本書共三部分內(nèi)容： 部分集中討論地緣政治風險。首先，從中國企業(yè)的對外直接投資的動機與區(qū)位選擇，解釋了制度風險偏好的原因；其次，以一帶一路沿線51個國家為例，講述了中國對外投資的空間分布與地緣政治的關(guān)系；進而，基于WIOD41個國家的實證研究，提出了與中國嵌入?yún)^(qū)域價值鏈的影響因素；再次，使用地緣政治風險指數(shù)并運用經(jīng)典引力

國土空間規(guī)劃是順應(yīng)國家治理現(xiàn)代化、生態(tài)文明建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展等一系列重大戰(zhàn)略需求，而對傳統(tǒng)各類空間規(guī)劃進行的重大整合與系統(tǒng)重構(gòu)，是空間規(guī)劃理念、思想、內(nèi)容、方法、技術(shù)等方面的全面變革。本書是有關(guān)國土空間規(guī)劃的一部總論性、導引性教材，聚焦于國土空間規(guī)劃的基本原理，主要內(nèi)容包括：闡述國土空間的內(nèi)涵與規(guī)劃的基本價值觀，梳理空間

基于中國區(qū)域經(jīng)濟差異持續(xù)擴大的現(xiàn)狀，本書試圖在梳理歸納相關(guān)理論的前提下，基于人力資本間接作用于經(jīng)濟增長的傳導機制，利用中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期的經(jīng)濟數(shù)據(jù)闡釋區(qū)域經(jīng)濟差異的人力資本成因，旨在提出縮小區(qū)域經(jīng)濟差異的人力資本對策。本書的研究對培育人力資本和縮小區(qū)域經(jīng)濟差異具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。

基于區(qū)域經(jīng)濟學、城市經(jīng)濟學、空間計量經(jīng)濟學等領(lǐng)域的理論與方法，從創(chuàng)新擴散、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市拓展、人口遷徙等4個方面入手，全面闡釋*新區(qū)輻射帶動力的動力源泉、傳導機制和形成機制，并闡釋*新區(qū)的創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、城市和人口發(fā)展戰(zhàn)略。全書的主要創(chuàng)新在于首次系統(tǒng)地闡釋了*新區(qū)的輻射帶動力及其實現(xiàn)機制問題，并在研究中對內(nèi)生時空權(quán)重矩陣設(shè)

同30年前相比，如今世界上的*貧困人口已少了許多。盡管這是一項成就，但削減貧困人口的持續(xù)進步還遠遠得不到保證�！敦毨Ы�(jīng)濟學》回顧了過去和現(xiàn)在關(guān)于貧困問題的相關(guān)爭議，這些爭議橫跨富國和窮國。 從當今經(jīng)濟學角度出發(fā)，本書對貧困關(guān)鍵問題的思考給出了容易理解的綜合分析。這些關(guān)鍵問題包括:如何測度貧困?全球有多少貧困人口?貧困為

《園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展理論與實踐》主要收錄了我國蘇州工業(yè)園、中關(guān)村科技園、上海自貿(mào)區(qū)、楊凌示范區(qū)和西安科技大市場等幾個典型園區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展實踐經(jīng)驗實際進行分析和梳理，對園區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展與實踐進行了探討，可以為受培訓者系統(tǒng)了解和把握園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的理論和經(jīng)驗，為進一步推動新形勢下園區(qū)經(jīng)濟深入發(fā)展提供理論支撐。

改革開放以來，中國經(jīng)濟快速增長，區(qū)域發(fā)展也產(chǎn)生了一些新問題，對區(qū)域經(jīng)濟理論研究產(chǎn)生了巨大的需求。學術(shù)界加強了對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中一些重大理論問題的研究，學者從不同角度提出了各種各樣的觀點，并展開了激烈爭論。這些觀點和爭論對于中國區(qū)域經(jīng)濟學的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。然而，區(qū)域經(jīng)濟往往針對要素比較優(yōu)勢來研究區(qū)域分工，或是通過成本、

本書旨在揭示同體制度異質(zhì)性條件下的跨境、跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群實施基于協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略以及跨區(qū)域、跨行業(yè)間的融合發(fā)展的破壞性創(chuàng)新價值網(wǎng)的構(gòu)建。并以粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展為例，系統(tǒng)探討了區(qū)域間、行業(yè)間協(xié)同實施破壞性創(chuàng)新的生態(tài)治理模式以及產(chǎn)業(yè)協(xié)同競爭優(yōu)勢的構(gòu)建。

中國是一個區(qū)域差異巨大的國家，改革開放后，由于國內(nèi)地區(qū)差距大，我們實施了東南沿海先開放的重點開發(fā)開放戰(zhàn)略，40年的業(yè)績證明戰(zhàn)略正確。本書利用地域分工和交易成本理論，沿著斯密分工決定市場，市場促進分工演進，交通影響市場范圍和交易成本的思路，從理論和實證上研究高鐵發(fā)展對中國區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的影響。

本書基于商業(yè)周期和債務(wù)周期理論，分析中國經(jīng)濟金融結(jié)構(gòu)所處的歷史階段，結(jié)合國際經(jīng)濟形勢的主要特征，判斷央行貨幣政策和金融監(jiān)管制度框架對經(jīng)濟金融發(fā)展的影響。每一輪經(jīng)濟周期或者商業(yè)周期，都經(jīng)歷復蘇、繁榮、衰退和蕭條四個階段。而當以上這四類周期在時間上重疊時出現(xiàn)周期共振現(xiàn)象，此時經(jīng)濟增長的周期性波動幅度將更為顯著。然而2015