本書分析了國(guó)內(nèi)外智能交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)智能交通各領(lǐng)域的發(fā)展從綜合發(fā)展、政策標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)應(yīng)用等不同的側(cè)面進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)相關(guān)學(xué)術(shù)會(huì)議、科技獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目、科技成果，以及主要城市和地區(qū)的智能交通市場(chǎng)發(fā)展等方面的資料進(jìn)行了收納和整理，展示了智能交通行業(yè)2020年度的總體發(fā)展?fàn)顩r，分析了預(yù)測(cè)未來(lái)我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，總

本書是建設(shè)工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量預(yù)控手冊(cè)建筑分冊(cè)中的結(jié)構(gòu)篇，本書是上海市工程建設(shè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)和上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站在參照國(guó)家、上海市現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范及工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，組織上海市各大施工單位總結(jié)了工程建設(shè)質(zhì)量管理和質(zhì)量防治的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)后編制的，比較詳細(xì)地分析了建筑工程建設(shè)過程中對(duì)結(jié)構(gòu)安全、交付使用有較大影響

本書是建設(shè)工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量預(yù)控手冊(cè)交通分冊(cè)中的橋梁篇，主要從基礎(chǔ)與下部結(jié)構(gòu)、梁式橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、橋面及附屬工程、涵洞與通道等11個(gè)方面展開，按照問題描述原因分析預(yù)控措施三大模塊對(duì)橋梁質(zhì)量問題進(jìn)行闡釋。手冊(cè)適用于交通領(lǐng)域工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的日常質(zhì)量管理，既可作為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的工具

洪曉龍，新疆烏魯木齊市城市綜合交通項(xiàng)目研究中心主任。從事交通規(guī)劃、智能交通領(lǐng)域研究，先后參與10余項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。建設(shè)及科研項(xiàng)目先后榮獲新區(qū)和市級(jí)的科技進(jìn)步獎(jiǎng)、全國(guó)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。本書稿從烏魯木齊城市交通模型應(yīng)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外城市交通模型應(yīng)用情況，立足烏魯木齊市城市交通規(guī)劃及建設(shè)工作的需求，

本書為引進(jìn)圖書，作者為美國(guó)西北大學(xué)土木和環(huán)境工程系教授，交通規(guī)劃領(lǐng)域的資深專家大衛(wèi).博伊斯，譯者為美國(guó)能源基金會(huì)支持的宇恒可持續(xù)交通發(fā)展研究中心。本書主要包括上如何表達(dá)交通需求、出行模式，對(duì)政策的響應(yīng)以及社會(huì)發(fā)展的影響，對(duì)個(gè)人和家庭出行行為的變化的影響，對(duì)交通市場(chǎng)細(xì)分的影響、政策是如何由變量的區(qū)間和不同變量的組合所表達(dá)

交通信息與控制技術(shù)基礎(chǔ)

《智能交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)仿真技術(shù)》研究了智能交通系統(tǒng)（ITS）領(lǐng)域中飛機(jī)、軌道和車輛通信無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的仿真技術(shù)。在此主題上，特別關(guān)注了有效的移動(dòng)性建模、多技術(shù)仿真和全球ITS仿真框架。本書主要解決了將IEEE802.11p和LTE聯(lián)合應(yīng)用于專用仿真環(huán)境中以及ITS和物聯(lián)網(wǎng)鏈接的問題，還講述了航空機(jī)動(dòng)性和VHD數(shù)據(jù)傳輸（VDL

全書共三篇九章。第一篇為基礎(chǔ)理論部分，包括第一章至第三章的知識(shí)內(nèi)容。第一章通過道路交通事故基礎(chǔ)知識(shí)、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄐ睦�、駕駛?cè)诵睦砼c道路交通安全介紹道路交通安全相關(guān)理論知識(shí)；第二章通過痕跡及痕跡信息、痕跡檢驗(yàn)的理論和方法、現(xiàn)場(chǎng)痕跡勘查介紹痕跡學(xué)相關(guān)理論知識(shí)；第三章通過力學(xué)基本概念、運(yùn)動(dòng)學(xué)基礎(chǔ)、動(dòng)力學(xué)基本原理、碰撞的基

本書共9章,內(nèi)容包括:緒論、道路交通管理規(guī)劃與組織、機(jī)動(dòng)車交通秩序管理、非機(jī)動(dòng)車和行人交通秩序管理、靜態(tài)道路交通秩序管理、高速公路交通秩序管理、道路交通安全違法行為處理、道路交通勤務(wù)和勤務(wù)管理等。

本書從綠色低碳內(nèi)涵特征出發(fā),結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)特點(diǎn)及建設(shè)綠色服務(wù)區(qū)的本質(zhì)要求,對(duì)高速公路綠色服務(wù)區(qū)的內(nèi)涵進(jìn)行解析,梳理了安徽省服務(wù)區(qū)場(chǎng)地布局、資源能源消耗、污染防治以及人性化設(shè)施等方面存在的問題和不足。在此基礎(chǔ)上闡述了綠色服務(wù)區(qū)選址原則,設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)原則,服務(wù)區(qū)景觀綠化設(shè)計(jì)策略及要點(diǎn)以及景觀專項(xiàng)設(shè)計(jì)要求,服務(wù)區(qū)建筑總