本書主要講述如何自己動手制作（DIY）一個微型多旋翼飛行器。書中內(nèi)容主要分四篇：第一篇主要介紹飛行器的相關(guān)基礎(chǔ)知識，讓讀者對多旋翼飛行器有個感性的認(rèn)知；第二篇重點(diǎn)介紹飛行器的硬件平臺，包括模塊詳細(xì)解說、實物組裝、固件下載方法和飛行器的操作說明等；第三篇重點(diǎn)介紹飛行器的軟件開發(fā)環(huán)境、軟件各個功能部分的講解和各個模塊部分的

《交通工具小百科：船》結(jié)合幼兒的身心發(fā)展特點(diǎn)和認(rèn)知水平，將交通運(yùn)輸工具船和漢字、貼紙以及知識匯集在一起，讓幼兒在貼紙游戲中認(rèn)識并理解船這種交通運(yùn)輸工具。

《艦載無人機(jī)系統(tǒng)及作戰(zhàn)應(yīng)用》從技術(shù)與應(yīng)用相結(jié)合的角度，全面、系統(tǒng)地介紹和分析了艦載無人機(jī)的各系統(tǒng)組成、功能、指揮控制體系及其作戰(zhàn)應(yīng)用。《艦載無人機(jī)系統(tǒng)及作戰(zhàn)應(yīng)用》共分為10章，分別從動力系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、任務(wù)規(guī)劃與控制系統(tǒng)、任務(wù)載荷、數(shù)據(jù)鏈路、發(fā)射與回收系統(tǒng)幾個方面詳細(xì)地介紹了艦載無人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)及其功能，并結(jié)合實例

本書是按照中國民用航空規(guī)章《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》（CCAR66R1）和《民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱》（AC66R102）中的M12編寫修訂而成的，主要內(nèi)容包括直升機(jī)飛行原理、直升機(jī)操縱系統(tǒng)、直升機(jī)結(jié)構(gòu)、直升機(jī)液壓系統(tǒng)、直升機(jī)燃油系統(tǒng)、直升機(jī)電源系統(tǒng)、直升機(jī)通信導(dǎo)航系統(tǒng)、直升機(jī)起落架系統(tǒng)等主要系統(tǒng)

大型運(yùn)輸機(jī)飛行控制系統(tǒng)是影響飛機(jī)安全、功能與性能的核心系統(tǒng)之一，對其進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范、合理、全面的試驗驗證是保證飛機(jī)成功研制的關(guān)鍵。高亞奎、安剛、支超有等所*的《大型運(yùn)輸機(jī)飛行控制系統(tǒng)試驗技術(shù)（精）/民機(jī)飛行控制技術(shù)系列》詳細(xì)描述了飛行控制系統(tǒng)的機(jī)載設(shè)備試驗、控制律與飛行品質(zhì)評估試驗、系統(tǒng)綜合試驗、“鐵鳥”集成試驗、機(jī)上

本書的內(nèi)容包括活塞發(fā)動機(jī)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)和各工作系統(tǒng)，在介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的基本組成、工作原理的基礎(chǔ)上，著重介紹日常維護(hù)和檢查工作要點(diǎn)，以及部分特殊維護(hù)項目的基本實施方法。本書主要作為民用航空器維修MEPA（航空機(jī)械專業(yè)活塞式飛機(jī)）類人員進(jìn)行基礎(chǔ)培訓(xùn)的教材，也可作為CCAR147學(xué)校的培訓(xùn)教材，還可作為民航相關(guān)專業(yè)學(xué)生的參考

本書全面介紹了伊爾系列、圖波列夫系列、安東諾夫系列等俄制飛機(jī)，道格拉斯系列、麥道系列、波音系列等美制飛機(jī)，空中客車系列等歐洲制造飛機(jī)，三叉戟、肖特360、BAe146等英制飛機(jī)，運(yùn)7系列、新舟系列、運(yùn)8等中國制造飛機(jī)，龐巴迪CRJ系列、挑戰(zhàn)者系列等加拿大制造飛機(jī)，EMB系列等巴西制造飛機(jī)，�？讼盗�、薩伯系列等北歐國家制

《無人機(jī)編隊飛行技術(shù)》系統(tǒng)而全面地介紹了無人機(jī)編隊飛行中的關(guān)鍵技術(shù)問題，提出了一系列編隊隊形設(shè)計準(zhǔn)則，建立了編隊飛行數(shù)學(xué)模型，并對編隊氣動耦合進(jìn)行了深入的分析，研究了多無人機(jī)協(xié)同航跡規(guī)劃問題和三維無人機(jī)編隊飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計問題�！稛o人機(jī)編隊飛行技術(shù)》可供無人飛行器作戰(zhàn)技術(shù)與指揮及相關(guān)專業(yè)高年級本科生和研究生學(xué)習(xí)參考，

科學(xué)心系列叢書：翱翔藍(lán)天--飛機(jī)中的科學(xué)

隨著進(jìn)入空域飛行的無人機(jī)數(shù)量激增，對國家空域系統(tǒng)的需求將大幅增加，如何管理在空域中運(yùn)行無人機(jī)成為了當(dāng)今研究的熱點(diǎn)問題。康斯坦丁諾斯·達(dá)拉瑪凱迪斯、基蒙·P·維拉范尼斯、雷斯·A·皮爾編*的《無人機(jī)融入國家空域系統(tǒng)(第2版)》正是針對無人機(jī)逐步實現(xiàn)與有人機(jī)共享國家空域的過程中所涉及的難題、挑戰(zhàn)、操作約束、認(rèn)證與建議等，進(jìn)