縣域是我國社會管理的基礎(chǔ)，精準(zhǔn)扶貧是個涉及面極為廣泛的政治、經(jīng)濟(jì)、社會活動，在操作層面以縣級行政區(qū)域為基礎(chǔ)。縣域精準(zhǔn)扶貧與生態(tài)保護(hù)不僅在實施時段上有重疊，在地理空間上一致，在目標(biāo)取向上也有諸多相同，縣域具有實施生態(tài)扶貧的資源環(huán)境條件、制度基礎(chǔ)與社會認(rèn)同。本書基于青海省河南蒙古族自治縣的實踐，提出了縣域生態(tài)扶貧的三大類型

粵桂合作特別試驗區(qū)承東啟西的地理區(qū)位為試驗區(qū)貫徹落實廣西壯族自治區(qū)“東融”粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略提供了得天獨厚的地緣優(yōu)勢。本書圍繞“東融”戰(zhàn)略的理論基礎(chǔ)與現(xiàn)實依據(jù)、“東融”戰(zhàn)略的本質(zhì)與落腳點、“東融”戰(zhàn)略的層次與內(nèi)涵以及相應(yīng)的對策建議等方面，分別從空間軸、時間軸、政策軸及內(nèi)涵軸四個維度詳細(xì)闡述了什么是“東融”、為什么要“東融

為滿足城市軌道交通專業(yè)人員的培訓(xùn)需求，青島地鐵集團(tuán)運營分公司組織編寫了本書，對軌道交通車輛的組成、結(jié)構(gòu)特征、系統(tǒng)原理及維護(hù)保養(yǎng)等進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并對典型故障案列進(jìn)行了分析。全書共分12章，內(nèi)容包括車輛總體介紹、車體及內(nèi)裝、轉(zhuǎn)向架、車門系統(tǒng)、鉤緩裝置、牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制及監(jiān)控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、廣播與

南方共同市場簡稱“南共市”，是南美洲地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)一體化組織，也是世界上第一個完全由發(fā)展中國家組成的共同市場。該組織旨在通過有效利用資源、保護(hù)環(huán)境、協(xié)調(diào)宏觀經(jīng)濟(jì)政策、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)，促進(jìn)成員國科技進(jìn)步和實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化，推動拉美地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，最終實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政治一體化。本書系統(tǒng)介紹了南方共同市場的歷史沿革、基本情況、行動

本書基于“中國貧困農(nóng)村地區(qū)可持續(xù)發(fā)展項目”和中國香港“社區(qū)投資共享基金”的案例研究，從理論、政策、實踐三個層面系統(tǒng)探討社會資本導(dǎo)向型扶貧模式及其政策應(yīng)用，在廓清社會資本扶貧的理論依據(jù)與實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，深入考察了社會資本的生成機(jī)制及緩貧效應(yīng)，探討了社會資本導(dǎo)向型扶貧模式的政策工具與操作模式，對制約社會資本理論應(yīng)用的三大

本書由廣州大學(xué)、廣東省區(qū)域發(fā)展藍(lán)皮書研究會與廣州市委政策研究室、廣州市政府研究室、廣州市統(tǒng)計局等聯(lián)合主編，包括總報告、產(chǎn)業(yè)發(fā)展篇、民營經(jīng)濟(jì)篇、財稅與投資篇、大灣區(qū)研究篇、交通建設(shè)篇、專題研究篇和附錄八個部分。

本書是我國精準(zhǔn)扶貧/脫貧攻堅領(lǐng)域取得的區(qū)域案例研究成果之一。全書為分三部分，首先，在闡述中國精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略基礎(chǔ)上，分析了尋甸縣貧困特點與致貧原因、脫貧攻堅的難點與不利因素，以及脫貧攻堅面臨的機(jī)遇與有利條件；其次，在實地調(diào)查基礎(chǔ)上，總結(jié)和凝煉了尋甸縣的六個創(chuàng)新扶貧模式，對每個模式的基本做法、主要成效、成功經(jīng)驗進(jìn)行了分析和總

本書在分析傳統(tǒng)資源配置方式缺陷的基礎(chǔ)上，提出了優(yōu)化落后地區(qū)創(chuàng)新資源配置模式的可行路徑，即依托創(chuàng)新資源的跳躍式梯度轉(zhuǎn)移模式、產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移模式和基于創(chuàng)新資源貢獻(xiàn)度的補(bǔ)償機(jī)制，不僅先發(fā)地區(qū)可以更好地將技術(shù)溢出效應(yīng)輻射至后發(fā)地區(qū)，后發(fā)地區(qū)還能夠借助政策引導(dǎo)，掌握更多的創(chuàng)新資源稟賦，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)趕超，從而為解決我國當(dāng)下區(qū)域非平衡非充

本書從經(jīng)濟(jì)原理、發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、政策出臺等多角度對現(xiàn)已批復(fù)的國家級新區(qū)的基本狀況進(jìn)行了梳理，了解各國家級新區(qū)在基礎(chǔ)條件、新區(qū)架構(gòu)、規(guī)劃戰(zhàn)略、發(fā)展路線、產(chǎn)業(yè)選擇、建設(shè)推進(jìn)等方面的普遍做法、一般規(guī)律，找出每個國家級新區(qū)建設(shè)的創(chuàng)新之處，以期為各個國家級新區(qū)建設(shè)，尤其是西咸新區(qū)的戰(zhàn)略決策、規(guī)劃調(diào)整、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、效率提升、效益

加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力提高供給體系質(zhì)量和效率，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長動力，是一項長期、有效的宏觀管理。同時，沒有需求端的拉力作用，供給端的刺激會顯得盲目，如何配套刺激需求端也是關(guān)鍵問題。本書正是在這一背景下，將城鎮(zhèn)化發(fā)展這一創(chuàng)造中國最大內(nèi)生性需求的需求端對中國潛在增長率影響作為主題，力求探究城鎮(zhèn)化對中國經(jīng)濟(jì)潛在增長影響的