《堅(jiān)硬裂隙巖體大型洞室塊體工程地質(zhì)勘察與研究/三峽工程勘察技術(shù)總結(jié)叢書(shū)》以三峽工程地下電站為工程背景和實(shí)踐支撐，系統(tǒng)地闡述了堅(jiān)硬裂隙性巖體大型洞室圍巖穩(wěn)定主要問(wèn)題——不利穩(wěn)定塊體的工程地質(zhì)勘察研究的創(chuàng)新思路與技術(shù)方法，內(nèi)容主要包括：①勘察期主廠房堅(jiān)硬裂隙性圍巖穩(wěn)定大型塊體控制理念與系統(tǒng)論證；②施工期大型洞室儀測(cè)成像可視

本書(shū)依托新考塘隧道工程實(shí)踐，系統(tǒng)總結(jié)了修建大斷面隧道的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)，提出切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)方案，并對(duì)其方案機(jī)理進(jìn)行了深入研究，全書(shū)共分11章：研究的背景、工程概況、國(guó)內(nèi)外同類工程現(xiàn)狀分析、項(xiàng)目實(shí)施方案、超大變斷面隧道的斷面選型研究、超大變斷面隧道的施工工法及支護(hù)對(duì)策研究、超大斷面隧道的超前支護(hù)（預(yù)加固）工法研究、超大斷面

《窯洞民居》主要講述了現(xiàn)存三門(mén)峽地區(qū)207個(gè)地坑院聚落中有特色的23個(gè)窯洞民居。全書(shū)共分三章，一章對(duì)地坑院聚落的歷史和產(chǎn)生進(jìn)行了簡(jiǎn)要的梳理和回顧，簡(jiǎn)要回顧了地坑院的產(chǎn)生和發(fā)展過(guò)程。第二章為調(diào)查呈現(xiàn)階段，講述對(duì)窯洞民居的調(diào)查過(guò)程和經(jīng)歷，并著重介紹了在現(xiàn)存的207個(gè)地坑院聚落當(dāng)中有特色的23個(gè)。介紹包括每個(gè)聚落的歷史背景、

本本書(shū)以北京市的約48個(gè)半地下、全地下變電站的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，依托110千伏全地下變電站設(shè)計(jì)規(guī)定、35到220千伏地下變電站設(shè)計(jì)規(guī)定2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，介紹了地下變電站的設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行技術(shù)，主要內(nèi)容包括站址選擇與站區(qū)布置，電氣主接線和電氣布置，電氣設(shè)施，繼電保護(hù)與控制，建筑與結(jié)構(gòu)，建筑設(shè)備及工程設(shè)計(jì)實(shí)踐等。

本設(shè)計(jì)指南旨在在明確山東省典型區(qū)域海洋環(huán)境特征的基礎(chǔ)上,就人防工程的耐久性設(shè)計(jì)和施工提出參考指標(biāo),使得設(shè)計(jì)人員在考慮人防工程耐久性時(shí)有據(jù)可依。內(nèi)容上,本書(shū)主要聚焦于人防工程原材料、主體工程耐久性設(shè)計(jì)、防腐蝕附加措施、施工技術(shù)要求等方面。本指南在編寫(xiě)過(guò)程中廣泛調(diào)研了國(guó)內(nèi)外人防工程、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性相關(guān)規(guī)范,以及耐久性設(shè)計(jì)

在過(guò)去的兩個(gè)世紀(jì)里，世界各地的城市經(jīng)歷了地上垂直方向的巨大轉(zhuǎn)變。但與此同時(shí)，它們還沉入地底，轉(zhuǎn)化成如同肌腱般蔓生的隧道、洞穴、地堡也就是那些用于運(yùn)輸、公用和流通的管道，或是避難和儲(chǔ)存的空間�！妒澜绲叵驴臻g：探索隱秘的城市》記述了都市地底空間的影響范圍，收集了全世界八十個(gè)地下場(chǎng)所的故事，揭示了它們?nèi)绾我陨羁潭�又隱秘的方式

本書(shū)共收錄28個(gè)優(yōu)秀地下空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)案例，分為采光節(jié)能、人文保護(hù)、引導(dǎo)人流、自然造景、延伸視覺(jué)五類，其中不乏當(dāng)今世界建筑大師的作品。每個(gè)案例都通過(guò)精美的實(shí)景圖片、詳盡的技術(shù)圖片及詳實(shí)的文字說(shuō)明加以全面的介紹。

凝灰質(zhì)粉砂巖在我國(guó)，特別是浙江省分布十分廣泛，具有膨脹和蠕變的雙重特性，這種特性會(huì)對(duì)巖土工程建設(shè)及工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性產(chǎn)生極大的危害。在我國(guó)蓬勃發(fā)展的隧道工程建設(shè)中，復(fù)雜地質(zhì)條件下大跨隧道是隧道施工中的熱門(mén)問(wèn)題和急待解決的問(wèn)題，因此，對(duì)凝灰質(zhì)粉砂巖區(qū)大跨隧道施工技術(shù)進(jìn)行研究，具有十分重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。本書(shū)詳細(xì)的介紹了

《地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震》是國(guó)內(nèi)**部專門(mén)研究地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震的學(xué)術(shù)專著，集作者近二十年在地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震領(lǐng)域的理論分析、數(shù)值模擬、模型試驗(yàn)、震害對(duì)比及工程實(shí)踐方面的研究成果于一體，較為系統(tǒng)地總結(jié)和闡述了作者在地鐵地下結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的影響因素及規(guī)律、損傷破壞模擬模型和方法、破壞機(jī)理與失效模式、抗震設(shè)計(jì)理論與方法及工程應(yīng)用等方面

本書(shū)圍繞我國(guó)石油儲(chǔ)備大型地下水封洞庫(kù)工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè)和長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中安全問(wèn)題的重大需求，全面闡述了地下水封洞庫(kù)圍巖的流變力學(xué)特性與長(zhǎng)期安全性評(píng)估技術(shù)，主要內(nèi)容包括：緒論、地下水封洞庫(kù)圍巖流變力學(xué)試驗(yàn)、巖石滲流-流變耦合力學(xué)性質(zhì)與長(zhǎng)期強(qiáng)度、巖石滲流應(yīng)力耦合流變損傷模型與參數(shù)辨識(shí)、大型地下水封洞庫(kù)長(zhǎng)期安全性三維數(shù)值分析、