本書在介紹城市交通信號控制經(jīng)典理論的基礎(chǔ)上，新增部分知識以提高整書的系統(tǒng)性和先進性，主要內(nèi)容包括：信號控制設(shè)置方法、基礎(chǔ)交通流理論、交叉口設(shè)計、交通流檢測器、信號相位優(yōu)化、單點配時設(shè)計、干線協(xié)調(diào)配時設(shè)計、公交信號優(yōu)先、城市快速路控制、信號控制系統(tǒng)介紹、交通信號配時優(yōu)化軟件介紹、交通信號控制的實施及應(yīng)用等方面。本教材定位

本書系統(tǒng)闡述了城市公共交通的基礎(chǔ)知識、規(guī)劃原理與方法、運營組織與管理方法，主要章節(jié)包括：概論、城市公共交通系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與分析、城市公共交通系統(tǒng)評價、城市公共交通需求分析與客流預(yù)測、城市公共交通系統(tǒng)架構(gòu)、城市公交線網(wǎng)規(guī)劃、城市公交場站規(guī)劃、城市公共交通運營組織與管理、城市公共交通的票制票價和補貼機制、附錄（課程實訓(xùn)指導(dǎo)）

本書根據(jù)我國網(wǎng)絡(luò)貨運管理最新政策法規(guī)的有關(guān)要求，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)發(fā)展實際和國內(nèi)外最新研究成果，系統(tǒng)闡述了網(wǎng)絡(luò)貨運的基本理論，重點研究了實際承運人評價與選擇、運力資源配置與優(yōu)化、信息平臺設(shè)計與建設(shè)、利益分配與風(fēng)險防范等網(wǎng)絡(luò)貨運運營問題。并結(jié)合研究成果，針對我國網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展現(xiàn)狀，提出促進網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展的政策建議。

本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材修訂版，通過對本書的學(xué)習(xí)，讀者能夠勝任單車3000元以下的車險事故的定責(zé)、查勘、定損工作；能處理兩車以上和涉及第三者事故的定損業(yè)務(wù)；知道車損嚴重事故的修理方法和工藝；會進行人傷事故現(xiàn)場的合理處置。根據(jù)查勘定損崗位的職業(yè)能力，本書設(shè)計有13個教學(xué)活動和15個職業(yè)能力訓(xùn)練。活動和訓(xùn)練項目

《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》分為六部分，包括規(guī)劃基礎(chǔ)、總體要求、優(yōu)化國家綜合立體交通布局、推進綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展、推進綜合交通高質(zhì)量發(fā)展、保障措施。

本指南由交通運輸部公路局組織相關(guān)單位編寫，目的是規(guī)范指導(dǎo)我國自然災(zāi)害綜合風(fēng)險公路承災(zāi)體普查工作，旨在掌握公路承災(zāi)體自然災(zāi)害風(fēng)險底數(shù)，為全國公路運營管理提供災(zāi)害風(fēng)險信息和科學(xué)決策依據(jù)。指南分為數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)成果質(zhì)檢兩冊，其中，第一冊數(shù)據(jù)采集包括5章和4個附錄，系統(tǒng)規(guī)定了自然災(zāi)害綜合風(fēng)險公路承災(zāi)體普查數(shù)據(jù)采集的內(nèi)容、方法及

本書從新時期數(shù)據(jù)源及處理技術(shù)發(fā)生變遷的背景出發(fā)，闡述了大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展過程中的關(guān)鍵支撐技術(shù)，并探索了在出行需求機理、交通運行狀態(tài)把脈等方面的重要應(yīng)用，主要內(nèi)容包括交通大數(shù)據(jù)采集及分析技術(shù)概述、典型交通大數(shù)據(jù)提取技術(shù)、基于大數(shù)據(jù)的個體出行識別及預(yù)測技術(shù)、基于大數(shù)據(jù)的群體出行分析及預(yù)測技術(shù)和基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)運行及預(yù)測技術(shù)。本

本書針對不同道路出行者的特點,詳細介紹了行人、乘車人、自行車騎行者、駕駛?cè)�、電動自行車駕駛?cè)说葢?yīng)知應(yīng)會的安全文明出行知識,并介紹了常見道路交通標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、汽車“燈語”等“道路語言”,以及緊急情況下的處置方法。本書圖文并茂,用豐富的插圖展示各類交通場景中正確和不正確的行為,并在書中插入道路交通法律法規(guī)中相關(guān)的條文供

本書是一本集鐵路、公路、水運、航空為一體的綜合性的交通安全工程教材，是為了適應(yīng)將交通運輸類專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成寬口徑、高素質(zhì)的專業(yè)人才的目標(biāo)而編寫的。本教材從交通運輸系統(tǒng)安全的共性和各種運輸方式安全的個性出發(fā)，主要介紹了交通安全工程基本概念包括安全系統(tǒng)工程相關(guān)概念、安全科學(xué)基本概念以及各種交通方式的事故概念，交通安全基本理論

隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和小康社會的全面建成，車輛已進入普通家庭。機動車保有量和機動化出行比例的提升，不僅造成道路的交通擁擠，也增加了車輛碰撞事故的發(fā)生頻率。車輛碰撞事故發(fā)生后，重點是要解決事故責(zé)任劃分問題，其中，事故再現(xiàn)分析是進行責(zé)任明晰的主要方法。從理論上講，經(jīng)過現(xiàn)場勘查、參數(shù)計算，借助實車碰撞還原事故發(fā)生真相比