動(dòng)力電池管理及維護(hù)技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù),是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。本書(shū)講述了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的發(fā)展、參數(shù)、測(cè)試等基礎(chǔ)知識(shí),重點(diǎn)講解目前應(yīng)用最廣泛的鋰離子動(dòng)力電池,同時(shí)兼顧鎳氫電池、鉛酸電池、燃料電池等其他類(lèi)型動(dòng)力電池和儲(chǔ)能裝置。本書(shū)對(duì)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、充電設(shè)施及動(dòng)力電池維護(hù)技術(shù)也進(jìn)行了較詳細(xì)的介紹。本書(shū)可作為
隨著人類(lèi)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),燃料電池這一新型綠色發(fā)電裝置受到了越來(lái)越廣泛的關(guān)注。本書(shū)介紹了不同類(lèi)型燃料電池的工作特性,闡述了質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的性能優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用前景;分析了PEMFC的物理結(jié)構(gòu)與“氣-水-熱-電”運(yùn)行機(jī)理;建立了以電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)為基礎(chǔ)的PEMFC電堆多物理域模型,對(duì)模型進(jìn)行了參數(shù)敏感性
離子液體的物理化學(xué)性質(zhì)是其應(yīng)用于鋁電池電解液的基本依據(jù),本書(shū)系統(tǒng)地介紹了鋁離子電池用氯化鋁基電解液物理化學(xué)性質(zhì),以及添加劑對(duì)氯化鋁基電解液物理化學(xué)性質(zhì)的改性,為鋁離子電池選取合適電解液的研究提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和指導(dǎo)性建議;基于氯化鋁基電解液的鋁-石墨型電池是一種非常有潛力的新型電池。研究表明,低缺陷、高結(jié)晶度的石墨類(lèi)材料更
本書(shū)專(zhuān)注于電力能源管理分支領(lǐng)域電池管理方向,從電池管理系統(tǒng)的主要目的出發(fā),提供了應(yīng)用等效電路模型解決電池管理和控制中問(wèn)題的多種方法,重點(diǎn)研究了如何通過(guò)簡(jiǎn)單的電壓、電流、溫度測(cè)量來(lái)估計(jì)電池內(nèi)部狀態(tài),以及如何控制電池的運(yùn)行從而在壽命和性能之間達(dá)到最佳的平衡。本書(shū)主要內(nèi)容包括:電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求、電池組的建模方法、電池狀
本書(shū)作為職業(yè)學(xué)院教材,主要講述了光伏組件制造的基本操作規(guī)范與準(zhǔn)備工作、電池片的檢測(cè)、輔助材料的制備、電池片的焊接、劃片和疊層操作、層壓操作、裝框、清洗與固化、組件檢測(cè)與裝箱操作等內(nèi)容,希望通過(guò)理論教學(xué),讓學(xué)生先從理論上掌握制造光伏組件的關(guān)鍵技術(shù),然后再將理論與實(shí)際操作相結(jié)合,達(dá)到最終提升學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力,提升學(xué)生就業(yè)能
本書(shū)重點(diǎn)針對(duì)固態(tài)鋰離子電池技術(shù)的發(fā)展歷程、技術(shù)路線、行業(yè)應(yīng)用等方面進(jìn)行闡述。全書(shū)共分為六章,第一章對(duì)固態(tài)電解質(zhì)與固態(tài)鋰離子電池做概述性介紹;第二章、第三章和第四章對(duì)氧化物、硫化物、聚合物固態(tài)鋰離子電池以及使用的固態(tài)電解質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)概述,對(duì)固態(tài)鋰離子電池和電解質(zhì)的研究方向和研究進(jìn)展、以及固態(tài)鋰離子電池和電解質(zhì)的制備和優(yōu)化進(jìn)
本書(shū)介紹了目前可充電鎂離子電池正極材料、負(fù)極材料及電解液的類(lèi)型、物理化學(xué)性質(zhì)、制備方法及相應(yīng)的電化學(xué)性能,著重介紹了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)在上述三方面所取得的進(jìn)展及未來(lái)的研究方向。
本書(shū)主要介紹不同工況下的鋰離子電池剩余壽命預(yù)測(cè)方法。第1章主要分析鋰離子電池剩余壽命的研究現(xiàn)狀;第2章到第4章,分別針對(duì)經(jīng)典鋰離子電池剩余壽命預(yù)測(cè)算法(粒子濾波、最小二乘支持向量機(jī)和極限學(xué)習(xí)機(jī))進(jìn)行改進(jìn)研究,解決了算法精度低、實(shí)時(shí)性差,以及電池容量在線測(cè)量困難等問(wèn)題;第5章到第9章,分別針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)退化數(shù)據(jù)不足、容量再生現(xiàn)
本書(shū)為氫能系列教材之一,根據(jù)新能源科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案及氫能企業(yè)對(duì)高級(jí)應(yīng)用型人才的要求編寫(xiě)而成。本書(shū)結(jié)合氫燃料電池最新的研究?jī)?nèi)容與應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行編寫(xiě),共分為8章,主要內(nèi)容包括:緒論、燃料電池工作原理、氫燃料電池類(lèi)型、燃料電池的結(jié)構(gòu)與材料、燃料電池水熱管理、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池應(yīng)用、燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀及前景等。
《太陽(yáng)電池原理與設(shè)計(jì)》一書(shū)包括原理和設(shè)計(jì)兩部分:第一部分(1~3章)介紹了光電轉(zhuǎn)換的微觀機(jī)制和基本原理,覆蓋太陽(yáng)輻射、半導(dǎo)體的光吸收、載流子的產(chǎn)生與復(fù)合、非平衡載流子的擴(kuò)散與漂移、常見(jiàn)太陽(yáng)電池的結(jié)構(gòu)及器件特性描述等;第二部分(4~9章)以晶體硅、砷化鎵、非晶硅、碲化鎘、銅銦鎵硒以及鈣鈦礦等太陽(yáng)電池為例,從材料的基本性質(zhì)