本書立足城市軌道交通系統(tǒng)中的電氣及電子電路的應(yīng)用，系統(tǒng)地闡述了城市軌道交通電工電子技術(shù)的內(nèi)容。全書共5個知識模塊，內(nèi)容包括城市軌道交通電工電子概述、基礎(chǔ)電路分析及應(yīng)用、電動機控制及用電安全、模擬電路分析及應(yīng)用、數(shù)字電子技術(shù)及應(yīng)用。每個模塊都設(shè)置了知識地圖和思考練習(xí)，便于學(xué)生學(xué)習(xí)和教師授課。本書可供高等職業(yè)院校城市軌道交

本書依托北京地鐵南鑼鼓巷站的具體工程地質(zhì)條件，討論了小近距雙孔疊落隧道巖土變形破壞試驗、小近距雙孔疊落隧道開挖理論、小近距任意布置雙孔疊落隧道地表沉降數(shù)值分析、小近距雙孔疊落隧道開挖順序優(yōu)化分析、實際工況下小近距雙孔疊落隧道地層沉降及隧道變形數(shù)值模擬、小近距雙孔疊落隧道相互影響的動態(tài)監(jiān)測及變形控制研究等內(nèi)容，并通過分析

本書是作者多年從事隧道工程研究理論與實踐的總結(jié)，強調(diào)基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)理論、數(shù)值模擬以及實際工程應(yīng)用，特別是介紹了該領(lǐng)域國內(nèi)外的研究成果，全書共分6章，具體內(nèi)容包括：章-緒論、第二章-長三角南部漏斗區(qū)地下水-地面沉降發(fā)生發(fā)展規(guī)律研究、第三章-水位變動條件下地鐵隧道結(jié)構(gòu)響應(yīng)規(guī)律的模型試驗研究、第四章-水位變動條件下地鐵隧道結(jié)

地鐵工程監(jiān)理工作指南系列叢書，集中了一線施工及監(jiān)理人員多年的智慧、經(jīng)驗和教訓(xùn)。該系列叢書具有較強的針對性，系統(tǒng)全面地將地鐵工程建設(shè)過程中的監(jiān)理工作進(jìn)行詳細(xì)講述，包括：盾構(gòu)工程篇、地下明挖結(jié)構(gòu)篇、暗挖工程篇、軌道工程篇、頂管工程篇。對軌道交通地下工程監(jiān)理工作具有一定的指導(dǎo)和借鑒作用。

本書介紹了我國城市軌道交通供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)檢修與維護(hù)的基本知識與操作技能，主要包括認(rèn)識城市軌道交通接觸網(wǎng)、架空柔性接觸網(wǎng)技術(shù)與檢修、架空剛性接觸網(wǎng)技術(shù)與檢修、接觸軌技術(shù)與檢修、接觸網(wǎng)運營與檢修管理、城市軌道交通接觸網(wǎng)事故搶修，每章設(shè)有科技人文拓展、習(xí)題，培養(yǎng)學(xué)生自主思考能力，增強使命擔(dān)當(dāng)。本書可作為職業(yè)院校城市軌道交通類

本書是一部軌道交通裝備無損檢測職業(yè)技能等級考核的培訓(xùn)教材，由中國中車集團(tuán)有限公司組織行業(yè)專家和中高職院校專業(yè)教師根據(jù)《軌道交通裝備無損檢測職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》要求編寫而成。本書主要內(nèi)容包括：職業(yè)道德與職業(yè)守則、磁粉檢測、滲透檢測、超聲波檢測、射線檢測、渦流檢測、目視檢測七個模塊。本書以軌道交通裝備無損檢測職業(yè)技能需求為核

軌道交通人文化設(shè)計

本書重點從應(yīng)用角度出發(fā)，研究區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)裝備。全書共9章，主要分析區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸與服務(wù)需求，剖析區(qū)域軌道交通協(xié)同機理，研究區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸與服務(wù)關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)及系統(tǒng)裝備，提出區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸與服務(wù)系統(tǒng)裝備解決方案及仿真測試驗證平臺，打造安全、高效、綠色、智能、便捷的區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸

在干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通等共同服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展情況下，如何在更大范圍內(nèi)整合資源、充分發(fā)揮各種制式軌道交通的優(yōu)勢，提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)化水平和運輸服務(wù)質(zhì)量，成為軌道交通未來發(fā)展的戰(zhàn)略級問題，也是我國由“交通大國”向“交通強國”邁進(jìn)需要解決的重要課題之一。本書以典型區(qū)域的多制式軌道交通復(fù)合網(wǎng)絡(luò)為

本書對區(qū)域軌道交通運輸組織決策理論及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行深入的研究，全書共8章。第1章介紹本書研究背景與意義，分析區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸研究現(xiàn)狀、研究內(nèi)容及關(guān)鍵技術(shù)。第2章建立基于出行鏈和大數(shù)據(jù)的區(qū)域軌道交通多場景、多維度的客流預(yù)測方法。第3章研究乘客出行選擇行為，對區(qū)域軌道交通的客流合理分配。第4章研究區(qū)域軌道交通多方式“點-