本書(shū)在闡明城市軌道交通車(chē)站應(yīng)急管理體系主要內(nèi)容的基礎(chǔ)上，結(jié)合軌道交通的特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了如何建立基于多方復(fù)雜因素的人員應(yīng)急疏散仿真模型，深入論述了引導(dǎo)者和指示標(biāo)志在應(yīng)急管控中的設(shè)置方式和有效性。書(shū)中以典型大型城市軌道交通站為例，詳細(xì)介紹了綜合考慮建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)、人員密集程度、逃生人員心理、人流控制等因素，建立了地鐵站三維

本書(shū)內(nèi)容包括儀器儀表及工具使用、測(cè)繪制圖、移動(dòng)交換系統(tǒng)的維護(hù)管理、智能網(wǎng)系統(tǒng)的維護(hù)管理、通用無(wú)線(xiàn)分組業(yè)務(wù)系統(tǒng)維護(hù)管理、無(wú)線(xiàn)子系統(tǒng)維護(hù)管理、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)管理等。

本書(shū)詳盡探討攻克同步建設(shè)不同功能隧道的工程技術(shù)與建設(shè)管理實(shí)踐技術(shù)，為讀者揭示了一種在城市復(fù)雜環(huán)境的巖溶地層中修建電力隧道的成功路徑，其要點(diǎn)包括：1、提升城市地下空間建設(shè)綜合治理能力，打通了同步建設(shè)的立項(xiàng)、審批和資金等審批難點(diǎn)，為解決這一難題，首先是政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)各方立場(chǎng)，其次是委托一個(gè)富有經(jīng)驗(yàn)的咨詢(xún)管理單位作為各方業(yè)主的

城市軌道交通是城市綜合交通體系的重要組成部分，當(dāng)前全國(guó)各大城市正著力構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量城市綜合立體交通體系，深入推進(jìn)城市綜合交通一體化融合發(fā)展，在這個(gè)過(guò)程中城市軌道交通的規(guī)劃、設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)必須牢牢把握安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)發(fā)展價(jià)值取向，在公共交通優(yōu)先發(fā)展的前提下，努力早日實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”

本書(shū)是高等學(xué)校交通類(lèi)系列教材之一，基于北京交通大學(xué)“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理”課程方向的多年教學(xué)科研成果，充分考慮我國(guó)城市軌道交通行業(yè)快速發(fā)展實(shí)際，在第1版的基礎(chǔ)上修訂而成。本書(shū)在全面介紹城市軌道交通各種形式(如輕軌系統(tǒng)、地鐵系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、磁浮系統(tǒng)和市域快軌系統(tǒng)等)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的基礎(chǔ)上，以地鐵系統(tǒng)為主要對(duì)象

本指南主要內(nèi)容包括：1總則；2術(shù)語(yǔ)；3基本規(guī)定；4規(guī)劃BIM應(yīng)用；5勘察BIM應(yīng)用；6設(shè)計(jì)BIM應(yīng)用；7施工BIM應(yīng)用；8運(yùn)營(yíng)BIM應(yīng)用；9BIM應(yīng)用綜合平臺(tái)。本指南是以深圳市為例，結(jié)合深圳市城市軌道交通工程BIM應(yīng)用實(shí)踐和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求編制，其他城市可結(jié)合本地化的BIM應(yīng)用要求進(jìn)行參考實(shí)施。

根據(jù)上海市和住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)<2023年上海市工程建設(shè)規(guī)范編制計(jì)劃>的通知》（滬建標(biāo)定〔2023〕6號(hào)）的要求，由上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司和上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司會(huì)同各參編單位，廣泛調(diào)查和分析總結(jié)了近年來(lái)上海市軌道交通工程預(yù)制裝配技術(shù)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，參考國(guó)家及上海市相關(guān)標(biāo)

本書(shū)作為上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，由上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)和上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院組織有關(guān)單位經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)城市軌道交通工程自動(dòng)化監(jiān)測(cè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考國(guó)內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上編制而成。其主要內(nèi)容有：總則；術(shù)語(yǔ)；基本規(guī)定；自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)與方法要求；自動(dòng)化監(jiān)測(cè)硬件系統(tǒng)要求；自動(dòng)化監(jiān)測(cè)軟件

東京通勤鐵路網(wǎng)是地球上最復(fù)雜的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施之一，塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的車(chē)廂和那些遵守紀(jì)律的通勤乘客也是其中為人稱(chēng)道的特色。本書(shū)作者細(xì)致入微地透視了東京通勤鐵路網(wǎng)，向我們展示了，融入一種一直在超負(fù)荷邊緣運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)將如何對(duì)一個(gè)共同體帶來(lái)生理和心理的嚴(yán)重不良影響，但與此同時(shí)，融入這種系統(tǒng)也創(chuàng)造了一種集體的生活方式這種生活方式有著獨(dú)特的局

本教材為職業(yè)教育城市軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材，其主要內(nèi)容包括城市軌道交通發(fā)展及車(chē)輛基本知識(shí)、車(chē)體及司機(jī)室與客室、轉(zhuǎn)向架、車(chē)門(mén)、車(chē)輛連接裝置、制動(dòng)與供風(fēng)系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)裝置、輔助供電系統(tǒng)裝置、乘客信息系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)10個(gè)項(xiàng)目。本教材旨在讓城市軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生了解崗位技能要求,系統(tǒng)認(rèn)知城市軌道交通車(chē)輛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),掌握重要總成和部