒng)地介紹了加工工藝可靠性分析與質(zhì)量控制技術(shù)。本書主要內(nèi)容包括緒論，工藝可靠性定義與工藝可靠性模型，船用柴油機機身加工工藝PFMECA分析與關(guān)鍵特征確定、加工工藝仿真分析，關(guān)鍵工藝參數(shù)與質(zhì)量表征參數(shù)建模，船用柴油機機身加工工藝可靠性模型、工藝誤差傳遞網(wǎng)絡(luò)的建立與分析、加工質(zhì)量預(yù)測及優(yōu)化方

本書致力于推進船舶文化知識的通識化、科普化，引導讀者系統(tǒng)地了解船舶基礎(chǔ)知識，樹立船舶文化自信、塑造航海工匠精神。全書共有六章，主要內(nèi)容包括船舶認知、古船文化、中國造船文化的發(fā)展、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備的發(fā)展、船舶動力的發(fā)展、船舶建造材料的發(fā)展。本書在"船舶文化”課程建設(shè)成果的基礎(chǔ)上編寫而成。"船舶文化”課程是浙江省高等學校精品

本書為適應(yīng)船舶類專業(yè)“振動與噪聲控制技術(shù)”及其相關(guān)課程的教學和實踐需要而編寫。本書分為基礎(chǔ)篇、控制篇、運用篇三大部分�；�礎(chǔ)篇利用較少的篇幅，簡明扼要地介紹了振動基礎(chǔ)、聲學基礎(chǔ)、船舶結(jié)構(gòu)動力學基礎(chǔ)以及振動與噪聲控制的一般過程，重點在于介紹振動控制技術(shù)和噪聲控制技術(shù)，在控制篇里，利用5章的篇幅，詳細介紹了動力吸振、振動隔離

本書主要講解了潛艇生命力的基礎(chǔ)理論和實踐應(yīng)用。首先闡述了潛艇生命力對于保障潛艇安全、提高潛艇戰(zhàn)斗力的重要意義；其次介紹了潛艇靜力學條件下的浮態(tài)與穩(wěn)度的變化規(guī)律，形成生命力基礎(chǔ)理論，之后將該理論運用到潛艇平時防沉、破損抗沉工作中，指導實踐應(yīng)用；再次針對潛艇火災(zāi)等其他損害，講解了潛艇防火防爆等內(nèi)容；最后介紹了潛艇生命力評估

隨著智能技術(shù)的發(fā)展，智能船舶以其更安全、更高效、更經(jīng)濟的優(yōu)勢代表了船舶未來的發(fā)展趨勢，并成為船舶研究領(lǐng)域的重要內(nèi)容。本書以智能船舶系統(tǒng)工程為主線，主要內(nèi)容包括智能船舶定義與分級、國內(nèi)外智能船舶研究進展、智能船舶技術(shù)體系、智能船舶法律規(guī)制、智能船舶人才培養(yǎng)與監(jiān)管。

本書以船舶控制的理論以及船舶智能避碰研究為基礎(chǔ)，在介紹船舶運動模型、船舶受力分析以及船舶航向控制的基礎(chǔ)上，對船舶碰撞危險度進行建模，從而實現(xiàn)了基于智能算法的船舶智能避碰策略，并對避碰策略的避碰效果提出了評估方案。本書全面系統(tǒng)地闡述了船舶智能避碰的全過程，為船舶智能避碰技術(shù)的實現(xiàn)提供了有價值的研究思路，有利于船舶智能避碰