《鋁合金陽(yáng)極氧化與表面處理技術(shù)》(第三版)主要介紹鋁合金陽(yáng)極氧化與表面處理技術(shù)。書(shū)中闡述了陽(yáng)極氧化膜的形成機(jī)理和性能,介紹了陽(yáng)極氧化、硬質(zhì)陽(yáng)極氧化、微弧氧化工藝,討論了陽(yáng)極氧化膜著色、染色、封孔和檢測(cè)技術(shù)等,還涉及了鋁表面處理生產(chǎn)的環(huán)境管理方面的內(nèi)容。本書(shū)在第二版基礎(chǔ)上修改、增補(bǔ)、擴(kuò)容而成,內(nèi)容較前兩版更加豐富,緊跟國(guó)
本書(shū)闡述了金屬材料科學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí),探討了金屬材料的結(jié)構(gòu)與結(jié)晶、合金相圖以及生產(chǎn)與加工等內(nèi)容,在此基礎(chǔ)上介紹了金屬結(jié)構(gòu)材料、金屬耐磨材料、金屬功能材料等。主要內(nèi)容包括:材料簡(jiǎn)史及金屬科學(xué)、金屬材料的特性、影響金屬材料性能的因素等。
本書(shū)圍繞熱軋全流程中合金、溫度、氣氛、工藝等因素對(duì)鋼材高溫氧化的影響規(guī)律進(jìn)行系統(tǒng)論述,明確熱軋鋼材氧化鐵皮控制原理及核心技術(shù),全面提升我國(guó)熱軋鋼材表面質(zhì)量。具體內(nèi)容包括合金元素對(duì)鋼材高溫氧化行為的影響、熱軋全流程的氧化鐵皮演變行為、氧化鐵皮形態(tài)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)及智能控制、熱軋板帶材氧化鐵皮控制技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用、熱軋線材氧化鐵皮控
本書(shū)以空蝕這一工程中的重要現(xiàn)象為主題,從理論和實(shí)驗(yàn)兩個(gè)層面解釋空蝕現(xiàn)象的成因和工況參數(shù)對(duì)空蝕的影響。書(shū)中首先向讀者展示近年來(lái)的空蝕實(shí)例,加深讀者對(duì)空蝕的理解;進(jìn)而借助超聲和射流空蝕實(shí)驗(yàn)裝置分析空蝕發(fā)生的機(jī)理;通過(guò)先進(jìn)的空蝕實(shí)驗(yàn)方法和檢測(cè)技術(shù),對(duì)液體介質(zhì)和實(shí)驗(yàn)材料對(duì)空蝕的影響進(jìn)行重點(diǎn)解釋,以質(zhì)量損失、表面形貌、殘余應(yīng)力等
全書(shū)包括緒論、鑄造合金基礎(chǔ)、鑄鐵合金及其性能、鑄鋼合金及其性能、鑄造非鐵合金及其性能和鑄造合金的熔煉技術(shù)六章內(nèi)容。系統(tǒng)地闡述鑄造合金及其制備技術(shù)的基本概念與原理,以及鑄造合金的熔煉制備工藝,介紹不同鑄鐵合金、鑄鋼合金及鑄造非鐵合金的化學(xué)成分、組織、力學(xué)性能、應(yīng)用及熔鑄制備方法的關(guān)鍵技術(shù)。本書(shū)吸取了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的鑄造合金及
《合金相圖的識(shí)讀》以淺顯易懂的語(yǔ)言深入淺出地介紹了相圖的基本原理和規(guī)則,詳細(xì)討論了單元系、二元系和三元系合金相圖中的相平衡反應(yīng)和結(jié)晶過(guò)程,闡述了不同類型相圖的形成規(guī)律、基本構(gòu)造及其內(nèi)在聯(lián)系,剖析了相圖表達(dá)中的一些異常現(xiàn)象和誤區(qū),還簡(jiǎn)單介紹了獲取相圖的實(shí)驗(yàn)方法。配合正文敘述的需要,附錄中給出了以周期表形式表達(dá)的元素晶體構(gòu)
目前,高熵合金的研究成為金屬材料領(lǐng)域的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。不僅僅是因?yàn)樗鼘儆谛碌姆N類引人矚目,更多地是因?yàn)樗@現(xiàn)出了常規(guī)金屬和合金無(wú)法比擬的優(yōu)異性能。例如,高熵合金是所有工程材料中斷裂韌性很高的一類合金;由于嚴(yán)重的晶格畸變,高熵合金本身具有捕獲缺陷的能力,因而表現(xiàn)出優(yōu)異的抗輻照性能。其中,面心立方結(jié)構(gòu)高熵合金由于容易獲得強(qiáng)韌化
《陰極保護(hù)系統(tǒng)維護(hù)》(第二版)系統(tǒng)地介紹了陰極保護(hù)系統(tǒng)工作原理及其應(yīng)用,雜散電流干擾及防護(hù),重點(diǎn)闡述了陰極保護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)中所使用的儀器儀表、測(cè)量方法,陰極保護(hù)系統(tǒng)有效性的判斷指標(biāo),陰極保護(hù)系統(tǒng)維護(hù)程序,維護(hù)過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題及處理措施。書(shū)中就現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常遇到的問(wèn)題、原因及其處理方法進(jìn)行了講解,并介紹了陰極保護(hù)設(shè)計(jì)以及
本書(shū)對(duì)鋼鐵零件在加熱、淬火、回火、表面淬火以及化學(xué)熱處理工藝過(guò)程中出現(xiàn)的常見(jiàn)熱處理缺陷進(jìn)行了系統(tǒng)歸納,重點(diǎn)對(duì)缺陷產(chǎn)生的原因、影響因素等進(jìn)行了分析和探討,提出了針對(duì)產(chǎn)品具體缺陷的解決方案,內(nèi)容豐富詳實(shí),同時(shí)結(jié)合常見(jiàn)的零件熱處理缺陷進(jìn)行了實(shí)例分析。該書(shū)具有較強(qiáng)的實(shí)用參考價(jià)值,有助于讀者正確分析缺陷原因,對(duì)熱處理實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)
本標(biāo)準(zhǔn)為動(dòng)車組車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)及試驗(yàn)的英文翻譯版StrengthDesignandTestofMultipleUnitBodyStructures。國(guó)鐵科法【2020】41號(hào)文。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)車組車體結(jié)構(gòu)的術(shù)語(yǔ)和定義、坐標(biāo)系、強(qiáng)度設(shè)計(jì)基本原則、設(shè)計(jì)載荷工況、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于最高運(yùn)行速度為200kmh~350