本書是一部軌道交通裝備無損檢測職業(yè)技能等級(jí)考核的培訓(xùn)教材，由中國中車集團(tuán)有限公司組織行業(yè)專家和中高職院校專業(yè)教師根據(jù)《軌道交通裝備無損檢測職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》要求編寫而成。本書主要內(nèi)容包括：磁粉檢測、滲透檢測、超聲波檢測、射線檢測、渦流檢測、目視檢測六個(gè)模塊。本書以軌道交通裝備無損檢測職業(yè)技能需求為核心，強(qiáng)化軌道交通裝備

本書分為上下兩篇，上篇為工作規(guī)范篇，主要針對城市軌道交通從業(yè)人員，內(nèi)容包括安全運(yùn)營、城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處置與救護(hù)。下篇為乘客篇，內(nèi)容包括安全乘車、突發(fā)事件應(yīng)對、常見應(yīng)急設(shè)施設(shè)備的使用。本書綜合國內(nèi)外城市軌道交通安全運(yùn)營和應(yīng)急情況處置的經(jīng)驗(yàn)，并輔以形象生動(dòng)的案例、圖片、視頻和動(dòng)畫，為城市軌道交通從業(yè)人員和乘客提供一

在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司指導(dǎo)下，中國鐵路國際有限公司組織中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司組成專業(yè)團(tuán)隊(duì)，首先編制了《雅萬高速鐵路技術(shù)管理規(guī)程(研究成果報(bào)告)》中文版，并在中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司的密切配合下，共同將其編譯為英文版。在此過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深入了解雅萬高速鐵路的實(shí)際情況，廣泛調(diào)研需求并征求印度尼西亞鐵路專家意

本書主要內(nèi)容包括:緒論、城市軌道交通系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工、城市軌道交通線路、城市軌道交通車站、城市軌道交通車輛及車輛基地、城市軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)、城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)、城市軌道交通客運(yùn)管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通安全管理。

本書共分5個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目1為有砟軌道組成部分,主要介紹鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、碎石道床、防爬設(shè)備;項(xiàng)目2為無砟軌道組成部分,主要介紹無砟軌道連接部件、接觸軌、無砟軌道結(jié)構(gòu)、軌道幾何形位;項(xiàng)目3為曲線軌道設(shè)置部分,主要介紹曲線軌道外軌超高設(shè)置、小半徑曲線軌距加寬設(shè)置、緩和曲線設(shè)置、曲線軌道縮短軌設(shè)置、曲線軌道方向整正;項(xiàng)目4

本書構(gòu)建了適合我國高速鐵路橋梁的抗震設(shè)計(jì)框架,既針對重力式橋墩、基礎(chǔ)構(gòu)件分別進(jìn)行試驗(yàn)和理論研究,也將橋墩-地基系統(tǒng)作為整體進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)方法研究,并進(jìn)一步從全橋視角,將無砟軌道、箱梁、支座及下部結(jié)構(gòu)作為整體進(jìn)行研究。提出了線橋一體化抗震計(jì)算模型和設(shè)計(jì)方法。以科學(xué)研究和工程實(shí)踐為導(dǎo)向,探索了鐵路橋梁減隔震設(shè)計(jì)、自復(fù)位設(shè)計(jì)及

為規(guī)范軌道交通機(jī)電工程各專業(yè)施工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理精細(xì)化，全面提升企業(yè)整體施工技術(shù)管理能力和水平，促進(jìn)施工管理和作業(yè)人員全面掌握施工程序、施工工藝、施工方法及質(zhì)量、安全和環(huán)保要求，中交機(jī)電工程局有限公司組織技術(shù)人員編制了本叢書。本書涵蓋了城市軌道交通機(jī)電工程接觸網(wǎng)、電力變電、通信、信號(hào)、旅客信息、自動(dòng)售檢票、屏蔽門

本書為規(guī)范軌道交通機(jī)電工程各專業(yè)施工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理精細(xì)化，全面提升企業(yè)整體施工技術(shù)管理能力和水平，促進(jìn)施工管理和作業(yè)人員全面掌握施工程序、施工工藝、施工方法及質(zhì)量、安全和環(huán)保要求，中交機(jī)電工程局有限公司組織技術(shù)人員編制了本叢書。由于地鐵機(jī)電安裝工程施工復(fù)雜，且系統(tǒng)承包商比較多，工程中涉及的機(jī)電設(shè)備大小零部件更是

本書將聚焦中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司近年來在高速鐵路、客運(yùn)專線、提速工程、安全保障技術(shù)等領(lǐng)域開展的多項(xiàng)電氣化尤其是高速鐵路弓網(wǎng)關(guān)系相關(guān)的重大關(guān)鍵試驗(yàn)研究、技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用工作，重點(diǎn)總結(jié)提煉了高速弓網(wǎng)理論與試驗(yàn)的成果和經(jīng)驗(yàn)。

本書結(jié)合鐵路智能轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略發(fā)展要求，著眼于行業(yè)信息化發(fā)展未來，填補(bǔ)了鐵路物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)性研究的空白。全書共七章，包括高速鐵路物聯(lián)網(wǎng)概念、總體框架、數(shù)據(jù)采集體系、服務(wù)平臺(tái)、核心技術(shù)、安全技術(shù)以及創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)踐。