區(qū)間自動閉塞系統(tǒng)是當(dāng)前鐵路信號最重要的技術(shù)裝備之一。ZPW-2000A移頻自動閉塞系統(tǒng)是我國自主研發(fā)的區(qū)間自動閉塞設(shè)備，具有安全、可靠、功能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能更好地滿足現(xiàn)代普速鐵路與高速鐵路的需求。隨著鐵路信號技術(shù)裝備的發(fā)展，迫切要求信號系統(tǒng)的施工、維護(hù)人員具備較高的技術(shù)水準(zhǔn)，盡快熟練掌握ZPW-2000A移頻自動閉塞系統(tǒng)等

計算機(jī)聯(lián)鎖是當(dāng)前鐵路信號最重要的技術(shù)裝備技術(shù)之一，是計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于鐵路信號的重要標(biāo)志，已全面部署于我國軌道交通領(lǐng)域。計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與原6502電氣集中設(shè)備相比，具有安全、可靠、功能強(qiáng)、處理速度快、造價低等優(yōu)點(diǎn)，能更好地滿足現(xiàn)代普速及高速鐵路對車站聯(lián)鎖系統(tǒng)的要求。隨著鐵路信號技術(shù)裝備的發(fā)展，迫切要求信號系統(tǒng)的施工

本教材全面系統(tǒng)地闡述駝峰信號的基本知識、基本組成和基本原理。第一章駝峰信號綜述介紹駝峰、駝峰信號設(shè)備概述、駝峰信號聯(lián)鎖表、駝峰信號技術(shù)的發(fā)展。第二章駝峰信號基礎(chǔ)設(shè)備介紹快速轉(zhuǎn)轍機(jī)、駝峰軌道電路、車輛減速器、測量設(shè)備、駝峰動力供應(yīng)系統(tǒng)。第三章駝峰自動控制系統(tǒng)介紹駝峰作業(yè)過程控制、TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)和TBZK型駝峰

本書內(nèi)容包括：班前班后會作業(yè)指導(dǎo)書、車載防護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書、機(jī)車電務(wù)車載設(shè)備I級修作業(yè)指導(dǎo)書、機(jī)車電務(wù)車載設(shè)備II級修作業(yè)指導(dǎo)書、機(jī)車電務(wù)車載設(shè)備III級修作業(yè)指導(dǎo)書、軌道車電務(wù)車載設(shè)備I級修作業(yè)指導(dǎo)書、軌道車電務(wù)車載設(shè)備II級修作業(yè)指導(dǎo)書、軌道車電務(wù)車載設(shè)備III級修作業(yè)指導(dǎo)書、LKJ數(shù)據(jù)換裝作業(yè)指導(dǎo)書、GYK數(shù)據(jù)換裝作

本書介紹了鐵路信號系統(tǒng)的應(yīng)用背景和總體構(gòu)架，闡述了系統(tǒng)設(shè)備的組成和功能原理，詳述了系統(tǒng)的主要關(guān)鍵技術(shù)，指出了系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)展的方向。全書共分十五章，以理論知識為主，內(nèi)容為：安全知識、專業(yè)知識、相關(guān)知識、職業(yè)素養(yǎng)。第一章為專業(yè)安全；第二章為電子電工基礎(chǔ)知識；第三章為計算機(jī)基礎(chǔ)知識；第四章為繼電器基礎(chǔ)知識；第五章為道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)

全書共八章，分別為聯(lián)鎖基本概念，繼電集中聯(lián)鎖的基本原理，計算機(jī)聯(lián)鎖的基本原理，閉塞設(shè)備與聯(lián)鎖，機(jī)車信號、列控系統(tǒng)與聯(lián)鎖，駝峰信號設(shè)備與聯(lián)鎖，聯(lián)鎖管理，聯(lián)鎖試驗。

技能是強(qiáng)國之基、立業(yè)之本，技能人才是支撐鐵路高質(zhì)量發(fā)展的重要力量，為加強(qiáng)鐵路專業(yè)技能人才隊伍建設(shè)，加快鐵路創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才培養(yǎng)，依據(jù)鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司組織編寫了鐵路職工崗位培訓(xùn)系列教材。本套教材從各工種崗位工種實際出發(fā)，注重專業(yè)性、實用性和指導(dǎo)性，內(nèi)容主要包括基礎(chǔ)知識篇、

本書全面系統(tǒng)地闡述了電液道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的發(fā)展、特點(diǎn)、技術(shù)指標(biāo)、結(jié)構(gòu)組成、功能原理，介紹了使用過程中的維護(hù)要求和故障判斷以及處理方法。全書共分六章，第一章介紹電液道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的發(fā)展過程、特點(diǎn)和系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)；第二章介紹電液轉(zhuǎn)轍機(jī)結(jié)構(gòu)及原理；第三章介紹安裝裝置和外鎖閉裝置；第四章是電液道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)與工務(wù)道岔結(jié)合部有關(guān)技術(shù)指標(biāo)和

本書主要講授列車運(yùn)行自動控制系統(tǒng)的原理、設(shè)備組成和設(shè)備維護(hù)方法，分為列車運(yùn)行自動控制系統(tǒng)概述、CTCS-0/1級列車運(yùn)行自動控制系統(tǒng)維護(hù)、CTCS-2級列車運(yùn)行自動控制系統(tǒng)維護(hù)、CTCS-3級列車運(yùn)行自動控制系統(tǒng)維護(hù)4個項目。

《高速鐵路提前介入指導(dǎo)手冊》是集團(tuán)公司多年提前介入管理成果的凝練，即可作為高速鐵路提前介入人員的培訓(xùn)教材，亦可作為鐵路介入管理人員和工程建設(shè)工作者的參考用書。本書根據(jù)相關(guān)規(guī)章制度，將相關(guān)設(shè)計施工標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營維護(hù)經(jīng)驗教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)歸納，目的是為介入人員提供技術(shù)參考，強(qiáng)化介入人才隊伍建設(shè)，提升介入人員工程設(shè)計方案審查、施工質(zhì)量