隨著人類環(huán)保意識的增強，燃料電池這一新型綠色發(fā)電裝置受到了越來越廣泛的關注。本書介紹了不同類型燃料電池的工作特性，闡述了質子交換膜燃料電池(PEMFC)的性能優(yōu)勢與應用前景；分析了PEMFC的物理結構與“氣-水-熱-電”運行機理；建立了以電化學、流體力學、熱力學為基礎的PEMFC電堆多物理域模型，對模型進行了參數(shù)敏感性

離子液體的物理化學性質是其應用于鋁電池電解液的基本依據(jù)，本書系統(tǒng)地介紹了鋁離子電池用氯化鋁基電解液物理化學性質，以及添加劑對氯化鋁基電解液物理化學性質的改性，為鋁離子電池選取合適電解液的研究提供了基礎數(shù)據(jù)和指導性建議；基于氯化鋁基電解液的鋁-石墨型電池是一種非常有潛力的新型電池。研究表明，低缺陷、高結晶度的石墨類材料更

本書專注于電力能源管理分支領域電池管理方向，從電池管理系統(tǒng)的主要目的出發(fā)，提供了應用等效電路模型解決電池管理和控制中問題的多種方法，重點研究了如何通過簡單的電壓、電流、溫度測量來估計電池內部狀態(tài)，以及如何控制電池的運行從而在壽命和性能之間達到最佳的平衡。本書主要內容包括：電池管理系統(tǒng)的設計要求、電池組的建模方法、電池狀

本書重點針對固態(tài)鋰離子電池技術的發(fā)展歷程、技術路線、行業(yè)應用等方面進行闡述。全書共分為六章，第一章對固態(tài)電解質與固態(tài)鋰離子電池做概述性介紹；第二章、第三章和第四章對氧化物、硫化物、聚合物固態(tài)鋰離子電池以及使用的固態(tài)電解質進行詳細概述，對固態(tài)鋰離子電池和電解質的研究方向和研究進展、以及固態(tài)鋰離子電池和電解質的制備和優(yōu)化進

本書介紹了目前可充電鎂離子電池正極材料、負極材料及電解液的類型、物理化學性質、制備方法及相應的電化學性能，著重介紹了當前國內外研究機構在上述三方面所取得的進展及未來的研究方向。

本書主要介紹不同工況下的鋰離子電池剩余壽命預測方法。第1章主要分析鋰離子電池剩余壽命的研究現(xiàn)狀；第2章到第4章，分別針對經(jīng)典鋰離子電池剩余壽命預測算法（粒子濾波、最小二乘支持向量機和極限學習機）進行改進研究，解決了算法精度低、實時性差，以及電池容量在線測量困難等問題；第5章到第9章，分別針對現(xiàn)場退化數(shù)據(jù)不足、容量再生現(xiàn)

本書為氫能系列教材之一，根據(jù)新能源科學與工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案及氫能企業(yè)對高級應用型人才的要求編寫而成。本書結合氫燃料電池最新的研究內容與應用現(xiàn)狀進行編寫，共分為8章，主要內容包括：緒論、燃料電池工作原理、氫燃料電池類型、燃料電池的結構與材料、燃料電池水熱管理、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池應用、燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀及前景等。

《太陽電池原理與設計》一書包括原理和設計兩部分：第一部分（1～3章）介紹了光電轉換的微觀機制和基本原理，覆蓋太陽輻射、半導體的光吸收、載流子的產(chǎn)生與復合、非平衡載流子的擴散與漂移、常見太陽電池的結構及器件特性描述等；第二部分（4～9章）以晶體硅、砷化鎵、非晶硅、碲化鎘、銅銦鎵硒以及鈣鈦礦等太陽電池為例，從材料的基本性質

隨著新能源汽車的發(fā)展，市場對鋰離子電池能量密度的需求不斷變高。然而，高能量密度帶來的是不可忽視的安全性問題，特別是電池熱失控行為的發(fā)生，可能導致電池火災或者爆炸事故，并隨之產(chǎn)生易燃易爆和有毒有害的熱失控產(chǎn)物。本書通過實驗研究和理論分析相結合，對鋰離子電池熱失控產(chǎn)物特性及危險性評價的相關內容進行了詳細深入的介紹，主要包括

為提高國家電網(wǎng)公司所屬特高壓換流站運維檢修人員技術技能水平，強化各單位直流專業(yè)運檢隊伍力量，大力提升換流站一線員工的工作精準性、處理問題的正確性和判斷故障的快速性，國家電網(wǎng)有限公司直流技術中心組織編寫了本套叢書，系統(tǒng)介紹了換流閥及閥控、換流站運維、閥冷卻系統(tǒng)、直流控制保護及測量設備、換流站消防、開關設備、柔性直流輸電系