本書共七章，內容包括：引言、相關理論與文獻綜述、發(fā)達國家收費公路投融資制度及主體的變遷、中國公路事業(yè)發(fā)展及投融資制度和主體的變遷、主體變遷動因的理論框架及經濟學分析、我國收費公路投融資主體變遷的動因分析、我國收費公路投融資主體變遷下存在的問題及建議。

本書以滇藏公路與云南迪慶地區(qū)各民族國家認同建構為研究對象，采用歷史、檔案文獻研究和人類學田野調查相結合的研究方法，從歷時性與共時性兩個方面入手，通過梳理中華人民共和國成立以后滇藏線的建設歷史和使用情況，進而討論在統(tǒng)一多民族國家視野下西南邊疆地區(qū)道路建設所蘊含的社會文化意義。

本書規(guī)定了高速公路收費站基礎設施管理的基本要求、基礎設施運行保障、人員及收費服務管理、便民服務、應急安全保障、設施設備監(jiān)督管理和服務監(jiān)督管理。本文件由云南省交通運輸廳提出,由云南省交通標準化技術委員會歸口。由云南建設基礎設施投資股份有限公司起草。

本書以數(shù)字孿生的特點與作用為切入點，從其對我國交通發(fā)展帶來的影響、與我國交通科技結合的現(xiàn)狀、加速我國交通強國進程的方式、主導我國交通發(fā)展的趨勢四個層面出發(fā)，進行詳細分析與論述。書中涵蓋了數(shù)字孿生促進交通發(fā)展的各類技術要點，列舉包括湖北武漢貴州貴陽等在內的?

本報告反映了2021年度中國道路運輸發(fā)展狀況，記錄了行業(yè)發(fā)展軌跡，盤點了行業(yè)發(fā)展重大事項，展示了行業(yè)發(fā)展成就。報告從行業(yè)發(fā)展概覽、各子行業(yè)發(fā)展狀況及年度關注熱點三個視角進行闡述，分為三篇，共十五章，內容涵蓋了2021年道路運輸業(yè)發(fā)展綜述、道路運輸業(yè)發(fā)展環(huán)境、道路運輸業(yè)改革發(fā)展重大政策，以及道路旅客運輸、道路貨物運輸、道

本書分兩大部分，即理論分析與研究和探索實踐。 第一部分是理論分析與研究，共6章，從研究背景、方法與思路，人力資本投資的價值增值理論，公路事業(yè)分析，公路行業(yè)人力資本投資成本收益分析，人力資本投資現(xiàn)狀分析以煙臺公路為例，公路行業(yè)人力資本投資的管理過程控制6個方面對公路行業(yè)人力資本投資進行理論分析與研究。我們知道，人力資本

本書共分9章，內容包括：收費公路產業(yè)概述、收費公路產業(yè)組織、收費公路產業(yè)組織創(chuàng)新、收費公路產業(yè)制度創(chuàng)新、收費公路產業(yè)價值鏈模型構建與競爭力提升目標、收費公路產業(yè)市場創(chuàng)新、收費公路產業(yè)信息化與技術創(chuàng)新、收費公路產業(yè)轉型發(fā)展、研究創(chuàng)新與展望等。

本書從農村公路的公共屬性,目前財政體制及農村問題、區(qū)域發(fā)展問題的重要性,提出應將中央政府定位為農村公路的投資主體。中央如何籌集農村公路資金,提出建立基于受益稅的農村公路專項基金,�？钣糜谵r村公路建設和養(yǎng)護。通過對直接、間接受益于公路的現(xiàn)行稅種的分析,結合農村公路的投資規(guī)模,建立了基于受益稅的農村公路專項基金籌集方案。建

本書以共享經濟時代發(fā)展為背景，從用戶的角度，研究居民出行的選擇行為、租車意向的影響因素、大學生特殊群體的租車選擇行為等，進而提出電動汽車租賃的需求特征和預測方法。同時，從企業(yè)的角度，研究了基于顧客選擇行為的車輛動態(tài)存量控制方法，多站點多階段的車輛調度方法，并分析了租賃商服務選擇和租賃收益分配博弈的過程，對汽車租賃企業(yè)的

本書系統(tǒng)介紹了時空文本對象、語義軌跡大數(shù)據(jù)等概念，總結歸納了語義軌跡數(shù)據(jù)的特點以及預處理方法，隨后介紹時空文本對象空間文本相關性分析和語義軌跡數(shù)據(jù)的相似性度量，最后針對反向最近鄰查詢、潛在個性化軌跡查詢、探索用戶行為的軌跡推薦等軌跡查詢與推薦方法。軌跡大數(shù)據(jù)已經成為一種基本的數(shù)據(jù)資源，具有無限的應用潛力。軌跡可以被拓展