為落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題,深化標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè),強(qiáng)化設(shè)備修理過程監(jiān)督,提高工務(wù)設(shè)備修理質(zhì)量。本手冊分為指導(dǎo)文件、質(zhì)量監(jiān)督檢查工作標(biāo)準(zhǔn)及工作流程、質(zhì)量監(jiān)督關(guān)鍵項點(diǎn)及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)三部分內(nèi)容。其中質(zhì)量監(jiān)督檢查工作標(biāo)準(zhǔn)及工作流程包括質(zhì)量監(jiān)督檢查工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)督檢查工作流程和派駐車間質(zhì)檢員工作標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量監(jiān)督關(guān)鍵項點(diǎn)
線路道岔靜態(tài)檢查是輔助線路動態(tài)檢查,掌握設(shè)備變化規(guī)律的有效方法,也是制訂維修作業(yè)計劃的一項重要依據(jù)。對于動態(tài)檢查周期內(nèi)或軌道檢查車、綜合檢測列車無法進(jìn)行檢查的線路道岔,應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行周期性檢查。根據(jù)現(xiàn)場檢查作業(yè)需求,編寫了《鐵路線路設(shè)備靜態(tài)檢查》系列共四冊,主要根據(jù)國鐵集團(tuán)相關(guān)規(guī)定、鐵路局集團(tuán)公司道岔檢查作業(yè)指導(dǎo)書
線路道岔靜態(tài)檢查是輔助線路動態(tài)檢查,掌握設(shè)備變化規(guī)律的有效方法,也是制訂維修作業(yè)計劃的一項重要依據(jù)。對于動態(tài)檢查周期內(nèi)或軌道檢查車、綜合檢測列車無法進(jìn)行檢查的線路道岔,應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行周期性檢查。根據(jù)現(xiàn)場檢查作業(yè)需求,編寫了《鐵路線路設(shè)備靜態(tài)檢查》系列共四冊,主要根據(jù)國鐵集團(tuán)相關(guān)規(guī)定、鐵路局集團(tuán)公司線路設(shè)備檢查作業(yè)指
線路道岔靜態(tài)檢查是輔助線路動態(tài)檢查,掌握設(shè)備變化規(guī)律的有效方法,也是制訂維修作業(yè)計劃的一項重要依據(jù)。對于動態(tài)檢查周期內(nèi)或軌道檢查車、綜合檢測列車無法進(jìn)行檢查的線路道岔,應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行周期性檢查。根據(jù)現(xiàn)場檢查作業(yè)需求,編寫了《鐵路線路設(shè)備靜態(tài)檢查》系列共四冊,主要根據(jù)檢查量具使用說明書、現(xiàn)場實(shí)際使用等資料,闡述了軌距
鐵路線路設(shè)備靜態(tài)檢查是了解和掌握線路變化的重要方法,是對線路動態(tài)檢查的輔助檢查。對于動態(tài)檢查周期內(nèi)的線路或是軌道檢查車、綜合檢測列車無法進(jìn)行檢查的線路應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行周期性檢查,以便了解線路變化規(guī)律,指導(dǎo)線路維修工作。鐵路線路設(shè)備靜態(tài)檢查是鐵路工務(wù)系統(tǒng)十分重要的一項作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場檢查作業(yè)需求,編寫了《鐵路線路設(shè)備靜態(tài)
本工藝標(biāo)準(zhǔn)的編制工作緊緊圍繞加強(qiáng)新建鐵路項目接口工程介入管理,堅持“今天的建設(shè)質(zhì)量就是明天的運(yùn)營安全”和“抓早、抓小、治未病”管理理念,通過總結(jié)、消化、吸收和再創(chuàng)新,形成了符合西南鐵路建設(shè)的接口工程設(shè)計施工工藝標(biāo)準(zhǔn),供鐵路參建各方參考借鑒。本工藝標(biāo)準(zhǔn)由5章組成,包括路基、橋梁、隧道、站場和站房五個部分,其內(nèi)容涵蓋邊坡防
本書中每一種傷損類型按傷損的基本特征、檢測方法、產(chǎn)生原因以及典型傷損實(shí)例進(jìn)行編寫,在典型傷損的解剖方面,通過手工解剖的方法對傷損部位進(jìn)行縱、橫斷面解剖,以得到傷損在縱向和橫向的宏觀形態(tài),同時整理多周期A、B顯圖形和多設(shè)備A、B顯圖形進(jìn)行對照,方便鋼軌探傷人員學(xué)習(xí)使用。
本書對以現(xiàn)行的《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》為依據(jù),結(jié)合目前最新的高鐵路基施工技術(shù),針對高職高專學(xué)生的學(xué)情特性,采用項目、任務(wù)的分級形式,對教材的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理劃分。內(nèi)容主要包括路基工程認(rèn)知、路基基底處理、路基施工、特殊路基施工、路基支擋結(jié)構(gòu)、路基排水及防護(hù)設(shè)施施工、路基維護(hù)以及路基相關(guān)工程及設(shè)施等八個項目所構(gòu)成。將目
本書主要涵蓋了《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(普速鐵路部分)》等基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的基本內(nèi)容。
本書共分為六章,內(nèi)容包括:道岔鋼軌打磨簡介、道岔區(qū)鋼軌打磨廓形設(shè)計理論、基于輪徑差函數(shù)的鋼軌打磨廓形設(shè)計方法、基于接觸應(yīng)力的鋼軌打磨廓形設(shè)計方法、鋼軌打磨廓形設(shè)計軟件的介紹、打磨廓形設(shè)計工程案例。