本書共分為5個項目，主要內(nèi)容包括城市軌道交通環(huán)控系統(tǒng)的部件及認(rèn)知、環(huán)控通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理及故障檢修、車站給排水系統(tǒng)檢修方法、環(huán)境與監(jiān)控系統(tǒng)實操演練、火災(zāi)應(yīng)急處理、城市軌道交通節(jié)能分析等。書中的主要架構(gòu)對接地鐵的實際工作流程、崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)，并將理論與實操相結(jié)合，打破傳統(tǒng)的常規(guī)模式，將地鐵實際工作場景最大程度融入到

本書是面向城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè)的，書共分為6個項目，主要內(nèi)容包括城市軌道交通低壓成套開關(guān)設(shè)備及其關(guān)鍵元器件、城市軌道交通牽引變壓器與配電變壓器、城市軌道交通接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)、城市軌道交通牽引降壓混合變電所及各中壓供電設(shè)備、城市軌道交通主變電所及各高壓設(shè)備等章節(jié)內(nèi)容，內(nèi)容范圍基本覆蓋了從電網(wǎng)高壓進(jìn)入到地鐵直流回流的所有

·影響軌道交通設(shè)備安裝工程質(zhì)量與設(shè)備安裝工藝密切相關(guān)，尤其是在隱蔽工程和成品保護(hù)有太多需要提高的方面。目前實際施工中一些工藝做法不規(guī)范、不合理，已有圖書資料也不系統(tǒng)、不完善，一方面遺漏關(guān)鍵環(huán)節(jié)，另一方面有許多過時和低效的工藝。為了提升行業(yè)的設(shè)備安裝整體水平，本書是在各參建參編施工單位現(xiàn)有的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)手

本書是一本關(guān)于地鐵車站建筑設(shè)計的理論書籍。首先，從地鐵車站基本功能人手，依據(jù)經(jīng)典建筑理論，把地鐵車站空間劃分為內(nèi)三區(qū)和外三區(qū)，詳細(xì)闡述各分區(qū)功能特性，以及它們之間相互聯(lián)系與制約的關(guān)系，為建筑空間組合設(shè)計筑牢理論根基。其次，在論述車站基本功能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究結(jié)構(gòu)體系，設(shè)備功能等對建筑布局的影響，分析地鐵車站各類技術(shù)經(jīng)

本書介紹了華東地區(qū)的軌道交通降水設(shè)計與施工案例旨在系統(tǒng)總結(jié)并分析我國軌道交通工程建設(shè)中地下水治理的實踐經(jīng)驗與技術(shù)挑戰(zhàn)。通過深入研究軌道交通工程案例，揭示地下水治理的關(guān)鍵技術(shù)及管理策略。書中詳細(xì)闡述了地下水治理的原理與方法，涵蓋降水設(shè)計、施工及管理等方面的內(nèi)容，進(jìn)而提出適用于華東地區(qū)的降水設(shè)計方案。此外，書中探討了地下水

云計算技術(shù)的發(fā)展和城軌交通業(yè)務(wù)的需求同頻共振，有機(jī)融合，催生了城軌道交通云計算平臺。《中國標(biāo)準(zhǔn)城軌云技術(shù)體系和應(yīng)用實踐》是云計算技術(shù)和城軌交通行業(yè)深度融合的技術(shù)創(chuàng)新成果和業(yè)務(wù)應(yīng)用實踐的系列化總結(jié)。全書由13章正文和9個附錄組成。第一章回顧了云計算技術(shù)的發(fā)展史；第二章總結(jié)了城軌交通數(shù)智化發(fā)展基礎(chǔ)；第三章提出了城軌交通業(yè)務(wù)

本書緊跟軌道交通行業(yè)發(fā)展，針對既有教材在新制式方面的不足，通過知識點與工程案例相結(jié)合，系統(tǒng)介紹城市軌道交通制式；在圖文并茂的基礎(chǔ)上，依托參編人員豐富的工程經(jīng)驗，深入介紹各制式所涉結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工。本書主要包括城市軌道交通的制式、線路設(shè)計、車站建筑設(shè)計、車站結(jié)構(gòu)設(shè)計、車站結(jié)構(gòu)施工、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計、隧道結(jié)構(gòu)施工、路基結(jié)構(gòu)設(shè)計

本書以上海城市軌道交通二十余年運營實踐為基礎(chǔ)，并結(jié)合全國軌道交通發(fā)展?fàn)顩r，在第一版基礎(chǔ)上進(jìn)行了修訂，刪除了部分過時的內(nèi)容，更新了專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新理念。本書作為城市軌道交通專業(yè)培訓(xùn)系列教材之一，內(nèi)容包括城市軌道交通供電系統(tǒng)及其主要設(shè)備、城市軌道交通供電一次接線、繼電保護(hù)和自動化、城市軌道交通變電站所用電系統(tǒng)、電氣試

《城市軌道交通車輛技術(shù)(第二版)》是在《城市軌道交通車輛技術(shù)》一書基礎(chǔ)上的修訂再版，內(nèi)容上根據(jù)技術(shù)的發(fā)展，主要新增網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用兩大章，由工作在第一線的專業(yè)培訓(xùn)師及相關(guān)技術(shù)人員撰寫。結(jié)合上海地鐵20余年來車輛檢修工作的經(jīng)驗，從車輛檢修專業(yè)的角度出發(fā)，對于機(jī)械系統(tǒng)牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、列車自控和監(jiān)控等都進(jìn)

本書以西安地鐵16號線為切入點，深入探討全自動運行系統(tǒng)和智慧地鐵技術(shù)在城市地鐵建設(shè)中的應(yīng)用與發(fā)展。通過對西安地鐵16號線概述、接口、場景、方案、總結(jié)與展望等方面的介紹，展現(xiàn)出西安地鐵在追求卓越、創(chuàng)新發(fā)展的道路上所取得的成就和經(jīng)驗。同時，探討全自動化運行系統(tǒng)和智慧地鐵技術(shù)對城市交通發(fā)展的啟示和影響，為城市地鐵建設(shè)和運營管