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本書分為六章，內(nèi)容包括：民用飛機運行可靠性研究、民用飛機固有可靠性管理、民用飛機固有可靠性統(tǒng)計、民用飛機使用可靠性管理、民用飛機使用可靠性統(tǒng)計等。

本書分五講，共計18課，主要內(nèi)容涉及飛行歷史，空氣動力學(xué)，飛行原理，飛行儀表，初、高教機及民用運輸機機型知識，飛機結(jié)構(gòu)，飛行員面試及飛行訓(xùn)練，飛機主要系統(tǒng)及飛行中人的因素等。本書可作為高等院校飛行技術(shù)、空中交通管制、飛行簽派專業(yè)的教學(xué)用書，也可供航空企業(yè)、民航局及其下屬管理局的相關(guān)工作人員閱讀，并可供飛行愛好者參考。本

本書為適航教材系列圖書之一,主要對航空器單機適航審定的標準和管理進行介紹與解釋,從規(guī)章標準中提煉總結(jié)核心內(nèi)容,讓讀者可以更加清晰地知曉單機適航審定的過程。為保障民航活動安全、維護民航活動秩序、規(guī)范民航航空器及相關(guān)產(chǎn)品的適航管理,依據(jù)CCAR-21及關(guān)規(guī)定,頒布了一系列程序文件,對其適航檢查和適航證件進行管理。本書以單機

《飛機救援與消防（第6版）》內(nèi)容涉及民航、軍航的多個機型和崗位，主要講述飛機救援與消防的工作環(huán)境、專業(yè)知識與技能、組織指揮等�！讹w機救援與消防（第6版）》包含前置部分、12章正文、7個附錄、術(shù)語表、索引（譯本略），共5部分。其中第1章介紹了新員成長為飛機救援消防人員所應(yīng)了解的入職要求、相關(guān)組織、崗位職責，以及應(yīng)當完成的

有關(guān)大學(xué)生心理健康的著作、教材或其他讀物在國內(nèi)可謂琳瑯滿目、版本眾多，但迄今為止尚未見到民航飛行學(xué)員心理健康類的著作或讀物在國內(nèi)問世。雖然通識類大學(xué)生心理健康著作或者讀物對飛行學(xué)員的心理健康的改善有一定作用，但不可否認的是民航飛行學(xué)員是一個特殊的群體，通識類大學(xué)生心理健康著作或讀物對飛行學(xué)員而言并不具有針對性。2017

本書是作者多年理論研究與實踐工作的總結(jié)，闡述了航行新技術(shù)的原理及其特點，剖析了航行新技術(shù)發(fā)展歷程、應(yīng)用過程及發(fā)展規(guī)劃，對基于性能導(dǎo)航、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視、平視顯示系統(tǒng)等新技術(shù)進行了論述，詳細介紹了PBN、ADSB、HUD、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航等航行新技術(shù)在民航中的應(yīng)用，并闡述了接收機自主完好性監(jiān)控預(yù)測的基本計算方法以及北斗衛(wèi)星

本書全面分析并構(gòu)建了飛行員基于勝任力訓(xùn)練的實施方法及要點，形成了課程開發(fā)、課程設(shè)計、課程實施、課程評估、體系構(gòu)建的飛行員勝任力訓(xùn)練閉環(huán)，并對飛行員培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展做了展望。本書由5個部分組成，包括：中國民用航空飛行人員勝任力訓(xùn)練數(shù)據(jù)分析報告；飛行員核心勝任力培訓(xùn)指導(dǎo)手冊；基于溯源訓(xùn)練理念；探索構(gòu)建飛行學(xué)員勝任力；勝任力評

安全是航空人的生命，是民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。本書對以往的多起神秘空難事件進行了回顧與探索，包括作者基于親身調(diào)查、以往工作經(jīng)驗和對其他飛行員、工程師和人因工程專家的訪談，特別對馬航MH-370失聯(lián)事件提出了可能的場景、原因推測。此外，還總結(jié)了這些空難事件背后的一些共性問題，如通信失敗，過度依賴或誤解技術(shù)，飛機及發(fā)動機設(shè)計錯

《私用駕駛員理論教程》根據(jù)GuidedFlightDiscovery：PrivatePilot（PartNumber：10001360-003，Copyright：2013，Author：Jeppesen）的內(nèi)容翻譯，并結(jié)合中國民用航空規(guī)章以及中國現(xiàn)行飛行環(huán)境和特點進行了統(tǒng)一規(guī)范。該書共分為10章，全面介紹了私用駕駛員