本書從農(nóng)村公路的公共屬性,目前財政體制及農(nóng)村問題、區(qū)域發(fā)展問題的重要性,提出應(yīng)將中央政府定位為農(nóng)村公路的投資主體。中央如何籌集農(nóng)村公路資金,提出建立基于受益稅的農(nóng)村公路專項基金,�？钣糜谵r(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護。通過對直接、間接受益于公路的現(xiàn)行稅種的分析,結(jié)合農(nóng)村公路的投資規(guī)模,建立了基于受益稅的農(nóng)村公路專項基金籌集方案。建

本書以共享經(jīng)濟時代發(fā)展為背景，從用戶的角度，研究居民出行的選擇行為、租車意向的影響因素、大學(xué)生特殊群體的租車選擇行為等，進而提出電動汽車租賃的需求特征和預(yù)測方法。同時，從企業(yè)的角度，研究了基于顧客選擇行為的車輛動態(tài)存量控制方法，多站點多階段的車輛調(diào)度方法，并分析了租賃商服務(wù)選擇和租賃收益分配博弈的過程，對汽車租賃企業(yè)的

本書系統(tǒng)介紹了時空文本對象、語義軌跡大數(shù)據(jù)等概念，總結(jié)歸納了語義軌跡數(shù)據(jù)的特點以及預(yù)處理方法，隨后介紹時空文本對象空間文本相關(guān)性分析和語義軌跡數(shù)據(jù)的相似性度量，最后針對反向最近鄰查詢、潛在個性化軌跡查詢、探索用戶行為的軌跡推薦等軌跡查詢與推薦方法。軌跡大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為一種基本的數(shù)據(jù)資源，具有無限的應(yīng)用潛力。軌跡可以被拓展

本專著以信息化為依托，全面論述了交通運輸行業(yè)的經(jīng)濟原理和方法，對各運輸子系統(tǒng)的經(jīng)濟問題進行了較為詳盡的分析。以大量具體的運輸經(jīng)濟問題、特別是新時期中國的運輸經(jīng)濟問題為主要關(guān)注對象，力圖使讀者理解運輸經(jīng)濟問題的特點及其與一般經(jīng)濟理論的聯(lián)系，并在此基礎(chǔ)上去探尋和解釋運輸經(jīng)濟活動所涉及的需求者、供給者在受政府管制的運輸市場中

本書以1978—2019年出租車行業(yè)監(jiān)管政策為研究對象，依據(jù)歷史制度主義理論構(gòu)建制度-歷史-行動者分析框架，運用內(nèi)容分析法、比較分析法等研究方法，依次考察了制度基礎(chǔ)、階段劃分、具體表征、動力機制及路徑態(tài)勢五個關(guān)于出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的核心問題，闡釋了出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷的模式與過程，提出出租車行業(yè)監(jiān)管政策變遷路徑向

本書對高速公路建設(shè)單位的財務(wù)管理與審計監(jiān)督兩大問題展開了系統(tǒng)研究,緊扣高速公路建設(shè)單位的業(yè)務(wù)特點,闡述高速公路建設(shè)單位財務(wù)管理的目標(biāo)和職能以及審計監(jiān)督的目標(biāo)和職能。從預(yù)算管理、資金籌措管理、項目采購與資金撥付管理、建設(shè)項目文出與成本費用管理、建設(shè)項目竣工決算與資產(chǎn)交付管理等方面解讀高速公路建改單位財務(wù)管理的內(nèi)容和要求,

本書基于云南省的管理實踐，在梳理相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，借鑒國際國內(nèi)實踐經(jīng)驗，提出了構(gòu)建云南公路資產(chǎn)管理和績效評估體系的制度設(shè)計和發(fā)展路徑。

本書內(nèi)容包括：執(zhí)一不失，“+”君萬物——廣西交通投資集團南寧高速公路運營有限公司“微笑+”品牌創(chuàng)建記；一體兩面，相由心生——“微笑+”驅(qū)動實現(xiàn)“兩個率先”奮斗目標(biāo)；績效管理：業(yè)績論英雄；督辦管理：讓行動得到好結(jié)果；集中采購：干成事，不出事；“專班”模式：構(gòu)建學(xué)習(xí)型組織；“親和微笑”：微笑不僅僅是訓(xùn)練出來的；品質(zhì)養(yǎng)護：推

《中國公路橋隧》篇主要聚焦70年來中國路和橋的建設(shè)發(fā)展歷史及其特點，包括在不同歷史時期的重點工程，以及依托工程建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新，特別是黨的十八大以來，中國路橋建設(shè)成就對中國經(jīng)濟發(fā)展、民生改善所起到的巨大推動作用，以及中國路橋在世界路橋領(lǐng)域地位的變化，自主創(chuàng)新技術(shù)對世界的貢獻，還將介紹中國路橋未來的發(fā)展趨勢和特點。

全書共六章，包括高速公路聯(lián)網(wǎng)收費介紹、路網(wǎng)計費技術(shù)研究應(yīng)用介紹、有應(yīng)用案例的精確路徑計費技術(shù)原理介紹、相關(guān)費率管理系統(tǒng)實踐案例介紹和技術(shù)未來發(fā)展展望介紹等內(nèi)容，其闡述方式基本按照從概述到原理、從方法到應(yīng)用，通過理論分析加實際案例的方式進行多角度論述，希望能夠由淺入深，逐步引導(dǎo)讀者對整個高速公路聯(lián)網(wǎng)收費精確路徑計費技術(shù)和