本書緊密結(jié)合新能源動(dòng)力電池維修生產(chǎn)實(shí)際編寫,分為4個(gè)項(xiàng)目27個(gè)任務(wù),主要內(nèi)容包括動(dòng)力電池概述、動(dòng)力電池部件原理與維修、動(dòng)力電池供電管理系統(tǒng)原理與維修、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)原理與維修。本書可以作為職業(yè)院校新能源汽車維修技術(shù)專業(yè)的教學(xué)用書,也可以作為新能源汽車技術(shù)人員的培訓(xùn)教材及相關(guān)技術(shù)人員的參考書。
本書是OPPO研究院的5G技術(shù)專家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化代表撰寫的介紹5G車聯(lián)網(wǎng)與終端直通技術(shù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展方向的技術(shù)圖書,書中將介紹NRV2X第一版本(R16)及業(yè)已完成的演進(jìn)版本(R17)的技術(shù)內(nèi)容,另外也將涉及5G側(cè)行通信未來演講過程(R18)中可能考慮的新技術(shù)。本書不僅介紹了標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)果,還介紹了標(biāo)準(zhǔn)化過程。相信本書能夠成
本書主要是針對(duì)高職高專學(xué)生或汽車單片機(jī)初學(xué)者能夠更加高效地學(xué)習(xí)單片機(jī)技術(shù)而編寫的一部教材。本書由易到難設(shè)置了四個(gè)項(xiàng)目任務(wù):汽車轉(zhuǎn)向燈的控制(I/O口輸出)、出租車計(jì)價(jià)器顯示、鍵盤設(shè)計(jì)與操作(I/O口輸入)和超聲波倒車?yán)走_(dá)測(cè)距。特色是基于開發(fā)板和仿真軟件來實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目任務(wù),開發(fā)板可以使學(xué)習(xí)者省去自己做電路的時(shí)間和成本,與pr
本書是職業(yè)教育汽車類專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材。本書緊密結(jié)合當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及需求,主要以純電動(dòng)汽車為主進(jìn)行介紹,主要內(nèi)容包括新能源汽車電源系統(tǒng)、新能源汽車充電系統(tǒng)、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),共5個(gè)項(xiàng)目。本書按照新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修實(shí)際工作情況,每個(gè)任務(wù)都是以任務(wù)情境、任
我國(guó)車用燃料電池經(jīng)過二十多年的發(fā)展,性能有了長(zhǎng)足的進(jìn)展,已經(jīng)可以滿足交通工具用動(dòng)力系統(tǒng)的大部分性能需求,但圍繞進(jìn)一步提高燃料電池性能、延長(zhǎng)壽命和降低成本的研究仍然任重而道遠(yuǎn)。本書系統(tǒng)介紹了氫能及燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí),從能量轉(zhuǎn)換角度完整介紹了燃料電池汽車的動(dòng)力系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)能量轉(zhuǎn)換和變換的基本原理,提出了燃料電池汽車動(dòng)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是智慧交通的核心組成部分,是智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的產(chǎn)品。本書以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主體,結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)框架進(jìn)行編寫。本書共10章,分別介紹了緒論、智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控底盤技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車定位技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策與規(guī)劃技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)
以純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車、插電式混合動(dòng)力汽車為代表的新能源汽車,作為能源網(wǎng)絡(luò)中用能、儲(chǔ)能和回饋能源的終端,成為我國(guó)乃至經(jīng)濟(jì)新體系中的重要組成部分。電磁兼容性是新能源汽車的一項(xiàng)關(guān)鍵共性技術(shù),對(duì)保障新能源汽車安全行駛、減少和避免故障發(fā)生十分重要。隨著智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,電磁兼容性分析與設(shè)計(jì)成為各大主機(jī)和
隨著人工智能的興起,基于各種深度學(xué)習(xí)的圖像處理方法被應(yīng)用到無人駕駛汽車SLAM(同步定位與地圖構(gòu)建)導(dǎo)航定位中,極大推動(dòng)了無人駕駛汽車的進(jìn)步與發(fā)展。本書主要介紹SLAM相關(guān)數(shù)學(xué)知識(shí)及核心算法在無人駕駛汽車導(dǎo)航定位中的應(yīng)用,其中,既包括數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ),如仿射變換、SVD分解,又包括SLAM的經(jīng)典算法實(shí)現(xiàn),如因子圖優(yōu)化、卡爾
《汽車制造試驗(yàn)和售后服務(wù)技術(shù)人員能力標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱:能力標(biāo)準(zhǔn))以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),牢固樹立新發(fā)展理念,按照“產(chǎn)業(yè)鏈-崗位鏈-專業(yè)鏈-標(biāo)準(zhǔn)鏈-課程鏈-資源鏈-人才鏈”的邏輯理路,行企校共同研制崗位群能力標(biāo)準(zhǔn)。能力標(biāo)準(zhǔn)是汽車行業(yè)從業(yè)者具備所需的專業(yè)知識(shí)、技能和職業(yè)素質(zhì)的整合,反映特定職業(yè)的實(shí)際工作標(biāo)
本書是一部本科教材。本科教在介紹新能源汽車動(dòng)力電池發(fā)展現(xiàn)狀、常用類型和性能參數(shù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)了動(dòng)力電池的工作原理、性能及應(yīng)用;同時(shí)介紹了動(dòng)力電池的成組技術(shù)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。本科教反映了新能源汽車動(dòng)力電池的新要求、新技術(shù)和新成果,以實(shí)際工程應(yīng)用為背景,內(nèi)容豐富、條理清晰、實(shí)用性強(qiáng)。