《鐵路隧道施工與維護（第2版）》按新《鐵路隧道設計規(guī)范》（TB10003—2016）和《客貨共線鐵路隧道工程施工技術規(guī)程》（Q/CR9653—2017）要求編寫，內容包括課程導論、隧道工程地質環(huán)境、隧道構造、山嶺隧道施工、淺埋隧道施工、特殊巖土和不良地段隧道施工、隧道掘進機（TBM）施工、隧道施工輔助作業(yè)、隧道病害與防

全書分為七章,較為詳細地介紹了衡盾泥材料特性研究、衡盾泥泥膜室內試驗研究、衡盾泥泥膜模擬盾構壓氣作業(yè)時閉氣特性試驗研究、衡盾泥泥膜數值模擬研究、衡盾泥泥漿制備、運輸和注入工藝研究和衡盾泥泥膜護壁帶壓進倉技術案例。

本書由實踐出發(fā)，總結、提煉出淺埋暗挖隧道穿越既有線施工技術，內容包括：概述、T程環(huán)境調查及其安全性評價、沉降控制標準確定、淺埋暗挖隧道下穿既有線施工技術、淺埋暗挖隧道側穿既有線施工技術、淺埋暗挖隧道上穿既有線施工技術、穿越既有線監(jiān)控量測技術、淺埋暗挖隧道工作面安全風險評估和淺埋暗挖隧道下穿既有線施工實例。同時，書中配備

我國西部基礎交通建設迅速推進和川西復雜的地形地貌條件導致川西高海拔公路隧道數量迅速增加，建設過程中低溫、低壓、低含氧量問題突出，導致隧道施工效率低下、人員安全受到威脅、隧道施工壽命縮短、行車安全性降低等。因此在積累川西數十座公路隧道建設經驗基礎上，結合科研成果，總結形成了川西高原公路隧道設計與施工技術指南，從勘察、設計

本書共十章，主要內容包括：緒論；穿越既有鐵路；穿越既有公路；穿越敏感設施；穿越既有隧道；穿越既有結構物；穿越復合地層；隧道穿越的輔助技術；設計施工總承包的隧道工程管理；技術在新工程中的應用。 本書供建設工程施工、管理人員使用。

本書共分為2章，主要內容是：1隧道工程、2管廊工程�！吨改稀饭擦信e了隧道工程157項、管廊工程60項共計217項質量通病項目。全書每項質量通病都介紹了通病現象、規(guī)范標準相關規(guī)定、原因分析、預防措施，并通過參考圖示、圖片的形式加以說明，具有適用面廣、針對性強、簡明扼要、圖文并茂等特點�！吨改稀肪哂袑嵅傩浴�實用性、示范性，

本書首先對土質隧道穩(wěn)定性評價計算方法進行了探討；然后嘗試以土質隧道開挖掌子面穩(wěn)定性分析為例，給出掌子面穩(wěn)定性評價結果能應用于指導實際隧道工程設計或施工方案優(yōu)化調整的思路及實現方法；其次從理論解析角度探討地震作用下土質隧道掌子面可能發(fā)生的破壞形式；最后關于隧道開挖引起的地層損失和地面沉降的預測方法上開展更深入的理論研究工

依托深圳地鐵7號線福民站、皇崗村站、華新站南端及黃木崗站地連墻入中微風化巖層厚且存在大傾角陡坡巖、超寬管線群和錨桿錨索導致地連墻施工技術難度大的問題，開展了復雜環(huán)境深厚基巖地連墻施工成套技術的研究，主要研究內容包括潛孔錘預鉆或預爆破后沖擊鉆鉆進的深厚基巖快速成槽技術、基于摩擦面式鉆頭和預制鋼套筒導向的大傾角陡坡巖地連墻

本書以青藏鐵路西格二線新關角隧道高海拔復雜地質環(huán)境施工關鍵技術為基礎，針對工程實施過程中面臨的技術難題和施工風險，以工程科研項目為依托，通過數值模擬、理論分析、現場監(jiān)測和工程應用等手段，系統總結了高壓富水隧道突涌水機理、淺埋貧水風積砂地層隧道穩(wěn)定性特征、高原隧道施工機械有害氣體排放特性、隧道內火災煙氣及溫度分布情況和相

沉管隧道時充分借用大自然水之力的奇妙工程方法,用水的浮力運輸、用水的重力下沉、用水的推力連接。本書立足港珠澳大橋島隧工程建設的成功經驗，介紹了沉管隧道最前沿的科學技術和工程理念，以及背后隱藏的方法和思想，對將來其他類似工程具有良好的指導和參考價值。