當(dāng)前，全世界各行各業(yè)都在經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型，供應(yīng)鏈管理是受數(shù)字化轉(zhuǎn)型影響最為深遠(yuǎn)的領(lǐng)域之一。本書不僅介紹了數(shù)字化轉(zhuǎn)型及其對(duì)供應(yīng)鏈管理的影響、數(shù)字化供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)等內(nèi)容，還面向數(shù)字化供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)討論了大數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能、機(jī)器人與區(qū)塊鏈等新興技術(shù)，以及同步規(guī)劃、數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)、智能供應(yīng)、智能制造和智能資產(chǎn)管理、動(dòng)態(tài)履約、互聯(lián)

本書以兩條相互競(jìng)爭(zhēng)的供應(yīng)鏈為研究對(duì)象，從供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)選擇和服務(wù)決策兩個(gè)維度研究供應(yīng)鏈間競(jìng)爭(zhēng)和優(yōu)化問題，試圖使供應(yīng)鏈研究范疇實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方面的拓展：橫向上從單一鏈條研究延伸至兩個(gè)鏈條間的競(jìng)爭(zhēng)行為研究，縱向上從傳統(tǒng)市場(chǎng)層面的價(jià)格決策轉(zhuǎn)至運(yùn)作層面的結(jié)構(gòu)和服務(wù)決策。在對(duì)國(guó)內(nèi)外供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)和優(yōu)化決策等相關(guān)研究梳理分析的基礎(chǔ)上，綜合考慮四

本書系統(tǒng)介紹了供應(yīng)鏈管理的基本理論和方法，內(nèi)容包括：供應(yīng)鏈管理導(dǎo)論、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃、供應(yīng)鏈構(gòu)建與設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈計(jì)劃、供應(yīng)鏈采購(gòu)管理、供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈庫(kù)存管理、供應(yīng)鏈合作關(guān)系管理、供應(yīng)鏈物流管理、供應(yīng)鏈信息管理、供應(yīng)鏈金融、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理等。

隨著全球化進(jìn)程的不斷加快，物流供應(yīng)鏈變得越來越復(fù)雜，面臨來自市場(chǎng)、政策、技術(shù)等方面的沖擊與挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，企業(yè)必須對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行高效管理。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的痛點(diǎn)、難點(diǎn)在于各環(huán)節(jié)呈割裂狀態(tài)，信息傳遞存在斷檔，決策效率低下。為了解決這些問題，必須借助科技化手段打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)全流程可視化。 本書基于作者多年在供應(yīng)鏈

本書以平臺(tái)經(jīng)濟(jì)下的供應(yīng)鏈金融業(yè)研究對(duì)象,基于“雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”、委托代理理論、博弈論等理論,系統(tǒng)的研究了平臺(tái)經(jīng)濟(jì)下供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)防范策略、平臺(tái)定價(jià)策略、契約設(shè)計(jì)等問題。首先,梳理了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融融資的業(yè)務(wù)模式;其次,給出了在不考慮“雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”,即在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融線上化后的風(fēng)險(xiǎn)防范策略;再次,在對(duì)“雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”進(jìn)行詳

本書是為商科類院校物流管理、工商管理和市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的本科和MBA學(xué)員編寫的一本教材。依據(jù)企業(yè)物流的基本職能和支持技術(shù)，闡述其運(yùn)作模式、管理策略和組織方式。教材結(jié)構(gòu)清晰合理，體系完整，內(nèi)容豐富新穎，建立了完整的集供應(yīng)鏈管理理論、管理方法、管理實(shí)踐為一體的體系架構(gòu)。本教材是為商科類院校物流管理、工商管理和市場(chǎng)營(yíng)銷等專業(yè)的學(xué)

物流配送中心是物流運(yùn)作的重要載體。本書全面、系統(tǒng)地介紹了物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)的有關(guān)內(nèi)容。本書講解的內(nèi)容包括物流配送中心和物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)的概念和特征，物流配送中心選址規(guī)劃，物流配送中心作業(yè)流程、組織管理體系和區(qū)域布局規(guī)劃與設(shè)計(jì)，物流配送中心作業(yè)區(qū)域和設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)，物流配送中心配送運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)，物流配送中

本書內(nèi)容以社會(huì)需求和滿足專業(yè)技能培養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化為主線,系統(tǒng)介紹物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)備選型的基本知識(shí),物流技術(shù)制圖標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并將AutoCAD基礎(chǔ)理論與最實(shí)用的科研成果緊密結(jié)合。

本書分成5個(gè)部分,用一個(gè)實(shí)例、10個(gè)問題,帶領(lǐng)讀者詳解實(shí)施物料管理所涉及的全部要素,從而最終建立一個(gè)有效的物料管理系統(tǒng)。物料包括原材料、中間制品以及成品。物料流動(dòng)是創(chuàng)建生產(chǎn)線連續(xù)流的基礎(chǔ),目的是確保物料適時(shí)、適地、適量地送到第一線員工的手邊。衡量物料流動(dòng)的最有效的指標(biāo)是庫(kù)存量,要求原材料、中間制品,以及成品庫(kù)存量維持在

本書從商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)視角，側(cè)重智慧物流場(chǎng)景，分析智慧物流生態(tài)共建的動(dòng)因、共建機(jī)制和共贏機(jī)制。其中，第一部分分析智慧物流生態(tài)共建的動(dòng)因，從共建內(nèi)在動(dòng)機(jī)與能力、伙伴基礎(chǔ)和環(huán)境條件三個(gè)方面厘清促進(jìn)智慧物流生態(tài)共建的因素；第二部分剖析智慧物流生態(tài)共建機(jī)制，從知識(shí)共享、組織敏捷性、服務(wù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略決策四個(gè)方面明晰建設(shè)智慧物流生態(tài)的路