本書在全面跟蹤國內外飛行失效仿真技術發(fā)展的基礎上，對各種因素導致的飛行器飛行失效進行了系統(tǒng)的總結，對相關失效原理進行了闡述，并結合具體應用案例介紹了失效可視化仿真實現(xiàn)方法。本書共分15章，在深入調研飛行失效仿真歷史及應用現(xiàn)狀的基礎上，總結了飛行失效仿真原理及飛行仿真環(huán)境的構建方法，從飛行器遭遇風切變、發(fā)動機空中停車、飛

本書共17章，內容包括：中國航空器、空氣的特性、國際標準大氣、空氣動力學基礎、飛機上作用的空氣動力、飛機的氣動設計與操縱、飛機的穩(wěn)定性、尾流、旋翼的空氣動力學、飛機的性能限制、起飛性能、進近與著陸性能、上升性能、下降性能、盤旋與等待飛行性能、巡航性能、非常規(guī)情況下的飛機性能。

本書內容包括飛行基本原理、飛機性能、飛機的重量、飛機的重心與平衡、業(yè)務電報、業(yè)載配算、裝載配平、裝載平衡離港操作等。理論性和實用性并重，每個章節(jié)都輔以運輸生產中的實際案例，使學生不僅能學習到相應的民航配載與平衡的操作技能，而且能掌握相應的工作原理，學習到更廣泛的民航知識。本書既可作為民航運輸、民航管理等相關專業(yè)的教材，

本書共6章，內容包括：緒論、基于風洞試驗的飛翼布局驗證機數(shù)學建模、基于分岔理論的飛翼布局驗證機全局穩(wěn)定性分析、基于干擾觀測器和動態(tài)逆的飛翼布局控制增穩(wěn)方法研究、飛翼布局驗證機風洞模型自由飛驗證與評估等。

Thistextbookhighlightsthefundamentalsofaerodynamicsandtheapplicationsinaeronautics.Thetextbookisdividedintotwoparts:basicaerodynamicsandappliedaerodynamics.Thef

本書是海軍院校重點建設教材，主要介紹海軍飛行學員必須掌握的專業(yè)基礎知識，重點介紹與飛行實踐緊密相關的內容。全書共8章，主要內容包括緒論、低速和高速氣流特性、飛機的低速和高速空氣動力特性、螺旋槳的空氣動力特性、典型飛機氣動布局、空氣動力學實驗原理和方法等。本書可作為海軍飛行學員的專業(yè)教材，也可供相關航空專業(yè)工程技術人員參

本書系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代飛機的飛行動力學特性。全書共分5章:前2章著重分析飛機質心運動規(guī)律，確定飛機的基本飛行性能、續(xù)航性能、起落性能、機動性能和飛機的敏捷性。后3章分析討論剛體飛機的運動特性，包括飛機的縱向、橫航向以及空間運動的平衡、穩(wěn)定和操縱特性，飛控系統(tǒng)對飛機動力學特性的影響及相應的飛行品質等。

本書介紹空氣動力學實驗的理論和方法。全書分7章，第1章為實驗理論，包括量綱分析和相似準則等；第2～3章介紹低速、跨聲速、超聲速和高超聲速風洞設備的結構和運行原理，以及特種空氣動力試驗設備；第4～6章主要介紹各種類型測試技術，包括氣動力、壓力、溫度、速度測試等；第7章為流動顯示技術，包括陰影、紋影、激光流場測試技術等。

《機載傳感器原理及應用》系統(tǒng)地闡述了與軍用相關的各類傳感器的工作原理、基本結構、測量電路及機載應用案例，簡要介紹了檢測裝置及自動檢測系統(tǒng)的相關知識�！稒C載傳感器原理及應用》全書共11章，首章緒論主要介紹傳感器的基礎知識；第2章至第9章主要介紹與軍用相關的傳感器的原理及機載應用案例；第10章主要介紹信號的放大與隔離、在傳

本書以飛行力學、飛行動力學基本原理為邏輯起點，以大氣環(huán)境、發(fā)動機以及各種典型飛行階段飛機性能為研究對象，突出工程計算方法的實用性，重點介紹固定翼飛機的飛行性能計算理論與方法，繼承了傳統(tǒng)飛機性能分析計算的全部內容體系，同時適應新發(fā)展加入了隱身外形、飛翼布局、多操縱面、機翼前掠等眾多新技術帶來的性能分析變化，還兼顧了各種新