本書共分為10個模塊，包括新能源汽車電學基礎、基本電氣元器件、新能源汽車維修安全知識、新能源汽車常用電工儀表、新能源汽車常用傳感器、新能源汽車電池、新能源汽車計算機控制系統(tǒng)、新能源汽車電動機、新能源汽車網(wǎng)絡、新能源汽車電路維修等內(nèi)容。本書旨在使學生掌握基本的汽車電工電子技術理論和技能。

本書以學習情境導入教學內(nèi)容，主要包括5章內(nèi)容，分別為純電動汽車的認知、動力電池認知及維護、純電動汽車電機及傳動系統(tǒng)認知與維護、純電動汽車電控系統(tǒng)認知與維護、純電動汽車輔助系統(tǒng)的認知與維護。每個部分分別配有相應的圖片和二維碼視頻教學資源，為教師教學和學習學生提供更便捷直觀的學校資源，有利于提高教與學的效果。該書可作為職業(yè)

本書采用“以行動為導向、基于工作過程”的課程開發(fā)方法進行編寫，以新能源汽車電機維修診斷和電機控制系統(tǒng)的典型工作任務為載體，根據(jù)學生的認知規(guī)律設計相應項目和任務。本書分為4個項目，包括：高壓電驅動系統(tǒng)、驅動電機的結構與檢修、電機控制器的結構與檢修、電驅動能量傳遞和熱管理系統(tǒng)。每個項目下還設有若干子任務，每個任務以實際工作

本書遵循普通高等教育汽車專業(yè)培養(yǎng)目標，根據(jù)車載動力電池應用的技術要求，對當前電池管理系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測和壽命診斷進行了系統(tǒng)概述。本書針對新能源汽車電池管理系統(tǒng)的應用特點，以電池老化機理與等效建模為基礎，主要講述了動力電池狀態(tài)估計的關鍵方法和技術難題，具體包括車載動力電池管理系統(tǒng)概述，車載動力電池及其老化機理、等效建模及參數(shù)辨

本教材是“全國職業(yè)院校裝備制造類示范專業(yè)”項目建設中“高職高專汽車制造類立體化創(chuàng)新教材”開發(fā)與建設項目的核心成果。本教材基于生產(chǎn)實踐，貫穿“理實一體化”的教學理念，采用項目教學法而整合開發(fā)。采用情景導入，項目引領，任務驅動，圖文并茂。本教材汽車試驗相關理論知識和試驗設備為基礎，分為基本理論模塊、整車試驗模塊、子系統(tǒng)試驗

本書講解了汽車拖拉機的底盤構造及工作原理，分析了汽車拖拉機行駛原理及性能。全書主要內(nèi)容共分七章，具體包括：傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、拖拉機工作裝置、電動拖拉機及無人駕駛拖拉機技術、汽車拖拉機行駛原理及性能等。

全書包括汽車底盤概述、汽車傳動系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉向系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)五個項目，主要通過典型車型介紹汽車底盤的構造原理與檢修。本書配套有實訓任務工單，便于學生技能訓練。本書可以作為職業(yè)教育本科學校及專業(yè)學校、高等教育本科校院的汽車類專業(yè)學生的教材，還可以作為汽車技術培訓教材以及相關技術人員的參考書。

全套書以轎車為主，系統(tǒng)地闡述汽車的構造及工作原理，盡可能多地介紹轎車的新結構、新技術、新工藝和新材料。全套書分上、下冊，包括總論及21章內(nèi)容。上冊內(nèi)容有總論和汽車發(fā)動機(第1章-第11章)；本書為下冊(第12章-第21章)，內(nèi)容有汽車傳動系統(tǒng)(包括離合器、手動變速器與分動器、自動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋)，汽車行駛

本書既有系統(tǒng)的結構原理、部件功能特性的講解，也有總成部件拆裝、電路端子檢測、故障診斷排除等實際操作分解步驟詳解，關鍵難點部分還配有視頻演示，掃碼即可觀看，一目了然。全書內(nèi)容圍繞三電系統(tǒng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車特有的其他結構部件展開介紹相關技術，并融入大量的一線維修案例作為參照。

本書結合汽車巨頭如寶馬、奔馳、大眾、奧迪及我國新能源汽車比亞迪、北汽新能源、上汽榮威等品牌在新能源汽車上的技術成果，以全彩圖解的形式，生動形象地詮釋了新能源汽車的結構和運行原理。全書分為九大模塊，每個模塊以多個項目的形式逐一介紹了新能源汽車基本認知、混合動力與純電動汽車的基本結構與運行原理。模塊五至模塊七則重點講述了電