航空航天產(chǎn)業(yè)是國(guó)家科技水平和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志，飛行器制造技術(shù)體現(xiàn)了國(guó)家裝備制造技術(shù)的最高水平。飛行器制造技術(shù)面向航空航天發(fā)展前沿，以先進(jìn)制造技術(shù)為基礎(chǔ)，探求飛行器制造方法與規(guī)律，融合航空航天工程、機(jī)械工程、信息工程、控制工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等多學(xué)科技術(shù)，是提升飛行器產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本的重要手段，也是促進(jìn)國(guó)家航空航天

本書(shū)以航天器姿態(tài)控制系統(tǒng)為背景，介紹基于數(shù)學(xué)模型的故障診斷方法，并延伸到基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷方法及其應(yīng)用。全書(shū)共11章，內(nèi)容主要包括故障診斷成果的綜述及其未來(lái)的發(fā)展展望，航天器控制分系統(tǒng)，航天器在軌故障分析，故障的統(tǒng)計(jì)檢測(cè)原理，基于數(shù)學(xué)模型的故障診斷原理，基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障檢測(cè)閾值設(shè)計(jì)和故障診斷方法，基于徑向基函

在天基空間態(tài)勢(shì)感知任務(wù)中，對(duì)微小衛(wèi)星自身狀態(tài)的確定及對(duì)感知過(guò)程的控制是所有行動(dòng)的基礎(chǔ)。然而，對(duì)于承擔(dān)空間態(tài)勢(shì)感知任務(wù)的微小衛(wèi)星而言，由于受尺寸、重量、功耗等約束，星上資源非常有限；與大衛(wèi)星相比，其星上測(cè)量與控制系統(tǒng)必然面臨如何利用較低的硬件配置來(lái)完成較高的感知要求，最終實(shí)現(xiàn)高效費(fèi)比感知的問(wèn)題�；�于這一特點(diǎn)，空間態(tài)勢(shì)感知

本書(shū)針對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)過(guò)失速機(jī)動(dòng)和高超聲速飛行器巡航飛行兩類飛行控制需求，力圖利用動(dòng)態(tài)面控制算法簡(jiǎn)單、過(guò)渡過(guò)程品質(zhì)好、魯棒性強(qiáng)的特點(diǎn)，將動(dòng)態(tài)面控制與工程實(shí)踐相結(jié)合，提出一系列動(dòng)態(tài)面自適應(yīng)飛行控制方法，有效解決兩類飛行控制非線性、不確定、多變量耦合控制的難題。全書(shū)按照“建�！�控制→仿真”的知識(shí)邏輯和“控制理論→飛行控制→仿真驗(yàn)證

本書(shū)在回顧蘇聯(lián)1944年之前液體火箭技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，以1944—1951年蘇聯(lián)的液體彈道火箭技術(shù)發(fā)展為主要研究對(duì)象，以“蘇聯(lián)繼承德國(guó)火箭遺產(chǎn)”為中心，考察蘇聯(lián)如何爭(zhēng)奪并消化吸收德國(guó)火箭技術(shù)，做出改進(jìn)創(chuàng)新，從而為后來(lái)的技術(shù)領(lǐng)先奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。全書(shū)較為系統(tǒng)地分析了德國(guó)火箭技術(shù)向蘇聯(lián)轉(zhuǎn)移的內(nèi)容，以及在此基礎(chǔ)上蘇聯(lián)本國(guó)火箭武

本書(shū)針對(duì)高分辨率遙感衛(wèi)星的姿態(tài)確定理論與方法，系統(tǒng)梳理了國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星姿態(tài)確定技術(shù)的發(fā)展，跟蹤了當(dāng)前主流前沿遙感衛(wèi)星的姿態(tài)確定方法，介紹了衛(wèi)星姿態(tài)確定的技術(shù)流程，提出了國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星姿態(tài)確定方法，設(shè)計(jì)了資源三號(hào)系列衛(wèi)星和高分七號(hào)衛(wèi)星姿態(tài)確定方案，開(kāi)展了國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星姿態(tài)定位精度驗(yàn)證與分析。全書(shū)緊密圍繞高分辨率遙感衛(wèi)星的姿態(tài)確定理論與方

這本書(shū)是由來(lái)自16個(gè)國(guó)家的200多名科學(xué)家和工程師，歷經(jīng)3次國(guó)際會(huì)議研討，5年半時(shí)間編著而成。本書(shū)遵循深空探測(cè)任務(wù)由科學(xué)驅(qū)動(dòng)的理念，創(chuàng)新性地采用了科學(xué)可追溯矩陣方法，充分釋放參與者的“想象力”，重點(diǎn)介紹了構(gòu)建地平線2061遠(yuǎn)景預(yù)見(jiàn)的四大支柱：即支柱1——從主要科學(xué)問(wèn)題到探測(cè)需求；支柱2——從探測(cè)需求到代表性任務(wù)；支柱3

航天運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)空間進(jìn)入、空間利用和空間控制的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)航天器快速部署、重構(gòu)、擴(kuò)充和維護(hù)的保障，是大規(guī)模開(kāi)發(fā)和利用空間資源的載體，是人類社會(huì)進(jìn)步的重要推動(dòng)力量。本書(shū)研究美國(guó)、俄羅斯、歐洲以及日本、印度等主要航天國(guó)家運(yùn)載火箭發(fā)展技術(shù)路線、型號(hào)演進(jìn)情況和型譜發(fā)展趨勢(shì)，梳理各國(guó)主要航天任務(wù)，研析火箭發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)，

未來(lái)人類將逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)系各大行星系統(tǒng)、小行星帶以及太陽(yáng)系邊緣的探測(cè)，這對(duì)深空通信提出了更高的服務(wù)質(zhì)量需求。針對(duì)超遠(yuǎn)距離、超長(zhǎng)時(shí)間、探測(cè)器發(fā)射功率受限等因素對(duì)行星際通信能力帶來(lái)的制約，《行星際網(wǎng)絡(luò)信息傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化》圍繞行星際通信網(wǎng)絡(luò)信息傳輸系統(tǒng)性能優(yōu)化目標(biāo)，首先在第2章給出了行星際通信網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，然后在第

本書(shū)通過(guò)對(duì)可重復(fù)使用運(yùn)載火箭現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析，構(gòu)建航天復(fù)雜系統(tǒng)管理模型，提出可重復(fù)使用運(yùn)載火箭研制技術(shù)經(jīng)濟(jì)一體化框架，并基于可重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)經(jīng)濟(jì)信息貧乏等相關(guān)特征，開(kāi)展貧信息背景下可重復(fù)使用運(yùn)載火箭研制費(fèi)用粗估、概估、精估、粗算以及精算相關(guān)模型研究。在研制費(fèi)用已知的情形下，構(gòu)建可重復(fù)使用運(yùn)載火箭研制費(fèi)用估算