本書(shū)以上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的五菱宏光MINIEV汽車(chē)為載體，采用基于任務(wù)導(dǎo)向的一體化教學(xué)模式編寫(xiě)而成。本書(shū)主要內(nèi)容包括微型新能源汽車(chē)維修高壓防護(hù)與救助、動(dòng)力電池檢測(cè)與維修、車(chē)載充電系統(tǒng)檢測(cè)與維修、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)與維修、高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)與維修、高壓互鎖系統(tǒng)檢測(cè)與維修、空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)與維修，以及微型新能源汽車(chē)部

《會(huì)動(dòng)的交通工具立體書(shū)好炫酷的小汽車(chē)》書(shū)中介紹了校車(chē)、雙層公共汽車(chē)、移動(dòng)售貨車(chē)、灑水車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、特警車(chē)、消防車(chē)等7種有代表性的車(chē)。每種車(chē)都配有巧妙的機(jī)關(guān)、精美的手繪插圖和簡(jiǎn)明易懂的文字描述，圖文并茂地展示了各種車(chē)的特點(diǎn)，從而激發(fā)孩子對(duì)它們的好奇心和認(rèn)知力。此外，書(shū)中設(shè)計(jì)了抽拉、翻翻、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等機(jī)關(guān)，增強(qiáng)了閱讀的趣味性和互動(dòng)

《會(huì)動(dòng)的交通工具立體書(shū)好能干的工程車(chē)》書(shū)中介紹了壓路機(jī)、吊車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)、拖車(chē)、拖拉機(jī)、軌輪鑿巖臺(tái)車(chē)等7種有代表性的工程車(chē)。每種車(chē)都配有巧妙的機(jī)關(guān)、精美的手繪插圖和簡(jiǎn)明易懂的文字描述，圖文并茂地展示了各種車(chē)的特點(diǎn)，從而激發(fā)孩子對(duì)它們的好奇心和認(rèn)知力。此外，書(shū)中設(shè)計(jì)了抽拉、翻翻、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等機(jī)關(guān)，增強(qiáng)了閱讀的趣味性

本書(shū)以培養(yǎng)學(xué)生的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)傳感器相關(guān)操作技能為核心，以智能汽車(chē)傳感與感知實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)臺(tái)為基本實(shí)訓(xùn)設(shè)備，系統(tǒng)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知技術(shù)所涉及的各種傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)及其拆裝、調(diào)試、故障診斷、數(shù)據(jù)解析、功能應(yīng)用開(kāi)發(fā)和多傳感器融合標(biāo)定等多項(xiàng)實(shí)操內(nèi)容，在一些任務(wù)中還涉及Linux系統(tǒng)、ROS系統(tǒng)和Python編程等知識(shí)

本書(shū)基于汽車(chē)智能化的大背景，從產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)的角度，系統(tǒng)地梳理了智能駕駛的技術(shù)原理、場(chǎng)景體系、功能體系、人機(jī)交互等內(nèi)容，并提出一套有效的通用化智能駕駛產(chǎn)品設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)方法。本書(shū)可以指導(dǎo)智能駕駛的從業(yè)人員從用戶需求和應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā)，基于產(chǎn)品化的理念，提升用戶對(duì)智能駕駛的使用體驗(yàn)；同時(shí)，在行業(yè)內(nèi)以及用戶群體中，形成對(duì)智能駕駛的

《新汽車(chē)新科技（第一輯）》是蓋世汽車(chē)CEO、資訊總編周曉鶯女士與汽車(chē)制造及汽車(chē)零部件行業(yè)中外知名專家、知名企業(yè)高管的訪談實(shí)錄。其訪談內(nèi)容聚焦于產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，探討當(dāng)下行業(yè)最為關(guān)心的話題，期望為汽車(chē)行業(yè)的健康、快速發(fā)展建言獻(xiàn)策。本書(shū)是訪談的第一輯，訪談對(duì)象有行業(yè)專家，如付于武；有全球知名汽車(chē)零部件企業(yè)高管，如佛瑞亞集團(tuán)首席執(zhí)

本書(shū)是“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材的修訂版。本書(shū)包括四個(gè)部分，分別介紹了汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)認(rèn)知、汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分析、汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障的檢測(cè)與診斷、汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障檢修案例。全書(shū)既有一定的理論深度，又貼合生產(chǎn)實(shí)際，將對(duì)應(yīng)知、應(yīng)會(huì)知識(shí)的學(xué)習(xí)在“教、學(xué)、做”理實(shí)一體化的學(xué)習(xí)情境中展開(kāi)；內(nèi)容組織條理清晰、編排循序漸進(jìn)

本書(shū)是針對(duì)新能源汽車(chē)相關(guān)專業(yè)崗課賽證進(jìn)行編寫(xiě)的教材，主要內(nèi)容包括了新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)和電子電氣系統(tǒng)構(gòu)造認(rèn)知等方面的相關(guān)知識(shí)。本書(shū)共分為掌握新能源汽車(chē)基本構(gòu)造、掌握動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝方法、掌握驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝方法、掌握充電系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝方法、掌握底盤(pán)系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝方法

本書(shū)有三個(gè)貢獻(xiàn):第一個(gè)貢獻(xiàn)是用有限元分析技術(shù)來(lái)闡述輪胎力學(xué)的解析研究成果，因?yàn)橛邢拊�分析技術(shù)不提供機(jī)理和物理含義，所以工程師需要xian進(jìn)行解析理論的學(xué)習(xí)和研究，然后進(jìn)行有限元計(jì)算，這樣才能對(duì)輪胎力學(xué)現(xiàn)象有更深刻的理解；第二個(gè)貢獻(xiàn)是本書(shū)幾乎涵蓋了對(duì)輪胎工程師有幫助的所有關(guān)于輪胎性能的解析理論研究成果，這些解析理論研究成

本書(shū)以現(xiàn)階段新能源汽車(chē)技術(shù)為背景，以典型的純電動(dòng)汽車(chē)為載體，講述純電動(dòng)汽車(chē)的構(gòu)造和檢修技術(shù)，培養(yǎng)學(xué)生具備純電動(dòng)汽車(chē)故障診斷與檢修能力。本書(shū)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化重構(gòu)，共設(shè)計(jì)了6個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括純電動(dòng)汽車(chē)整體認(rèn)知、純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池檢修、純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修、純電動(dòng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢修、純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)