本書(shū)是公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書(shū)之一,根據(jù)《2022年度公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試大綱》編寫(xiě)。全書(shū)共有四個(gè)部分:緒論,介紹橋隧工程試驗(yàn)檢測(cè)的目的、內(nèi)容、依據(jù)、工程質(zhì)量評(píng)定、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及橋隧養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基本要點(diǎn);篇介紹橋隧工程基本的幾種原材料和常用工程制品的力學(xué)性能試

本書(shū)為交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司、交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心組織編寫(xiě)并審定的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書(shū)》之一。根據(jù)交通運(yùn)輸部現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程,書(shū)中針對(duì)道路工程室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)際需要,對(duì)涉及的基本概念、試驗(yàn)操作原理和檢測(cè)方法進(jìn)行系統(tǒng)闡述。全書(shū)共分七章,主要包括道路工程試驗(yàn)檢測(cè)

本書(shū)為交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司和交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心組織編寫(xiě)并審定的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書(shū)》之一。本書(shū)根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及交通運(yùn)輸行業(yè)規(guī)范性文件的管理要求,緊密聯(lián)系公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)際,強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和可操作性,內(nèi)容全面、系統(tǒng),全書(shū)共分三篇十三章,主要內(nèi)容包括:概述,公路水運(yùn)工程試

哈爾濱機(jī)場(chǎng)瀝青混凝土路面融雪化冰關(guān)鍵技術(shù)研究

本書(shū)是在東南大學(xué)團(tuán)隊(duì)多年的教學(xué)、科研、道路工程設(shè)計(jì)和軟件開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上編寫(xiě)而成的，力求體現(xiàn)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的新理念、新方法和新技術(shù)。在編寫(xiě)理念上，本書(shū)強(qiáng)調(diào)對(duì)道路幾何設(shè)計(jì)原理和方法的介紹，并借助道路計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件理解幾何設(shè)計(jì)理論和方法，以強(qiáng)化本書(shū)的實(shí)踐性特征。本書(shū)主要包括道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的目標(biāo)及控制要素，道路平面、縱斷面、橫斷

《路基路面工程》課程，分為《路基工程》和《路面工程》兩門(mén)獨(dú)立課程開(kāi)展教學(xué)，已經(jīng)逐漸成為各大高校本科教學(xué)過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié)。盡管路基工程與路面工程密切相關(guān)，但是由于路基工程與路面工程的顯著差異性，增加了任課教師在授課過(guò)程的難度，也影響了學(xué)生對(duì)知識(shí)接受與消化的程度。因此，在更新知識(shí)的基礎(chǔ)上，單獨(dú)出版《路基工程》教材，非常有必

《道路建筑材料（第2版）》根據(jù)道路建筑材料課程特點(diǎn)和教學(xué)要求，以及道路建筑材料領(lǐng)域的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合編者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)而成�！兜缆方ㄖ�材料（第2版）》分為十章，系統(tǒng)地講述了道路建筑材料的基本知識(shí)，除緒論外主要內(nèi)容包括：砂石材料、膠凝材料、水泥混凝土、砂漿、瀝青材料、瀝青混合料、工程聚合物材料、建筑鋼材、道路標(biāo)線(xiàn)

本規(guī)范共7章,主要內(nèi)容包括:公路濕陷性黃土地基質(zhì)勘察與評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)施工和量檢驗(yàn)評(píng)定等內(nèi)容。寧夏回族自治區(qū)道路運(yùn)輸事務(wù)中心全面總結(jié)了我區(qū)已通車(chē)的G70福銀高速同心至沿川子段、G22東山坡至毛家溝段、G69銀百高速寧東至甜水堡段3條國(guó)家高速和S70彭陽(yáng)至青石嘴段、S60固原至?xí)�寧段�?條省級(jí)高速公路濕陷性黃土地基處理方面的實(shí)

本書(shū)就是這些科研項(xiàng)目的總結(jié)專(zhuān)著。著述突出工程地質(zhì)研究和道路工程技術(shù)的創(chuàng)新與結(jié)合。全書(shū)分五章,前四章分別論述膠濟(jì)鐵路晚新生代地層、黃土堆積特性和新試驗(yàn)技術(shù),云南滇池和七甸泥炭土的地質(zhì)特性和軟基加固、加筋土擋墻工程試驗(yàn),廣西南昆鐵路膨脹性紅土和膨脹泥巖的地質(zhì)特性和路塹邊坡支護(hù)、路堤和基床處理工程試驗(yàn),云貴高原巖溶地貌、隧道

全書(shū)共分為６章：第１章緒論，第２章粉體型低導(dǎo)熱瀝青混合料的選擇與性能評(píng) 價(jià)，第３章灌注式低導(dǎo)熱瀝青混合料性能評(píng)價(jià)，第４章鋼纖維瀝青混合料的設(shè)計(jì)與性 能評(píng)價(jià)，第５章基于強(qiáng)化傳熱的瀝青路面的溫度場(chǎng)和車(chē)轍模擬，第６章基于強(qiáng)化傳熱 的瀝青路面抗車(chē)轍提升技術(shù)研究的工程應(yīng)用。