跑得快，是人類與生俱來的原始欲望。這種欲望深深植根于人的大腦中，潛伏在人的內(nèi)心深處，隱藏著強(qiáng)大的歷史慣性。人類對(duì)速度的追求，一直綿延不斷地傳承著。火車就是這種傳承的產(chǎn)物，它使我們跑得更快、更遠(yuǎn)，也敢變了我們的生活。滾滾車輪推動(dòng)著人類的進(jìn)步。

《鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)》以鐵路基礎(chǔ)信號(hào)設(shè)備作為研究對(duì)象，全面闡述了構(gòu)成信號(hào)電路的信號(hào)繼電器，指揮列車運(yùn)行的信號(hào)機(jī)，監(jiān)督列車占用及傳遞列車運(yùn)行信息的軌道電路，轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔的轉(zhuǎn)轍及鎖閉裝置，保證列車運(yùn)行安全的鐵路信號(hào)系統(tǒng)以及高速鐵路、客運(yùn)專線的鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備；同時(shí)以我國一帶一路鐵路建設(shè)和發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，在調(diào)研車站與區(qū)間信

為了適應(yīng)我國鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展對(duì)高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才的需要，按照高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)規(guī)劃教材編寫要求，根據(jù)我國鐵路運(yùn)輸發(fā)展和改革的實(shí)踐，在借鑒國內(nèi)外既有鐵路行車組織教材基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上，結(jié)合近幾年的理論研究和教學(xué)改革實(shí)踐成果，充分考慮人才培養(yǎng)的特點(diǎn)組織編寫了《鐵路行車組織（第2版）》�！惰F路行車組織（第2版）》理論與實(shí)

本書貫徹立德樹人根本任務(wù)，由高校教師與企業(yè)專家在課程思政建設(shè)精神指導(dǎo)下進(jìn)行編寫，將思想政治教育內(nèi)容融入專業(yè)課程教材。本書由6個(gè)項(xiàng)目組成，具體包括鐵路客戶服務(wù)認(rèn)知、鐵路客戶服務(wù)業(yè)務(wù)綜合平臺(tái)中國鐵路客戶服務(wù)中心、鐵路客戶服務(wù)業(yè)務(wù)管理規(guī)范、鐵路客戶服務(wù)員素質(zhì)提升、鐵路客戶會(huì)員制管理、鐵路客戶服務(wù)壁壘失信人懲戒機(jī)制。本書適合作

旅客出行需求是編制列車開行方案、優(yōu)化票額分配和制定售票計(jì)劃等一系列運(yùn)輸計(jì)劃編制和進(jìn)行收益管理的基本輸入數(shù)據(jù)。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營，對(duì)于在出行需求總量得到滿足的前提條件下，旅客同時(shí)希望自身的出行需求得到及時(shí)響應(yīng)，即滿足高鐵旅客的時(shí)變需求。于是，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)高鐵客流時(shí)變需求數(shù)據(jù)是編制高質(zhì)量的運(yùn)輸計(jì)劃和制定科學(xué)決策的依據(jù)。本書主要

本書結(jié)合溫州市域鐵路實(shí)際情況，對(duì)站務(wù)崗位所需要掌握的知識(shí)做了較為詳盡的介紹，系統(tǒng)地闡述了市域鐵路運(yùn)營的基礎(chǔ)知識(shí)，包括：市域鐵路的概念、特點(diǎn)及發(fā)展意義；市域鐵路車站結(jié)構(gòu)、車站常用設(shè)備以及車站日常行車、施工、票務(wù)、客運(yùn)組織等基礎(chǔ)知識(shí)和作業(yè)要求；車站的崗位架構(gòu)、車站工作內(nèi)容與流程、車站管理、安全制度；車站日�；�礎(chǔ)技能知識(shí)及各

為了適應(yīng)軌道交通快速發(fā)展的需要，培養(yǎng)一支具有軌道交通行業(yè)特有的職業(yè)道德、崗位知識(shí)與技能的員工隊(duì)伍是各軌道交通運(yùn)營企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。票務(wù)運(yùn)作是軌道交通的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)票務(wù)工作人員的經(jīng)驗(yàn)和技能要求較高。鑒于此，溫州市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司編制了這本適合培養(yǎng)票務(wù)崗位技能的教學(xué)用書�！镀眲�(wù)管理》共七個(gè)章節(jié)，介

本書是高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)系列教材之一，圍繞心理學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，服務(wù)心理學(xué)的產(chǎn)生與研究內(nèi)容，旅行心理活動(dòng)與服務(wù)，消費(fèi)行為、習(xí)俗與服務(wù)心理，服務(wù)人員能力培養(yǎng)等五個(gè)方面進(jìn)行闡述。本書對(duì)我國服務(wù)業(yè)及鐵路運(yùn)輸服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，簡單介紹了心理學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，在保證心理學(xué)體系完整的基礎(chǔ)上，分析了顧客偏好、消費(fèi)決策，并對(duì)旅客群體進(jìn)行了

本書由國家鐵路局安全技術(shù)中心聯(lián)合北京交通大學(xué)組成的編寫組編著，以鐵路運(yùn)輸安全為主線，梳理分析了我國鐵路運(yùn)輸安全管理發(fā)展歷程，整理了國家、行業(yè)相關(guān)法規(guī)制度對(duì)鐵路運(yùn)輸安全管理的要求，搜集研究了國內(nèi)外鐵路安全管理體系建設(shè)情況，實(shí)際調(diào)研了我國鐵路安全管理總體情況及組成部分，并對(duì)其基本要素現(xiàn)狀進(jìn)行歸納。相關(guān)內(nèi)容主要依據(jù)國家鐵路展

高速列車氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)是軌道車輛節(jié)能降耗和運(yùn)行品質(zhì)提升的重要研究方向之一，也是目前交通行業(yè)的研究熱點(diǎn)。我國國土面積大，覆蓋高溫、高濕、高海拔等多種地理環(huán)境條件，高速列車運(yùn)行時(shí)面臨著更為復(fù)雜的氣動(dòng)效應(yīng)問題，這就需要從減阻、氣壓波、結(jié)構(gòu)疲勞等多個(gè)方面去提升高速列車的設(shè)計(jì)水平和運(yùn)行品質(zhì)。本書從高速列車氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)原理、氣動(dòng)